【題目】如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車ab的位置﹣時(shí)間(xt)圖線.由圖可知( 。

A. 在時(shí)刻t1,a車從后面追上b

B. 在時(shí)刻t2a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反

C. t1t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率先增加后減少

D. t1t2這段時(shí)間內(nèi),b車的速率一直比a車的大

【答案】B

【解析】

根據(jù)“直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車ab的位置﹣時(shí)間(xt)圖線”可知,本題考查位置﹣時(shí)間(xt)圖線,根據(jù)位置﹣時(shí)間(xt)圖線縱橫坐標(biāo)及斜率大小、方向的意義分析解答。

A、在時(shí)刻t1,a、b兩車的位置坐標(biāo)相同,開始a車的位移大于b車的位移,知b車從后面追上a車。故A錯(cuò)誤;

B、在時(shí)刻t2,a車的位移增大,b車的位移減小,知兩車運(yùn)動(dòng)方向相反。故B正確;

C、圖線切線的斜率表示速度,在t1t2這段時(shí)間內(nèi),b車圖線斜率先減小后增大,則b車的速率先減小后增加。故C錯(cuò)誤;

D、在t1t2這段時(shí)間內(nèi),b圖線的斜率不是一直大于a圖線的斜率,所以b車的速率不是一直比a車大。故D錯(cuò)誤。

故選:B。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,傾角為θ的斜面AB是粗糙的絕緣的,AB長(zhǎng)為L,CAB的中點(diǎn),在A、C之間加一方向垂直斜面向上的勻強(qiáng)電場(chǎng),與斜面垂直的虛線CD為電場(chǎng)的邊界.現(xiàn)有一質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),從B點(diǎn)開始在B、C間以速度v0沿斜面向下做勻速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過C后沿斜面勻加速下滑,到達(dá)斜面底端A時(shí)的速度大小為v.試求:

1)小物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;

2)勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)E的大小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,在水平圓盤上放有質(zhì)量分別為m、m、2m的可視為質(zhì)點(diǎn)的三個(gè)物體A、B、C,圓盤可繞垂直圓盤的中心軸轉(zhuǎn)動(dòng).三個(gè)物體與圓盤的動(dòng)摩擦因數(shù)均為 ,最太靜摩擦力認(rèn)為等于滑動(dòng)摩擦力.三個(gè)物體與軸O共線且OA=OB=BC=r=0.2m,現(xiàn)將三個(gè)物體用輕質(zhì)細(xì)線相連,保持細(xì)線伸直且恰無張力.若圓盤從靜止開始轉(zhuǎn)動(dòng),角速度極其緩慢地增大,已知重力加速度為g=10m/s2,則對(duì)于這個(gè)過程,下列說法正確的是( )

A. A、B兩個(gè)物體同時(shí)達(dá)到最大靜摩擦力

B. B、C兩個(gè)物體的靜摩擦力先增大后不變

C. 當(dāng)時(shí)整體會(huì)發(fā)生滑動(dòng)

D. 當(dāng) 時(shí),在增大的過程中B、C間的拉力不斷增大

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】物體做平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可以概括為兩點(diǎn):(1)水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);(2)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng). 為了研究物體的平拋運(yùn)動(dòng),可做下面的實(shí)驗(yàn):如圖所示,用小錘打擊彈性金屬片,A球水平飛出;同時(shí)B球被松開,做自由落體運(yùn)動(dòng).兩球同時(shí)落到地面.把整個(gè)裝置放在不同高度,重新做此實(shí)驗(yàn),結(jié)果兩小球總是同時(shí)落地.則這個(gè)實(shí)驗(yàn)( 。

A. 只能說明上述規(guī)律中的第(1)條

B. 只能說明上述規(guī)律中的第(2)條

C. 不能說明上述規(guī)律中的任何一條

D. 能同時(shí)說明上述兩條規(guī)律

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在物理學(xué)的探索和發(fā)現(xiàn)過程中,科學(xué)家們運(yùn)用了許多研究方法。以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中不正確的是

A. 伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)采用了微量放大法

B. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí),用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是理想模型法

C. 根據(jù)速度定義式,當(dāng)Δt→0時(shí), 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度,該定義運(yùn)用了極限思維法

D. 在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),再把各小段位移相加,這里運(yùn)用了微元法

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,電荷量為+q,質(zhì)量為m的小球用一根長(zhǎng)為L的絕緣細(xì)繩懸掛于O點(diǎn),所在的整個(gè)空間存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),已知重力加速度為g,F(xiàn)將懸線拉直使小球從與O點(diǎn)等高的A點(diǎn)靜止釋放,當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)正下方的B點(diǎn)時(shí)速度的大小為v=。求:

(1)該電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)E的大。

(2)小球剛到達(dá)B點(diǎn)時(shí)繩的拉力;

(3)若到達(dá)B點(diǎn)后繩子突然斷裂,斷裂時(shí)小球以原速度拋出,則小球再次經(jīng)過O點(diǎn)正下方時(shí)與O點(diǎn)的距離是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】一輛汽車作勻減速直線運(yùn)動(dòng),初速度為10m/s,經(jīng)過時(shí)間4s,速度減小到2m/s,求:

1)汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大;

26s內(nèi)的位移大小;

36s末的速度大小。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在實(shí)際修筑鐵路時(shí),要根據(jù)彎道半徑和規(guī)定的行駛速度,適當(dāng)選擇內(nèi)外軌的高度差,如果火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎,內(nèi)、外軌與車輪之間沒有側(cè)壓力。則當(dāng)火車以小于規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時(shí)

A. 僅內(nèi)軌對(duì)車輪有側(cè)壓力 B. 僅外軌對(duì)車輪有側(cè)壓力

C. 內(nèi)、外軌對(duì)車輪都有側(cè)壓力 D. 內(nèi)、外軌對(duì)車輪均無側(cè)壓力

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示是利用自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置,所用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通以50Hz的交流電。

(1)某同學(xué)按照正確的實(shí)驗(yàn)步驟操作后,選出一條紙帶如圖所示,其中O點(diǎn)為重物剛要下落時(shí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn),A、B、C為三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),用刻度尺測(cè)得OA=12.41cm,OB=18.60cm,OC=27.21cm,在計(jì)數(shù)點(diǎn)AB、BC之間還各有一個(gè)點(diǎn)。已知重物的質(zhì)量為1.00kg,取g =9.80m/s2 。在OB段運(yùn)動(dòng)過程中,重物重力勢(shì)能的減少量ΔEp=_____J;重物的動(dòng)能增加量ΔEk=_______J(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)。

(2)根據(jù)該同學(xué)數(shù)據(jù)處理的結(jié)果,回答這個(gè)結(jié)果是否合理?并簡(jiǎn)要說明依據(jù)是什么。______________________.

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