11.某同學在研究電子在電場中的運動時,得到了電子由a點運動到b點的軌跡(圖中實線所示),圖中未標明方向的一組虛線是電場線,則下列說法正確的判斷是( 。
A.a點的場強大于b點的場強B.a點的電勢低于b點的電勢
C.電子在a點動能較小D.電子在b點電勢能較小

分析 電場線密的地方電場的強度大,電場線疏的地方電場的強度小,沿電場線的方向,電勢降低.電子彎曲的方向與受力的方向相同.

解答 解:A、由電場線的密集程度可看出a點的場強較大.故A正確;
B、從軌跡彎曲方向可知電場力沿著電場線向左,可知電場線方向向右,沿著電場線方向電勢越來越低,故a點電勢較大.故B錯誤;
C、D、電子受到的電場力沿著電場線向左,由a到b電場力做負功,動能減小,電勢能增大.電子在a點的電勢能小,動能較大.故CD錯誤.
故選:A.

點評 無論虛線代表的是電場線還是等勢面,粒子受到的電場力的方向都是指向運動軌跡的彎曲的內側,由此可以判斷粒子的受力的方向和運動方向之間的關系,從而可以確定電場力對粒子做的是正功還是負功.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.初速為6m/s的汽車以大小為2m/s2的加速度剎車,其前面4m有一自行車以4m/s的速度勻速行駛.問:
(1)兩車同速時汽車用時和兩者的位移分別是?汽車能否追上自行車?
(2)若自行車在其前5m,同速時汽車能否追上自行車?同速前后兩者的距離如何變化?若追不上何時距離最小?
(3)若自行車在其前3m,同速時汽車能否追上自行車?兩者幾次相遇?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.以下關于速度概念的說法不正確的是( 。
A.“殲-15”艦載機在“遼寧”號航母上著落時的速度為80m/s,指的是瞬時速度大小
B.2015年北京田徑世錦賽百米半決賽中蘇炳添的速度為10.01m/s,指的是平均速度大小
C.京哈高速路上小汽車的限速是120km/h,指的是平均速度大小
D.汽車上的速度計是用來測量汽車瞬時速度大小的儀器

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

19.汽車的質量為m=6.0×103kg,額定功率為Pm=90KW,沿水平道路行駛時,阻力恒為重力的0.05倍(取g=10m/s2).求:
(1)汽車沿水平道路勻速行駛的最大速度;
(2)當汽車的速度是10m/s時,求此時汽車的加速度是多大?

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6. 如圖所示,光滑水平面上固定一輛質量M=5kg的小車,頂端用一根長L=0.45m的不可伸長細繩拴住一小球,小球的質量m=0.2kg,小球被拉到水平位置無初速度自由釋放,當小球和車接觸的瞬間,突然解除小車的固定并給小車一向右的速度v0=0.64m/s,小球和車碰撞后粘在一起,g取10m/s2,求:
(1)小車最終的速度:
(2)全過程中小球損失的機械能.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示是電阻R的IU圖線,圖中α=45°,由此得出(  )
 
A.通過電阻的電流與兩端電壓成正比
B.電阻R=0.5Ω
C.因IU圖線的斜率表示電阻的倒數(shù),故R=$\frac{1}{tanα}$=1.0Ω
D.圖線為直線表示電阻隨電壓均勻變化

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,一輕質彈簧的下端固定在水平面上,上端放置一質量為m的物體(物體與彈簧不連接),初始時物體處于靜止狀態(tài).現(xiàn)用豎直向上的拉力F作用在物體上,則下列正確的結論是(  )
A.當F<mg時,物體仍然處于靜止狀態(tài)
B.當F=mg時,物體開始向上做勻速運動
C.當F>mg時,物體開始向上做勻速運動
D.物體在運動過程中木塊與彈簧組成的系統(tǒng)機械能的增加量等于拉力F做的功

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

20.下列說法正確的是( 。
A.在確定的電場中移動電荷時,電勢能的改變量同零電勢點的選擇無關
B.在確定的電場中,電荷所具有的電勢能同零電勢點的選擇無關
C.電勢能是電場和場中電荷共有的能
D.電勢能只是電場中的電荷所具有的能

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

1.下列說法正確的是(  )
A.地球是一顆繞太陽運動的行星
B.關于天體運動的日心說和地心說都是錯誤的
C.太陽是靜止不動的,地球和其它行星都在繞太陽轉動
D.地球是宇宙的中心,太陽、月亮及其它行星卻繞地球轉動

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