6.下列關(guān)于重力的說法正確的是( 。
A.重力的方向不一定豎直向下
B.重力就是物體受到地球的吸引力
C.物體的重心不一定在物體上
D.同一個(gè)物體在赤道和北極所受重力相同

分析 明確重力的產(chǎn)生以及性質(zhì),知道重力的方向一定是豎直向下的;同時(shí)重心的位置與物體的質(zhì)量分布和形狀有關(guān).

解答 解:A、重力的方向一定是豎直向下的;故A錯(cuò)誤;
B、重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生,但重力并不能說就是地球的吸引力;故B錯(cuò)誤;
C、物體的重心可以在物體上,也可以在物體外,故C正確;
D、由于地球自轉(zhuǎn)的影響,同一個(gè)物體在赤道和北極所受重力不相同;故D錯(cuò)誤;
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 本題考查重力的性質(zhì)和重心,要注意重力是豎直向下,而不是垂直地面,也不是指向地心.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

16.宇航員站在一星球表面上的某高處,沿水平方向拋出一個(gè)小球,經(jīng)過時(shí)間t,小球落到星球表面,測(cè)得拋出點(diǎn)與落地點(diǎn)間的距離為L;若拋出時(shí)的初速度不變,高度增大到原來的2倍,則拋出點(diǎn)到落地點(diǎn)間的距離為$\sqrt{3}$L,已知兩落地點(diǎn)在同一水平面上,該星球的半徑為R,萬有引力常量為G.
求:(1)該星球表面的重力加速度g是多少?
(2)該星球的密度ρ是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

17.飛機(jī)離地面的高度為H=500m,保持V1=100m/s的速度水平勻速飛行,追擊轟炸一輛速度為V2=40m/s同向勻速行駛的敵方運(yùn)輸汽車.
(1)炸彈在空中的飛行的時(shí)間是多長?
(2)欲使炸彈擊中汽車,飛機(jī)應(yīng)在距離汽車水平距離多遠(yuǎn)處投彈?
(不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.一個(gè)小孩從滑梯上滑下的運(yùn)動(dòng)可看成勻加速直線運(yùn)動(dòng).第一次小孩單獨(dú)從滑梯上滑下,加速度為a1,第二次小孩抱上一只小狗后再從滑梯上滑下(小狗不與滑梯接觸),加速度為a2,則(  )
A.a1=a2B.a1<a2C.a1>a2D.無法判斷

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

1.如圖所示,高為h=0.8m的平臺(tái)上,覆蓋一層薄冰,現(xiàn)有一質(zhì)量為50kg的滑雪愛好者,以一定的初速度向平臺(tái)邊緣滑去,著地前的速度方向與水平地面的夾角為45°.將滑雪者視為質(zhì)點(diǎn).g取10m/s2.求
(1)在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間
(2)離開平臺(tái)邊緣時(shí)的速度大小
(3)著地點(diǎn)到平臺(tái)邊緣的水平距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖所示,a、b、c是在地球大氣層外圓形軌道上運(yùn)行的三顆人造衛(wèi)星.下列說法中正確的是( 。
A.b、c的線速度大小相等,且小于a的線速度
B.b、c的向心加速度大小相等,且大于a的向心加速度
C.b、c運(yùn)行周期相同,且小于a的運(yùn)行周期
D.由于某種原因,a的軌道半徑緩慢減小,a的線速度將變小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.相同質(zhì)量的木球和鐵球放在同一水平面上,它們的重力勢(shì)能( 。
A.一樣大B.木球大C.鐵球大D.無法比較

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.在一東西向的水平直鐵軌上,停放著一列已用掛鉤鏈接好的車廂.當(dāng)機(jī)車在東邊拉著這列車廂以大小為a的加速度向東行駛時(shí),鏈接某兩相鄰車廂的掛鉤P和Q間的拉力大小為F;當(dāng)機(jī)車在西邊拉著這列車廂以大小為$\frac{2}{3}$a的加速度向西行駛時(shí),掛鉤P和Q間的拉力大小仍為F.不計(jì)車廂與鐵軌間的摩擦,每節(jié)車廂質(zhì)量相同,則這列車廂的節(jié)數(shù)可能為(  )
A.8B.10C.18D.25

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

11.如圖1所示為“探究加速度與力.質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置,所用器材及裝配方法見圖.小車連接著紙帶,紙帶可由接在50HZ交流電源上的電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)跡.研究對(duì)象是小車,小車(含小車上放的砝碼)的質(zhì)量為m1,小桶(含桶內(nèi)放的砝碼)的質(zhì)量為m2

(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是C
A.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.在根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)用圖象探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),為了便于分析,應(yīng)作a-$\frac{1}{{m}_{1}}$圖象
D.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1
(2)如圖2所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出.由此可求得小車的加速度大小為0.60m/s2.(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)
(3)實(shí)驗(yàn)時(shí),某實(shí)驗(yàn)小組由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,只是把長木板放于水平桌面上便進(jìn)行實(shí)驗(yàn),他測(cè)量得到的a-F圖象可能是圖3中的圖線丙.(選填“甲”.“乙”.“丙”)

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