5.一小球沿斜面由靜止開始勻加速滾下(斜面足夠長),已知小球在第2s末的速度為4m/s.求:
(1)第4s末的速度.
(2)第4s內(nèi)的位移.

分析 (1)已知2s的初速度、末速度,可以求出加速度,再用v=at求出第4s末的速度
(2)第4s內(nèi)的位移等于前4s的位移與前3s的位移之差.

解答 解:(1)勻變速加速度為:$a=\frac{{v}_{2}}{{t}_{2}}=\frac{4}{2}=2m/s$2
第4s末的速度為:v4=at4=2×4=8m/s
(2)前3s的位移為:${x}_{3}=\frac{1}{2}a{t}_{3}^{2}=\frac{1}{2}×2×{3}^{2}=9m$
前4s的位移為:${x}_{4}=\frac{1}{2}a{t}_{4}^{2}=\frac{1}{2}×2×{4}^{2}=16m$
第4s內(nèi)的位移為:x=x4-x3=16-9=7m
答:(1)第4s末的速度為8m/s.
(2)第4s內(nèi)的位移為7m.

點評 考查勻變速直線運動的基本公式,要靈活的使用公式和轉(zhuǎn)換思路求解.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.一條彈性繩子呈水平狀態(tài),M為繩子中點,兩端P、Q同時開始上下振動,小段時間后產(chǎn)生的波形如圖,對于其后繩上各點的振動情況,以下判斷正確的( 。
A.波源Q產(chǎn)生的波將先到達(dá)中點MB.波源P的起振方向是向下的
C.中點M的振動始終是加強的D.M點的位移大小在某時刻可能為零

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.我國未來將建立月球基地,并在繞月球軌道上建造空間站,如圖所示,關(guān)閉發(fā)動機的航天飛機在月球引力作用下沿橢圓軌道向月球靠近,并將在橢圓軌道的近月點B處與空間站C對接,已知空間站繞月球圓軌道的半徑為r,周期為T,引力常量為G,月球的半徑為R,下列說法中正確的是( 。
A.月球的質(zhì)量為M=$\frac{4{π}^{2}{r}^{3}}{G{T}^{2}}$
B.月球的第一宇宙速度為v=$\frac{2πr}{T}$
C.航天飛機從圖示A位置飛向B的過程中,加速度逐漸變大
D.要使航天飛機和空間站對接成功,飛機在接近B點時必須減速

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.如圖所示為甲、乙兩物體相對于同一參考系的s-t圖象.下列說法中正確的是( 。
A.甲、乙兩物體的出發(fā)點相距s0B.甲、乙兩物體均做勻速直線運動
C.甲物體比乙物體早出發(fā)t1時間D.t2時刻兩物體相距最遠(yuǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.下列關(guān)于質(zhì)點的說法中,不正確的是( 。
A.沿著斜面下滑的木塊,可看成質(zhì)點
B.研究斜面上的木塊是下滑還是翻滾,不可以看做質(zhì)點
C.研究自行車的運動時,因為車輪在轉(zhuǎn)動,所以無論研究哪方面,自行車都不能被視為質(zhì)點
D.質(zhì)點是一個理想化模型,實際上并不存在

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.如圖所示,用一根細(xì)線系住重力為G的小球,開始細(xì)線在作用于0點的拉力下保持豎直位置,小球與傾角為α的光滑斜面體接觸,處于靜止?fàn)顟B(tài),小球與斜面的接觸面非常小,現(xiàn)保持小球位置不動,沿順時針方向改變拉力方向,直到拉力方向與斜面平行.在這一過程中,斜面保持靜止,下列說法正確的是( 。
A.細(xì)繩對球的拉力先減小后增大B.細(xì)繩對球的拉力先增大后減小
C.細(xì)繩對球的拉力一直減小D.細(xì)繩對球的拉力最小值等于Gsinα

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

17.由于受地球信風(fēng)帶和盛行西風(fēng)帶的影響,海洋中一部分海水做定向流動,稱為風(fēng)海流,風(fēng)海流中蘊藏著巨大的動力資源.因為海水中含有大量的帶電離子,這些離子隨風(fēng)海流做定向運動,如果有足夠強的磁場能使海流中的正、負(fù)離子發(fā)生偏轉(zhuǎn),便可用來發(fā)電.
圖示為一利用風(fēng)海流發(fā)電的磁流體發(fā)電機原理示意圖,用絕緣材料制成一個橫截面為矩形的管道,在管道的上、下兩個內(nèi)表面裝有兩塊金屬板M、N,金屬板長為a,寬為b,兩板間的距離為d.將管道沿風(fēng)海流方向固定在風(fēng)海流中,在金屬板之間加一水平勻強磁場,磁感應(yīng)強度大小為B,方向由南向北,用導(dǎo)線將M、N外側(cè)連接電阻為R的航標(biāo)燈(圖中未畫出).工作時,海水從東向西流過管道,在兩金屬板之間形成電勢差,可以對航標(biāo)燈供電.設(shè)管道內(nèi)海水的流速處處相同,且速率恒為v,海水的電阻率為ρ,海水所受摩擦阻力與流速成正比,比例系數(shù)為k.
(1)求磁流體發(fā)電機電動勢E的大小,并判斷M、N兩板哪個板電勢較高;
(2)由于管道內(nèi)海水中有電流通過,磁場對管道內(nèi)海水有力的作用,求此力的大小和方向;
(3)求在t時間內(nèi)磁流體發(fā)電機消耗的總機械能.

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14.如圖所示,水平地面上靜止放置著物塊B和C,相距l(xiāng)=1.0m.物塊A以速度v0=10m/s沿水平方向與B正碰.碰撞后A和B牢固地粘在一起向右運動,并再與C發(fā)生正碰,碰后瞬間C的速度v=2.0m/s.已知A和B的質(zhì)量均為m,C的質(zhì)量為A質(zhì)量的k倍,物塊與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.45.(設(shè)碰撞時間很短,g取10m/s2
(1)A和B碰撞后速度v1的大。
(2)計算AB與C碰撞前瞬間AB速度v2的大。
(3)根據(jù)AB與C的碰撞過程分析k的取值范圍,并討論與C碰撞后AB的可能運動方向.

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15.關(guān)于一定質(zhì)量的某種實際氣體的內(nèi)能大小與氣體體積、溫度的關(guān)系,以下說法中正確的是(  )
A.若保持體積不變而溫度升高,則內(nèi)能增大
B.若保持體積不變而溫度升高,則內(nèi)能減少
C.若保持溫度不變而體積增大,則內(nèi)能減少
D.若保持溫度不變而體積減小,則內(nèi)能增大

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