【題目】高中生小明騎自行車以5m/s的速度沿平直公路勻速行駛，若騎行過程中 所受阻力恒為車和人總重的0.02倍，取重力加速度g=10m/s2，根據(jù)估算，小明騎此自行車做功的平均功率最接近的數(shù)值是（　�。�

A.8WB.80WC.800WD.8kW

【答案】B

【解析】

小明與車的總質(zhì)量約為80kg，小明騎自行車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的牽引力約為：

F=f=0.02mg=0.02×80×10=16N

功率

P=Fv=16×5W=80W

故B正確，ACD錯(cuò)誤；

故選B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖電路中，A、B為兩塊豎直放置的金屬板，G是一只靜電計(jì)，開關(guān)S合上時(shí)，靜電計(jì)張開一個(gè)角度，下述情況中可使指針張角增大的是（ ）

A．合上S，使A、B兩板靠近一些

B．合上S，使A、B正對(duì)面積錯(cuò)開一些

C．?dāng)嚅_S，使A、B間距靠近一些

D．?dāng)嚅_S，使A、B正對(duì)面積錯(cuò)開一些

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，總質(zhì)量為460 kg的熱氣球，從地面剛開始豎直上升時(shí)的加速度為0.5 m/s2，當(dāng)熱氣球上升到180 m時(shí)，以5 m/s的速度向上勻速運(yùn)動(dòng)．若離開地面后熱氣球所受浮力保持不變，上升過程中熱氣球總質(zhì)量不變，重力加速度g＝10 m/s2.關(guān)于熱氣球，下列說法正確的是(　　)

A. 所受浮力大小為4 830 N

B. 加速上升過程中所受空氣阻力保持不變

C. 從地面開始上升10 s后的速度大小為5 m/s

D. 以5 m/s勻速上升時(shí)所受空氣阻力大小為230 N

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，彈簧左端固定，右端自由伸長到O點(diǎn)并系住質(zhì)量為m的物體，現(xiàn)將彈簧壓縮到A點(diǎn)，然后釋放，物體可以一直運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)。如果物體受到的阻力恒定，則( )

A. 物體從A到O一直做加速運(yùn)動(dòng)

B. 物體運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)時(shí)，所受合力為零

C. 物體從A到O先加速后減速，從O到B做減速運(yùn)動(dòng)

D. 物體從A到O的過程中，加速度逐漸減小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某一電源的路端電壓與電流的關(guān)系和電阻R1、R2的電壓與電流的關(guān)系如圖所示.用此電源和電阻R1、R2組成電路,R1、R2可以同時(shí)接入電路,也可以單獨(dú)接入電路.在所有可能的各種接法中,下列說法中正確的是 ( )

A. 將R1、R2并聯(lián)后接到電源兩端,電源輸出功率最大,電源效率最低

B. 將R1、R2并聯(lián)后接到電源兩端,電源輸出功率最小,電源效率最高

C. 將R1、R2串聯(lián)后接到電源兩端,電源輸出功率最小,電源效率最低

D. 將R1、R2串聯(lián)后接到電源兩端,電源輸出功率最大,電源效率最高

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于電磁波，下列說法中正確的是（　　）

A.變化的電場(chǎng)周圍空間一定產(chǎn)生變化的磁場(chǎng)

B.電磁波和機(jī)械波都依賴于介質(zhì)才能傳播

C.各種頻率的電磁波在真空中的傳播速率都相同

D.麥克斯韋首先預(yù)言了電磁波的存在，法拉第最先用實(shí)驗(yàn)證實(shí)了電磁波的存在

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某物體的運(yùn)動(dòng)圖象如圖所示，以下說法正確的是（ ）

A.若x表示位移，則物體做往復(fù)運(yùn)動(dòng)
B.若x表示位移，則物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)
C.若x表示速度，則物體做朝某一方向的直線運(yùn)動(dòng)
D.若x表示速度，則物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在《探究求合力的方法》實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)首先將白紙固定在方木板上、將橡皮筋的一端固定在A點(diǎn)，另一端拴上兩根細(xì)繩，每根細(xì)繩分別連著一個(gè)量程為5N、最小刻度為0.1N的彈簧測(cè)力計(jì)．然后沿著兩個(gè)不同的方向拉彈簧測(cè)力計(jì)，如圖所示，夾角約為90°，這時(shí)必須在白紙上記下兩拉力的大小和方向，還必須記下 ， 其中右圖中B彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為N．接著，用其中一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)去拉該橡皮筋時(shí)，該實(shí)驗(yàn)?zāi)芊耥樌M(jìn)行下去嗎？請(qǐng)說明理由 ．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，某實(shí)驗(yàn)小組借用“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置，進(jìn)行“探究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)：

（1）使小車在砝碼和托盤的牽引下運(yùn)動(dòng)，以此定量探究細(xì)繩拉力做功與小車動(dòng)能變化的關(guān)系。

①實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器及配套的電源、導(dǎo)線、復(fù)寫紙及圖所示的器材。若要完成該實(shí)驗(yàn)，必需的實(shí)驗(yàn)器材還有_________________。

②為達(dá)到平衡摩擦力的目的，取下細(xì)繩和托盤，通過調(diào)節(jié)墊片的位置，改變長木板傾斜程度，根據(jù)打出的紙帶判斷小車是否做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

③實(shí)驗(yàn)開始時(shí)，先調(diào)節(jié)木板上定滑輪的高度，使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行。這樣做的目的是____（填字母代號(hào)）。

A．避免小車在運(yùn)動(dòng)過程中發(fā)生抖動(dòng)

B．可使打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出的點(diǎn)跡清晰

C．可以保證小車最終能夠?qū)崿F(xiàn)勻速直線運(yùn)動(dòng)

D．可在平衡摩擦力后使細(xì)繩拉力等于小車受的合力

（2）連接細(xì)繩及托盤，放入砝碼，通過實(shí)驗(yàn)得到圖所示的紙帶。紙帶上O為小車運(yùn)動(dòng)起始時(shí)刻所打的點(diǎn)，選取時(shí)間間隔為0.1s的相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)A，B，C，D，E，F(xiàn)，G。

實(shí)驗(yàn)時(shí)測(cè)得小車的質(zhì)量為M=200g，小車所受細(xì)繩的拉力為F=0.2N。各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O的距離為s，對(duì)應(yīng)時(shí)刻小車的瞬時(shí)速度為v，小車所受拉力做的功為W，小車動(dòng)能的變化為。請(qǐng)補(bǔ)填表中空格（結(jié)果保留小數(shù)點(diǎn)后四位）。這兩個(gè)數(shù)分別是

____________ ；_____________；

分析上述數(shù)據(jù)可知：在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)__________________________________。

（3）這個(gè)小組在之前的一次實(shí)驗(yàn)中分析發(fā)現(xiàn)拉力做功總是要比小車動(dòng)能增量明顯大一些。這一情況可能是下列哪些原因造成的______________（填字母代號(hào)）。

A．在接通電源的同時(shí)釋放了小車

B．小車釋放時(shí)離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太近

C．平衡摩擦力時(shí)長木板傾斜程度不夠

D．平衡摩擦力時(shí)長木板傾斜程度過大

（4）實(shí)驗(yàn)小組進(jìn)一步討論認(rèn)為可以通過繪制圖線來分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。請(qǐng)根據(jù)表中各計(jì)數(shù)點(diǎn)的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖中標(biāo)出對(duì)應(yīng)的坐標(biāo)點(diǎn)，并畫出圖線。如圖 ____________

分析圖線為一條通過原點(diǎn)的直線，直線的斜率如果在實(shí)驗(yàn)誤差允許的范圍內(nèi)等于理論值，也可以得出相同的結(jié)論。這種方案中直線斜率表達(dá)式為k=____________（用題目中相關(guān)物理量字母表示）。

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