4.某同學(xué)在做“利用單擺測重力加速度”實(shí)驗(yàn)中,先測得擺線長為97.20cm;用20分度的游標(biāo)卡尺測小球直徑如圖4所示,然后用秒表記錄了單擺全振動(dòng)50次所用的時(shí)間為100.0s.則
(1)小球直徑為2.990cm
(2)如果他在實(shí)驗(yàn)中誤將49次全振動(dòng)數(shù)為50次,測得的g值偏大(填“偏大”或“偏小”或“準(zhǔn)確”)
(3)他以擺長(l)為縱坐標(biāo)、周期的二次方(T2)為橫坐標(biāo)作出了l-T2圖線,由圖象測得的圖線的斜率為k,則測得的重力加速度g=4π2k.(用字母表示即可).

分析 (1)游標(biāo)卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀.
(2)根據(jù)單擺的周期公式得出重力加速度的表達(dá)式,結(jié)合周期的測量誤差得出重力加速度的測量誤差.
(3)根據(jù)單擺的周期公式得出l-T2的關(guān)系式,結(jié)合圖線的斜率求出重力加速度.

解答 解:由圖可知,小球的直徑D=29mm+0.05mm×18=29.90mm=2.990cm;
(2)試驗(yàn)中將49次全振動(dòng)數(shù)為50次,會(huì)導(dǎo)致測得周期偏小,根據(jù)T=$2π\(zhòng)sqrt{\frac{L}{g}}$得:g=$\frac{4{π}^{2}L}{{T}^{2}}$,知測得重力加速度偏大.
(3)根據(jù)T=$2π\(zhòng)sqrt{\frac{L}{g}}$得:l=$\frac{g{T}^{2}}{4{π}^{2}}$,可知圖線的斜率k=$\frac{g}{4{π}^{2}}$,則g=4π2k.
故答案為:(1)2.990;(2)偏大:(3)4π2k

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵掌握游標(biāo)卡尺的讀數(shù)方法,以及掌握單擺的周期公式;對(duì)于圖線問題,一般方法得出物理量之間的關(guān)系式,結(jié)合圖線的斜率或截距進(jìn)行求解.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.將兩個(gè)質(zhì)量均為m的小球A、B分別以初速度v0和2v0水平拋出,落地時(shí),A、B兩小球的動(dòng)能相等,則( 。
A.重力對(duì)A、B兩小球做功之差為$\frac{1}{2}$mv02
B.兩小球落地瞬間,重力的瞬時(shí)功率相等
C.從拋出到落地,重力加對(duì)A做功的平均功率大于對(duì)B做功的平均功率
D.落地時(shí),小球A的速度方向與水平方向的夾角小于小球B的速度方向與水平方向的夾角

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.水平地面上的物體受到一個(gè)水平方向上的推力F作用而在物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),下列說法正確的是(  )
A.當(dāng)F增大時(shí),f也隨之增大B.F一定小于摩擦力
C.F和f是一對(duì)作用力和反作用力D.F和f是一對(duì)平衡力

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

12.在“用單擺測定重力加速度”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)為了減小測量周期的誤差,計(jì)時(shí)開始時(shí),擺球應(yīng)是經(jīng)過最低(填“高”或“低”)點(diǎn)的位置,且用秒表測量單擺完成多次全振動(dòng)所用的時(shí)間,求出周期.圖(甲)中秒表示數(shù)為一單擺振動(dòng)30次所需時(shí)間,則秒表所示讀數(shù)為56.9s.
(2)用最小刻度為1mm的刻度尺測擺長,測量情況如圖所示,O為懸掛點(diǎn),從圖(乙)中可知單擺的擺長為0.9970m.
(3)若用L表示擺長,T表示周期,那么重力加速度的表達(dá)式為g=$\frac{4{π}^{2}L}{{T}^{2}}$.

(4)某同學(xué)測出不同擺長時(shí)對(duì)應(yīng)的周期T,作出L-T2圖線,如圖丙所示,再利用圖線上任兩點(diǎn)A、B的坐標(biāo)(x1,y1)、(x2,y2),可求得g=$\frac{4{π}^{2}({y}_{2}-{y}_{1})}{{x}_{2}-{x}_{1}}$.若該同學(xué)測擺長時(shí)漏加了小球半徑,而其它測量、計(jì)算均無誤,也不考慮實(shí)驗(yàn)誤差,則以上述方法算得的g值和真實(shí)值相比是不變的(填偏大、偏小或不變).

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.列車員說“火車9點(diǎn)20分到站,停車10分.”在這句話中( 。
A.“9點(diǎn)20分”與“停車10分”均指時(shí)刻
B.“9點(diǎn)20分”與“停車10分”均指時(shí)間間隔
C.“9點(diǎn)20分”是指時(shí)刻,“停車10分”是指時(shí)間間隔
D.“9點(diǎn)20分”是指時(shí)間間隔,“停車10分”是指時(shí)刻

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.如圖所示,在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下,小車勻速向右運(yùn)動(dòng),某一時(shí)刻,小車的速度為V1,物體的速度為V2,則以下說法正確的是(  )
A.小車的速度大于物體的速度B.小車的速度小于物體的速度
C.物體A在做加速運(yùn)動(dòng)D.在運(yùn)動(dòng)過程中A處于超重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

16.在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,可以描繪出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,實(shí)驗(yàn)簡要步驟如下:
A.讓小球多次從同一 位置無初速滾下,記下小球碰到鉛筆筆尖的一系列位置.
B.按圖安裝好器材,注意斜槽末端水平,記下平拋初位置O點(diǎn)和過O點(diǎn)的豎直線.
C.取下白紙,以O(shè)為原點(diǎn),以豎直線為y軸建立坐標(biāo)系,用平滑曲線畫平拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡.
(1)完成上述步驟,將正確的答案填在橫線上.
(2)上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是BAC.
如圖是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫出的平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,O為平拋的起點(diǎn),在軌跡上任取三點(diǎn)A、B、C,測得A、B兩點(diǎn)豎直坐標(biāo)y1為5.0cm、y2為45.0cm,A、B兩點(diǎn)水平間距△x為40.0cm.則平拋小球的初速度為2.0m/s,若C點(diǎn)的豎直坐標(biāo)y3為60.0cm,則小球在C點(diǎn)的速度為4.0m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字,g取10m/s2).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.如圖所示,在光滑水平地面上有一質(zhì)量m1=4.0kg的平板小車,小車的右端有一固定的豎直擋板,擋板上固定一輕質(zhì)細(xì)彈簧,位于小車上A點(diǎn)處的質(zhì)量為m2=1.0kg的木塊(視為質(zhì)點(diǎn))與彈簧的左端相接觸但不連接,此時(shí)彈簧與木塊間無相互作用力.木塊與A點(diǎn)左側(cè)的車面之間有摩擦,與A點(diǎn)右側(cè)的車面之間的摩擦可忽略不計(jì).現(xiàn)小車與木塊一起以v0=2.0m/s的初速度向右運(yùn)動(dòng),小車將與其右側(cè)的豎直墻壁發(fā)生碰撞.已知碰撞時(shí)間極短,碰撞后小車以v1=1.0m/s的速度水平向左運(yùn)動(dòng),取g=10m/s2
①求小車與豎直墻壁發(fā)生碰撞的過程中小車動(dòng)量變化量的大小;
②若彈簧始終處于彈性限度內(nèi),求小車撞墻后彈簧的最大彈性勢(shì)能.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.如圖所示,在O1、O2連線上的某點(diǎn)固定一點(diǎn)電荷Q,另一帶負(fù)電的粒子僅在庫侖力作用下以一定的初速度從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),圖中實(shí)線AB為運(yùn)動(dòng)軌跡且關(guān)于O1O2連線對(duì)稱.以下說法中可能正確的是( 。
A.Q為正電荷,速度先增加后減少,電勢(shì)能先減少后增加
B.Q為正電荷,速度先減少后增加,電勢(shì)能先增加后減少
C.Q為負(fù)電荷,速度先減少后增加,電勢(shì)能先減少后增加
D.Q為負(fù)電荷,速度先增加后減少,電勢(shì)能先增加后減少

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同步練習(xí)冊(cè)答案