如圖為氫原子n=1，2，3，4的各個(gè)能級(jí)示意圖，處于n= 4能量狀態(tài)的氫原子，當(dāng)它向較低能級(jí)發(fā)生躍遷時(shí)，發(fā)出的光子能量可能為

A.2.60eV

B.13.6eV

C.12.75eV

D.0.85eV

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，n＝50匝的矩形線圈abcd，邊長(zhǎng)ab＝20 cm，bc＝25 cm，放在磁感應(yīng)強(qiáng)度B＝0.4 T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，繞垂直于磁感線且通過線圈的中軸線OO′勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)角速度ω＝50 rad/s，線圈的總電阻r＝1 Ω，外電路電阻R＝9 Ω.試求：

（1）線圈從圖示位置(線圈平面與磁感線平行)開始計(jì)時(shí)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最大值和感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小的表達(dá)式；

（2）1 分鐘時(shí)間內(nèi)電阻R上產(chǎn)生的焦耳熱Q.

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科目：高中物理 來源： 題型：


酒后駕駛會(huì)導(dǎo)致許多安全隱患,其中之一是駕駛員的反應(yīng)時(shí)間變長(zhǎng),反應(yīng)時(shí)間是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到開始采取制動(dòng)的時(shí)間.下表中“思考距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到采取制動(dòng)的時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離,“制動(dòng)距離”是指駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止行駛的距離(假設(shè)汽車制動(dòng)時(shí)的加速度大小都相同).

速度(m/s)

思考距離/m

制動(dòng)距離/m

正常

酒后

正常

酒后

15

7.5

15.0

22.5

30.0

20

10.0

20.0

36.7

46.7

25

12.5

25.0

54.2

x

分析上表可知,下列說法錯(cuò)誤的是(　　)

A.駕駛員酒后反應(yīng)時(shí)間比正常情況下多0.5 s

B.若汽車以20 m/s的速度行駛時(shí),發(fā)現(xiàn)前方40 m處有險(xiǎn)情,酒后駕駛不能安全停車

C.汽車制動(dòng)時(shí),加速度大小為10 m/s2

D.表中x為66.7

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科目：高中物理 來源： 題型：


某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng),他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50 Hz的交流電源上,實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶,如圖所示.他在紙帶上便于測(cè)量的地方選取第一個(gè)點(diǎn),在這點(diǎn)下標(biāo)明A,第六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明B,第十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明C,第十六個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明D,第二十一個(gè)點(diǎn)下標(biāo)明E.測(cè)量時(shí)發(fā)現(xiàn)B點(diǎn)已模糊不清,于是他測(cè)得AC長(zhǎng)為14.56 cm,CD長(zhǎng)為11.15 cm,DE長(zhǎng)為13.73 cm, 則打C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為　　　　m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為　　　　m/s2, AB的距離應(yīng)為　　　　cm.(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字) 

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科目：高中物理 來源： 題型：


輸電線電阻為r，輸送功率為P，若用電壓U送電，則用戶得到的功率為

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：


小車靜止在光滑的水平面上，A、B二人分別站在車的左、右兩端，A、B二人同時(shí)相向運(yùn)動(dòng)，此時(shí)小車向左運(yùn)動(dòng)，下述情況可能是

A.A、B質(zhì)量相等，A的速率大 B.A、B質(zhì)量相等，B的速率大

C.A、B速率相等，A的質(zhì)量大 D.A、B速率相等，B的質(zhì)量大

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科目：高中物理 來源： 題型：


一帶電粒子在電場(chǎng)中僅在電場(chǎng)力作用下，從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，速度隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，tA、tB分別是帶電粒子到達(dá)A、B兩點(diǎn)時(shí)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻，則下列說法中正確的是(　　)

A．A處的場(chǎng)強(qiáng)一定大于B處的場(chǎng)強(qiáng)

B．A處的電勢(shì)一定高于B處的電勢(shì)

C．電荷在A處的電勢(shì)能一定小于在B處的電勢(shì)能

D．電荷在A到B過程中，電場(chǎng)力一定對(duì)電荷做正功

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科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，水平放置的平行金屬板A、B連接一電壓恒定的電源，兩個(gè)電荷M和N同時(shí)分別從極板A的左邊緣和兩極板的正中間沿水平方向進(jìn)入板間電場(chǎng)(運(yùn)動(dòng)軌跡在同一平面內(nèi))，兩個(gè)電荷恰好在板間某點(diǎn)相遇．若不考慮電荷的重力和它們之間的相互作用，則下列說法中正確的是(　　)

A．電荷M的比荷大于電荷N的比荷

B．兩個(gè)電荷在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的加速度可能相等

C．從兩個(gè)電荷進(jìn)入電場(chǎng)到兩個(gè)電荷相遇，電場(chǎng)力對(duì)電荷M做的功一定大于電場(chǎng)力對(duì)電荷N做的功

D．電荷M進(jìn)入電場(chǎng)的初速度大小與電荷N進(jìn)入電場(chǎng)的初速度大小一定相同

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科目：高中物理 來源： 題型：


兩根相距L的足夠長(zhǎng)的金屬直角導(dǎo)軌如圖所示放置，它們各有一邊在同一水平面內(nèi)，另一邊垂直于水平面．質(zhì)量均為m的金屬細(xì)桿ab、cd與導(dǎo)軌垂直接觸形成閉合回路，桿與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，導(dǎo)軌電阻不計(jì)，回路總電阻為2R.整個(gè)裝置處于磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向豎直向上的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中．當(dāng)ab桿在平行于水平導(dǎo)軌的拉力F作用下以速度V1沿導(dǎo)軌勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，cd桿也正好以速度V2向下勻速運(yùn)動(dòng)．重力加速度為g.以下說法正確的是(　　)

A．ab桿所受拉力F的大小為μmg＋

B．cd桿所受摩擦力為零

C．回路中的電流強(qiáng)度為

D．μ與V1大小的關(guān)系為μ＝

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