A. | 一直處于失重狀態(tài) | B. | 一直處于超重狀態(tài) | ||
C. | 先處于失重狀態(tài),后處于超重狀態(tài) | D. | 先處于超重狀態(tài),后處于失重狀態(tài) |
分析 當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度;當物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度.
解答 解:飛機攀升過程中,豎直方向向上先做加速運動后做減速運動,飛機向上加速的過程中加速度的方向向上,處于超重狀態(tài);飛機向上減速的過程中加速度的方向向下,處于失重狀態(tài).選項D正確.
故選:D
點評 解答該題要明確:失重狀態(tài):當物體對接觸面的壓力小于物體的真實重力時,就說物體處于失重狀態(tài),此時有向下的加速度;
超重狀態(tài):當物體對接觸面的壓力大于物體的真實重力時,就說物體處于超重狀態(tài),此時有向上的加速度.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 下落至O點時小環(huán)所受合力為零 | |
B. | 從h高處下落至h=0的過程中,小環(huán)電勢能增加 | |
C. | 從h高處下落至h=0的過程中,經(jīng)過了加速、減速、再加速三個階段 | |
D. | 小環(huán)將做以O(shè)為中心的往復運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 如物體做加速直線運動,則F一定對物體做正功 | |
B. | 如物體做減速直線運動,則F一定對物體做負功 | |
C. | 如物體做減速直線運動,則F可能對物體做正功 | |
D. | 如物體做勻速直線運動,則F一定對物體做正功 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 0~10 s內(nèi)加速度向下,10~15 s內(nèi)加速度向上 | |
B. | 0~10 s、10~15 s內(nèi)都做加速度逐漸減小的變速運動 | |
C. | 0~10 s內(nèi)下落的距離大于100 m | |
D. | 10~15 s內(nèi)下落的距離大于75 m |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ①② | B. | ①③ | C. | ②③ | D. | ②④ |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 物體速度不為零,其加速度也一定不為零 | |
B. | 物體具有加速度時,它的速度可能不會改變 | |
C. | 物體加速度方向改變時,速度方向可以保持不變 | |
D. | 物體的加速度變大時,速度也一定隨之變大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 若放在P點的電荷的電荷量減半,則P點的場強減半 | |
B. | 若P點沒有試探電荷,則P點場強為零 | |
C. | P點的場強越大,則同一電荷在P點受到的電場力越大 | |
D. | P點的場強方向為放在該點的電荷所受電場力的方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | B發(fā)出超聲波后,再過2s,B接收到反射回來的超聲波 | |
B. | 超聲波追上A車時,A車前進了5 m | |
C. | 當B接收到反射回來的超聲波信號時,A車速度的大小為10 m/s | |
D. | 當B接收到反射回來的超聲波信號時,A車速度的大小為5 m/s |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 甲、乙兩物體的出發(fā)點相距x0 | B. | 甲、乙兩物體都做勻速直線運動 | ||
C. | 甲、乙兩物體同時出發(fā) | D. | 甲、乙兩物體向同一方向運動 |
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