下列關(guān)于電源電動勢的說法正確的是 ( )
A、電源是通過靜電力把其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置;
B、在電源內(nèi)部正電荷從低電勢處向高電勢處移動;
C、電源電動勢反映了電源內(nèi)部靜電力做功的本領(lǐng);
D、把同一電源接在不同的電路中,電源的電動勢也將變化。
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若一匹馬拉一輛車,但沒有拉動,下列說法中正確的是()
(A)馬拉車的力小于地面對車的摩擦力
(B)馬拉車的力與車?yán)R的力是一對平衡力
(C)馬拉車的力與地面對車的摩擦力是一對平衡力
(D)馬拉車的力與地面對車的摩擦力是一對作用力與反作用力
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一個帶電粒子,沿垂直于磁場的方向射入一勻強磁場中,粒子的一段運動徑跡如圖所示。若徑跡上的每一小段都可近似看成圓弧,由于帶電粒子使沿途的空氣電離,粒子的能量逐漸減小(帶電量不變),則從圖中情況可以確定
A.粒子是從a運動到b,帶正電
B.粒子是從b運動到a,帶正電
C.粒子是從a運動到b,帶負(fù)電
D.粒子是從b運動到a,帶負(fù)電
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如圖所示,A、B球的質(zhì)量相等,彈簧的質(zhì)量不計,傾角為θ的斜面光滑,系統(tǒng)靜止時,彈簧與細(xì)線均平行于斜面,在細(xì)線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是( ).
A.兩個小球的瞬時加速度均沿斜面向下,大小均為gsin θ
B.B球的受力情況未變,瞬時加速度為零
C.A球的瞬時加速度沿斜面向下,大小為2gsin θ
D.彈簧有收縮的趨勢,B球的瞬時加速度向上,A球的瞬時加速度向下,A、B兩球瞬時加速度都不為零
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質(zhì)量是60kg的人站在升降機中的體重計上(g取10m/s2),求:
(1) 升降機勻速上升時體重計的讀數(shù);
(2) 升降機以4m/s2的加速度勻加速上升時體重計的讀數(shù);
(3) 當(dāng)體重計的讀數(shù)是420N時,判斷升降機的運動情況。
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根據(jù)磁感應(yīng)強度的定義式B=,下列說法中正確的是 ( )
A、在磁場中某確定位置,B與F成正比,與I、L的乘積成反比;
B、一小段通電直導(dǎo)線在空間某處受磁場力F=0,那么該處的B一定為零;
C、磁場中某處的B的方向跟電流在該處受磁場力F的方向相同;
D、磁感應(yīng)強度的大小和方向跟放在磁場中的通電導(dǎo)線受力的大小和方向無關(guān)。
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把擺球帶電的單擺置于勻強磁場中,如圖所示,當(dāng)帶電擺球最初兩次經(jīng)過最低點時,相同的量是 ( )
A、小球受到的洛侖茲力 B、擺線的拉力
C、小球的動能 D、小球的加速度
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如圖所示,光滑半球形容器固定在水平面上,O為球心,一質(zhì)量為m的小滑塊,在水平力F的作用下從半球形容器最低點緩慢移近最高點.設(shè)滑塊所受支持力為N,則下列判斷正確的是
A.F緩慢增大 B.F緩慢減小
C.N緩慢增大 D.N緩慢減小
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如圖所示,在光滑絕緣的水平桌面上方固定著電荷量大小相等的兩個點電荷q1、q2,一個帶電小球(可視為點電荷)恰好圍繞O點在桌面上做勻速圓周運動。已知O、q1、q2在同一豎直線上,下列判斷正確的是:
A.圓軌道上的電勢處處相等
B.圓軌道上的電場強度處處相等
C.點電荷q1對小球的庫侖力是吸引力
D.q1、q2可能為異種電荷
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