【題目】某研究性學習小組在測量某電池電動勢和內(nèi)阻時,由于使用的是新電池,電池的內(nèi)阻較小,為了防止在調(diào)節(jié)滑動變阻器時造成短路,電路中用一個定值電阻R0起保護作用.實驗器材除電池、開關和導線外,還有:電流表(量程0.6A、3A),電壓表(量程3 V、15V),定值電阻(阻值R0=1W),滑動變阻器(阻值范圍0~10W、額定電流2A).
(1)該研究小組按照電路圖正確連接好電路后進行實驗,實驗中移動滑動變阻器時,發(fā)現(xiàn)電流表示數(shù)變化明顯,而電壓表的示數(shù)變化不明顯,引起該現(xiàn)象的主要原因是____________.
(2)該研究小組經(jīng)過討論,對電路進行了重新設計,根據(jù)設計好的電路圖(如圖甲)連接實際電路(如圖乙),其中有兩根導線未連接,請你幫助他連接好________________.
(3)調(diào)節(jié)滑動變阻器,電壓表和電流表的示數(shù)記錄如下:
U (V) | 1. 40 | 1. 30 | 1. 20 | 1. 10 | 1. 00 |
I (A) | 0.07 | 0. 15 | 0. 24 | 0. 32 | 0. 41 |
請根據(jù)表中的數(shù)據(jù),在答題卡的方格紙上作出U-I 圖線,____,并根據(jù)圖線求得:電池電動勢E =_______V;內(nèi)阻r=________Ω.
(4)實驗時該研究小組進行了多次測量,花費了較長時間,測量期間一直保持電路閉合.其實,從減小實驗誤差考慮,這樣的操作不妥,其原因是__________(選擇“A”或“B”)
A.通電時間較長引起電表損壞
B.通電時間較長導致電源發(fā)熱,影響測量結果
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【題目】2009年諾貝爾物理學獎得主威拉德。博伊爾和喬治。史密斯的主要成就是發(fā)明了電荷耦合器件(CCD)圖像傳感器。他們的發(fā)明利用了愛因斯坦的光電效應原理。如圖所示電路可研究光電效應規(guī)律,圖中標有A和K的為光電管,其中K為陰極,A為陽極。理想電流計可檢測通過光電管的電流,理想電壓表用來指示光電管兩端的電壓,F(xiàn)接通電源,用光子能量為10.5eV的光照射陰極K,電流計中有示數(shù),若將滑動變阻器的滑片P緩慢向右滑動,電流計的讀數(shù)逐漸減小,當滑至某一位置時電流計的讀數(shù)恰好為零,讀出此時電壓表的示數(shù)為6.0V;現(xiàn)保持滑片P的位置不變,以下判斷正確的是
A. 光電管陰極材料的逸出功為4.5eV
B. 若增大入射光的強度,電流計的計數(shù)不為零
C. 若用光子能量為12eV的光照射陰極K,光電子的最大初動能一定變大
D. 若用光子能量為9.5eV的光照射陰極K,同時把滑片P向左移動少許,電流計的讀數(shù)一定不為零
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【題目】如圖所示為圓形區(qū)域的勻強磁場,磁感應強度為B,方向垂直紙面向里,邊界跟y軸相切于坐標原點O。O點處有一放射源,沿紙面向各方向射出速率均為v的某種帶電粒子,帶電粒子在磁場中做圓周運動的半徑是圓形磁場區(qū)域半徑的兩倍。已知該帶電粒子的質(zhì)量為m、電荷量為q,不考慮帶電粒子的重力。
(1)推導帶電粒子在磁場空間做圓周運動的軌道半徑。
(2)求帶電粒子通過磁場空間的最大偏轉(zhuǎn)角。
(3)沿磁場邊界放置絕緣彈性擋板,使帶電粒子與擋板碰撞后以原速率彈回,且其電荷量保持不變。若從O點沿x軸正方向射入磁場的粒子速度減小為0.5v,求該粒子第一次回到點經(jīng)歷的時間。
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【題目】如圖所示,a為地球赤道上的物體,b為沿地球表面附近做勻速圓周運動的人造衛(wèi)星,c為地球同步衛(wèi)星.關于a、b、c做勻速圓周運動的說法中正確的是( )
A. 地球?qū)?/span>b、c兩星的萬有引力提供了向心力,因此只有a受重力,b、c兩星不受重力
B. 周期關系為Ta= Tc> Tb
C. 線速度的大小關系為va< vc< vb
D. 向心加速度的大小關系為aa> ab> ac
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【題目】某實驗小組的同學發(fā)現(xiàn)給定的電壓表(0~3V)量程偏小,因此決定改裝電壓表,將量程擴大為原來的兩倍.
(1)同學們先用多用電表的歐姆檔粗略測量電壓表的內(nèi)阻,如圖甲所示.將選擇開關旋至倍率“×100”檔,紅、黑表筆短接調(diào)零后進行測量,紅表筆應接電壓表的______接線柱(選填“+”或“-”),測量結果如圖乙所示,電壓表的內(nèi)阻為_____Ω.
(2)該實驗小組為了能夠精確測定該電壓表的內(nèi)阻,除待測電壓表V外,實驗室還提供了一些可選用的器材:電流表A1(量程200 μA)、電流表A2(量程1.0 mA)、電流表A3(量程0.6 A) 、滑動變阻器R(最大阻值200Ω)、電源E (電動勢4 V)、開關S
所提供的電流表中,應選用_______接入電路;
為了盡量減小誤差,要求測量多組數(shù)據(jù),該實驗小組設計了下列兩種實驗電路圖,你認為正確的是______(選擇“丙”或“丁”).
(3)若測得電壓表的內(nèi)阻為4200Ω,現(xiàn)將其改裝成0~6V量程的電壓表,需要_____(填“串聯(lián)”或“并聯(lián)”)阻值為_______Ω的電阻.
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【題目】如圖所示,空間存在四個連續(xù)的勻強電磁場區(qū)域,虛線邊界水平.電場強度均為E=10N/C,方向豎直向下;磁感應強度均為,方向水平(垂直紙面向里).圖中d=0.1m.一帶正電粒子從電場Ⅰ上邊界A點由靜止開始釋放,帶電粒子質(zhì)量m=0.1kg,電荷量q=0.1C.不計帶電粒子重力,求:
(1)帶電粒子離開電場Ⅰ區(qū)域下邊界時的速度大小;
(2)帶電粒子離開磁場Ⅱ區(qū)域下邊界時的速度大小和方向;
(3)要使帶電粒子不從磁場Ⅳ區(qū)域下邊界離開磁場,圖中L的最小值.
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【題目】氫原子的部分能級如圖所示,已知可見光的光子能量在1.62 eV到3.11 eV之間,下列說法正確的是
A. 大量氫原子從n=4能級向n=1能級躍遷時,會發(fā)出4種不同頻率的光
B. 一個氫原子從n=4能級躍遷到n=1能級時,吸收的能量為12.75eV
C. 從高能級向n=3能級躍遷時,發(fā)出的光的頻率比可見光的頻率高
D. 基態(tài)氫原子發(fā)生電離時至少需要吸收13.6eV的能量
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【題目】2009年2月11日,俄羅斯的“宇宙﹣2251”衛(wèi)星和美國的“銥﹣33”衛(wèi)星在西伯利亞上空約805km處發(fā)生碰撞.這是歷史上首次發(fā)生的完整在軌衛(wèi)星碰撞事件.碰撞過程中產(chǎn)生的大量碎片可能會影響太空環(huán)境.假定有甲、乙兩塊碎片,繞地球運動的軌道都是圓,甲的運行速率比乙的大,則下列說法中正確的是( )
A. 甲的運行周期一定比乙的長
B. 甲距地面的高度一定比乙的高
C. 甲的向心力一定比乙的小
D. 甲的加速度一定比乙的大
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【題目】如圖所示,虛線框內(nèi)為某種電磁緩沖車的結構示意圖,其主要部件為緩沖滑塊 K和質(zhì)量為m的“U”形框緩沖車廂。在車廂的底板上固定著兩個光滑水平絕緣導軌PQ、MN,緩沖車的底部固定有電磁鐵(圖中未畫出),能產(chǎn)生垂直于導軌平面向下并隨車廂一起運動的勻強磁場,磁場的磁感應強度為B,設導軌右端QN是磁場的右邊界。導軌內(nèi)的緩沖滑塊K由高強度絕緣材料制成,滑塊K上繞有閉合矩形線圈abcd,線圈的總電阻為R,匝數(shù)為n,ab邊長為L。假設緩沖車以速度v0與障礙物C碰撞后,滑塊K立即停下(碰前車廂與滑塊相對靜止),此后線圈與軌道磁場的作用使車廂減速運動,從而實現(xiàn)緩沖。 不計一切摩擦阻力。
(1)求滑塊K的線圈中感應電流方向(從俯視圖看,寫“順時針”,“逆時針”)及最大感應電流的大小。
(3)若緩沖車與障礙物C碰撞后,滑塊K立即停下,為使緩沖車廂所受的最大水平磁場力不超過Fm,求緩沖車勻速運動時的最大速度vmax;
(3)在若緩沖車以速度v0與障礙物C碰撞后,滑塊K立即停下,求此后緩沖車的速度v隨位移x的變化規(guī)律及緩沖車在滑塊K停下后的最大位移(設此過程中緩沖車未與障礙物相碰;
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