12.某實驗小組利用如圖甲所示的氣墊導(dǎo)軌實驗裝置來探究合力一定時,物體的加速度與質(zhì)量之間的關(guān)系.

(1)做實驗時,將滑塊從圖甲所示位置由靜止釋放,由數(shù)字計時器(圖中未畫出)可讀出遮光條通過光電門1、2的時間(遮光條的遮光時間)分別為△t1、△t2.;用刻度尺測得兩個光電門中心之間的距離x,用游標卡尺測得遮光條寬度d.則滑塊經(jīng)過光電門1時的速度表達式v1=$\fracgwuoc4y{△{t}_{1}}$;經(jīng)過光電門2時的速度表達式v2=$\fracoicu8gk{△{t}_{2}}$,滑塊加速度的表達式a=$\frac{(\frac6gqywua{△{t}_{2}})^{2}-(\fracogkwwoa{△{t}_{1}})^{2}}{2x}$.(以上表達式均用已知字母表示).如圖乙所示,若用20分度的游標卡尺測量遮光條的寬度,其讀數(shù)為8.20mm.
(2)為了保持滑塊所受的合力不變,可改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端高度h(見圖甲).關(guān)于“改變滑塊質(zhì)量M和氣墊導(dǎo)軌右端高度h”的正確操作方法是BC.
A.M增大時,h增大,以保持二者乘積增大
B.M增大時,h減小,以保持二者乘積不變
C.M減小時,h增大,以保持二者乘積不變
D.M減小時,h減小,以保持二者乘積減。

分析 (1)根據(jù)極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度求出滑塊經(jīng)過光電門1、2的速度,根據(jù)速度位移公式求出滑塊的加速度.游標卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標讀數(shù),不需估讀.
(2)根據(jù)牛頓第二定律得出滑塊所受合力的表達式,從而分析判斷.

解答 解:(1)因遮光條寬度較小,滑塊經(jīng)過光電門1、2時的速度接近其平均速度,
所以${v}_{1}=\frac6gmk42e{△{t}_{1}}$,${v}_{2}=\fracoi8oqyg{△{t}_{2}}$,加速度a=$\frac{{{v}_{2}}^{2}-{{v}_{1}}^{2}}{2x}$=$\frac{(\frackcoiyuk{△{t}_{2}})^{2}-(\frac4eagmka{△{t}_{1}})^{2}}{2x}$,
遮光條寬度d=8mm+4×0.05mm=8.20mm
(2)設(shè)氣墊導(dǎo)軌長度為L,導(dǎo)軌傾角為α,則滑塊受到的合力$F=Mgsinα=\frac{Mgh}{L}$,當M h不變時,滑塊所受的合力不變,所以B、C操作方法正確.
故答案為:(1)$\fracco4m0ek{△{t}_{1}}$,$\fracq6yq8ag{△{t}_{2}}$,$\frac{(\frac8iioyqm{△{t}_{2}})^{2}-(\fracggswgcu{△{t}_{1}})^{2}}{2x}$,8.20,(2)BC.

點評 解決本題的關(guān)鍵知道極短時間內(nèi)的平均速度等于瞬時速度,結(jié)合牛頓第二定律和運動學公式進行分析求解,難度不大.

練習冊系列答案
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1.關(guān)于曲線運動的性質(zhì),以下說法正確的是(  )
A.曲線運動一定是變速運動B.曲線運動一定是變加速運動
C.變速運動不一定是曲線運動D.物體在恒力作用下可能做曲線運動

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2.用一水平力F拉靜止在水平面上的物體,在F從0開始逐漸增大的過程中,加速度a隨外力F變化的圖象如圖所示,g=10m/s2,水平面各處粗糙程度相同,則由此可以計算出( 。
A.物體與水平面間的動摩擦因數(shù)B.外力F為12N時物體的位移
C.外力F為12N時物體的速度D.物體的質(zhì)量

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19.如圖,一半徑為R,粗糙程度處處相同的半圓形軌道豎直固定放置,直徑POQ水平,一質(zhì)量為m的質(zhì)點自P點上方高度R處由靜止開始下落,恰好從P點進入軌道,質(zhì)點滑到Q點時,速度恰好為零,忽略空氣阻力,g為重力加速度大。F(xiàn)將質(zhì)點自P點上方高度2R處由靜止開始下落,用W表示此情況下質(zhì)點從P點運動到Q點的過程中克服摩擦力所做的功.則(  )
A.W=mgR,且質(zhì)點恰好可以到達Q點上方高度R處
B.W=2mgR,且質(zhì)點恰好可以到達Q點
C.W>mgR,且質(zhì)點不能到達Q點上方高度R處
D.W<mgR,且質(zhì)點到達Q點上方高度R處后,繼續(xù)上升一段距離

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

7.在“探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,得到一條如圖所示的紙帶,按時間順序取0、1、2、…、5共6個計數(shù)點,1~5每相鄰兩個點間各有四個打印點未畫出,用刻度尺測出1、2、…、5各點到O點的距離分別為:10.92、18.22、23.96、28.30、31.10(cm),通過電磁打點計時器的交流電頻率為50Hz.則:小車的加速度大小為1.5 m/s2,(結(jié)果保留一位小數(shù))

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17.如圖為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計算機)研究加速度和力的關(guān)系”的實驗裝置.實驗操作中,用鉤碼所受的重力作為小車所受外力,用DIS系統(tǒng)測定小車的加速度.在保持小車總質(zhì)量不變的情況下,改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量,將數(shù)據(jù)輸入計算機,得到如圖(1)所示的a~F關(guān)系圖線

(1)分析發(fā)現(xiàn)圖線在水平軸上有明顯的截距(OA不為零),這是因為沒有平衡摩擦力.
(2)圖線AB段基本是一條直線,而BC段明顯偏離直線,造成此誤差的主要原因是(單選)D
(A)小車與軌道之間存在摩擦
(B)釋放小車之前就啟動記錄數(shù)據(jù)的程序
(C)實驗的次數(shù)太多
(D)鉤碼的總質(zhì)量不是遠小于小車的總質(zhì)量
(3)在多次實驗中,如果鉤碼的總質(zhì)量不斷地增大,BC曲線將不斷地延伸,那么該曲線所逼近的漸近線的方程為a=g.
(4)實驗中通過增加鉤碼的數(shù)量,多次測量,可得小車運動的加速度a和所受拉力F的關(guān)系圖象.他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a-F圖線,如上圖中圖(b)所示.圖線①是在軌道右側(cè)抬高成為斜面情況下得到的;(選填“①”或“②”)
在軌道水平時小車運動的阻力f=0.5.

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4.有一個封閉的系統(tǒng),儲存有一定質(zhì)量的氮氣,可看成理想氣體,氣體的狀態(tài)變化如圖所示:第①過程從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B;再經(jīng)第②過程,從狀態(tài)B到狀態(tài)C;最后經(jīng)第③過程,從狀態(tài)C返回到狀態(tài)A.在第②過程氣體的體積增大(填“增大”或“減小”),內(nèi)能減小(填“增大”或“減小”).

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1.一長度為0.1m的直導(dǎo)線置于一磁感應(yīng)強度為1T的勻強磁場中,已知直導(dǎo)線中通過的電流為0.5A,則直導(dǎo)線所受的安培力大小可能為( 。
A.0B.0.03 NC.0.05ND.1N

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2.如圖所示,在粗糙的水平面上放有質(zhì)量為M=0.3kg的絕緣長木板,有一質(zhì)量為m=0.2kg,帶電量為q=+4×10-5C的小滑塊(可視為質(zhì)點)正沿木板的上表面向左運動.木板左端有一個固定的,半徑R=0.1m的四分之一光滑圓形絕緣軌道AB與之相接,軌道的最低點B點與木板的上表面相切.整個空間加有一個方向豎直向下、場強大小為E=5×104N/C的勻強電場.己知滑塊與木板間的動摩擦因數(shù)為μ1=0.25,木板與水平面間的動摩擦因素為μ2=0.1,滑塊在木板上向左運動至距離B點x=0.3m處時速度大小為v0=2$\sqrt{3}$m/s.(g取10m/s2)求:
(1)滑塊通過木板滑上固定的光滑圓形軌道AB,沿軌道AB上升的最大高度H;
(2)滑塊沿軌道AB返回剛運動至B點時對軌道的壓力;
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