13．下面關(guān)于離心運(yùn)動(dòng)的說法，正確的是（　�。�
A．物體做離心運(yùn)動(dòng)時(shí)將離圓心越來越遠(yuǎn)
B．物體做離心運(yùn)動(dòng)時(shí)其運(yùn)動(dòng)軌跡一定是直線
C．做離心運(yùn)動(dòng)的物體一定不受外力作用
D．做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受合力大小改變時(shí)將做離心運(yùn)動(dòng)

分析 當(dāng)物體受到的合力的大小不足以提供物體所需要的向心力的大小時(shí)，物體就要遠(yuǎn)離圓心，此時(shí)物體做的就是離心運(yùn)動(dòng)．

解答 解：A、物體做離心運(yùn)動(dòng)時(shí)，將離圓心越來越遠(yuǎn)，故A正確．
B、當(dāng)物體受到的合力的大小不足以提供物體所需要的向心力的大小時(shí)，才是離心運(yùn)動(dòng)，而運(yùn)動(dòng)軌跡可能是直線，也可能是曲線，故B錯(cuò)誤．
C、當(dāng)物體受到的合力的大小不足以提供物體所需要的向心力的大小時(shí)，才做離心運(yùn)動(dòng)的物體，不一定不受到外力的作用，故C錯(cuò)誤．
D、合力大于需要的向心力時(shí)，物體要做向心運(yùn)動(dòng)，合力小于所需要的向心力，或沒有合力時(shí)，物體就要遠(yuǎn)離圓心，做的就是離心運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．
故選：A

點(diǎn)評(píng) 合力大于需要的向心力時(shí)，物體要做向心運(yùn)動(dòng)，合力小于所需要的向心力時(shí)，物體就要遠(yuǎn)離圓心，做的就是離心運(yùn)動(dòng)．

練習(xí)冊(cè)系列答案
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3．一個(gè)小石塊從空中某點(diǎn)自由落下，不計(jì)空氣阻力．在下落過程中，下列說法正確的是（　�。�
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B．第二秒末與第三秒末的速度大小之比為3：5
C．第二秒內(nèi)與第三秒內(nèi)的位移大小之比為2：3
D．第二秒內(nèi)與第三秒內(nèi)的位移大小之比為3：5

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A．8：00 是指時(shí)間間隔
B．8 時(shí) 20 分是指時(shí)刻
C．該海監(jiān)船位移大小為 480km，路程為 356km
D．盡管海監(jiān)船比較大，但還可以將它看成質(zhì)點(diǎn)

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．2016年奧運(yùn)會(huì)已在巴西里約熱內(nèi)盧舉辦，在以下幾個(gè)奧運(yùn)會(huì)比賽項(xiàng)目中，研究對(duì)象可視為質(zhì)點(diǎn)的是（　�。�
A．乒乓球比賽中研究乒乓球的旋轉(zhuǎn)時(shí)
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C．跆拳道比賽中研究運(yùn)動(dòng)員動(dòng)作時(shí)
D．在撐竿跳高比賽中研究運(yùn)動(dòng)員手中的支撐竿在支撐地面過程中的轉(zhuǎn)動(dòng)情況時(shí)

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8．如圖所示，A、B兩物體通過光滑定滑輪用水平輕繩相連，已知A、B重力分
別為G1=20N，G2=40N，A、B間動(dòng)摩擦因素μ1=0.2，B與水平面間動(dòng)摩擦因素μ2=0.3，現(xiàn)將水平拉力F作用在B上，使A在B上勻速向左滑動(dòng)．求：
（1）地面對(duì)B的摩擦力大小和方向；
（2）水平拉力F的大�。�

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18．如圖所示為某電場的部分電場線，試比較A、B兩點(diǎn)場強(qiáng)：EA＜EB

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5．一根輕彈簧的伸長量x跟所受的外力F之間的關(guān)系圖象如圖所示．
（1）求彈簧的勁度系數(shù)k；
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2．采用如圖所示電路做“測定電池的電動(dòng)勢與內(nèi)阻”實(shí)驗(yàn)，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的滑片P向右滑動(dòng)時(shí)，電壓表的示數(shù)將（　�。�
A．變大B．變小C．不變D．無法確定

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20．我國殲15艦載機(jī)在“遼寧號(hào)”航母上起降已具備相當(dāng)水平．若殲15飛機(jī)以v0=50m/s的水平速度著陸甲板所受其他水平阻力（包括空氣和摩擦阻力）恒為1×105 N，殲15飛機(jī)總質(zhì)量m=2.0×104 kg．設(shè)殲15在起、降訓(xùn)練中航母始終靜止，取g=10m/s2．求：

（1）飛機(jī)著艦后，若僅受水平阻力作用，航母甲板至少多長才能保證飛機(jī)不滑到海里？
（2）“遼寧號(hào)”航母飛行甲板水平，但前端上翹，水平部分與上翹部分平滑連接，連接處D點(diǎn)可看做圓弧上的一點(diǎn)，圓弧半徑為R=100m，飛機(jī)起飛時(shí)速度大容易升空，但也并非越大越好．已知飛機(jī)起落架能承受的最大作用力為飛機(jī)自重的11倍，求飛機(jī)安全起飛經(jīng)過圓弧處D點(diǎn)的最大速度？

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