分析 當(dāng)一個(gè)量與多個(gè)量有關(guān)系時(shí),則可控制某些量不變,去研究另兩個(gè)量的關(guān)系;再去改變讓其它量不變,則再去研究剩余的兩個(gè)量關(guān)系,這種思想方法叫做控制變量法.
在實(shí)驗(yàn)中,為了減少這種做法而帶來(lái)的實(shí)驗(yàn)誤差,一要排除摩擦力的影響,二要砂桶的重力接近小車所受的合力.
由于做勻變速直線的物體在相等的時(shí)間內(nèi)位移總是相等.所以可借助于a=$\frac{△x}{{T}^{2}}$,利用逐差法計(jì)算加速度大。
a-F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量的倒數(shù).
解答 解:①研究這三個(gè)物理量之間的定量關(guān)系的思想方法是控制變量法,先保持M不變,研究a與F的關(guān)系;再保持F不變,研究a與M的關(guān)系.
②用小木塊將長(zhǎng)木板無(wú)滑輪的一端墊高,使得重力沿斜面方向的分力等于摩擦力,目的是平衡摩擦力.
對(duì)整體運(yùn)用牛頓第二定律得,a=$\frac{mg}{M+m}$,則小車的合力F=Ma=$\frac{Mmg}{M+m}$,當(dāng)砂桶和桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,小車所受的拉力等于砂和砂桶的重力.
③根據(jù)F=ma可得a=$\frac{1}{M}$F,即a-F圖象的斜率等于物體的質(zhì)量倒數(shù).
根據(jù)圖象其斜率為:k=$\frac{1.2-0.1}{0.55}$=2,
所以質(zhì)量為:m=$\frac{1}{k}$=$\frac{1}{2}$=0.50kg
故答案為:①控制變量法;
(或先保持M不變,研究a與F的關(guān)系;再保持F不變,研究a與M的關(guān)系);
②a.平衡摩擦力;b.砂桶的重力;
③0.50;
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵知道實(shí)驗(yàn)的原理以及實(shí)驗(yàn)中的注意事項(xiàng),在本實(shí)驗(yàn)中,知道兩個(gè)認(rèn)為:1、認(rèn)為小車所受的合力等于繩子的拉力;2、認(rèn)為沙和沙桶的總重力等于小車所受的合力.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 每個(gè)乘客都在做線速度不變的勻速運(yùn)動(dòng),線速度約為2.7m/s | |
B. | 乘客在乘坐過(guò)程中的角速度始終保持不變,角速度約0.21rad/s | |
C. | 乘客在乘坐過(guò)程中對(duì)座位的壓力始終不變 | |
D. | 每時(shí)每刻,每個(gè)人受到的合力都不等于零 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)比b點(diǎn)的小 | |
B. | a點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)比b點(diǎn)的大 | |
C. | 同一個(gè)點(diǎn)電荷在a點(diǎn)所受的電場(chǎng)力比在b點(diǎn)所受的電場(chǎng)力小 | |
D. | 無(wú)法判斷 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 物體B的運(yùn)動(dòng)軌跡是直線 | |
B. | 物體B的運(yùn)動(dòng)軌跡是曲線 | |
C. | 物體B做勻變速運(yùn)動(dòng) | |
D. | 鋼索對(duì)物體B的拉力大于物體B所受重力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | F1=6N,F(xiàn)2=3N | B. | F1=3N,F(xiàn)2=3N | C. | F1=5N,F(xiàn)2=2N | D. | F1=8N,F(xiàn)2=2N |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 全程升降機(jī)處于超重狀態(tài) | |
B. | t2時(shí)刻鋼絲繩拉力等于升降機(jī)的重力 | |
C. | t2時(shí)刻鋼絲繩拉力大于升降機(jī)的重力 | |
D. | 全程拉力和重力做功一樣多 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 加速度減小,其速度一定隨之減少 | B. | 加速度增大,其速度一定隨之增大 | ||
C. | 位移與時(shí)間平方成正比 | D. | 在某段時(shí)間內(nèi)位移可能為零 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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