14.如圖(a)為某同學(xué)設(shè)計的“探究加速度與物體所受合力F及質(zhì)量m的關(guān)系”實驗裝置簡圖,A為小車,B為電火花計時器,C為裝有砝碼的小桶,D為一端帶有定滑輪的長方形木板.在實驗中認(rèn)為細(xì)線對小車?yán)的大小等于砝碼和小桶的總重力,小車運(yùn)動加速度a可用紙帶上的點(diǎn)求得.

(1)本實驗應(yīng)用的實驗方法是A
A.控制變量法    B.假設(shè)法    C.理想實驗法    D.等效替代法
(2)實驗過程中,電火花計時器應(yīng)接在交流(選填“直流”或“交流”)電源上.調(diào)整定滑輪,使細(xì)線與木板平行.
(3)圖(b)是實驗中獲取的一條紙帶的一部分,其中0、1、2、3、4是計數(shù)點(diǎn),每相鄰兩計數(shù)點(diǎn)間還有4個點(diǎn)(圖中未標(biāo)出),計數(shù)點(diǎn)間的距離如圖所示,打“3”計數(shù)點(diǎn)時小車的速度大小為0.26m/s,由紙帶求出小車的加速度的大小a=0.49 m/s2.(計算結(jié)果均保留2位有效數(shù)字)
(4)在“探究加速度與力的關(guān)系”時,保持小車的質(zhì)量不變,改變小桶中砝碼的質(zhì)量,該同學(xué)根據(jù)實驗數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F關(guān)系圖線如圖(c)所示,該圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn),試分析圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因為平衡摩擦力過度.

分析 (1)加速度與物體質(zhì)量、物體受到的合力有關(guān),在探究加速度與物體質(zhì)量、受力關(guān)系的實驗中,應(yīng)該使用控制變量法.
(2)電火花打點(diǎn)計時器應(yīng)使用交流電源,為了使繩子的拉力等于合力,繩子的方向應(yīng)與長木板平行;
(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動的推論公式△x=aT2,可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上打3點(diǎn)時小車的瞬時速度大小.
(4)實驗時應(yīng)平衡摩擦力,沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足,a-F圖象在F軸上有截距;平衡摩擦力過度,在a-F圖象的a軸上有截距.

解答 解:(1)探究加速度與力的關(guān)系時,要控制小車質(zhì)量不變而改變拉力大小;
探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時,應(yīng)控制拉力不變而改變小車質(zhì)量,這種實驗方法是控制變量法.
故選:A
(2)電火花計時器應(yīng)接在交流電源上.調(diào)整定滑輪高度,使細(xì)線與長木板平行.
(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動中時間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度得:
v3=$\frac{0.024+0.0288}{2×0.1}$=0.26m/s
根據(jù)作差法得:
a=$\frac{0.0288+0.0240-0.0189-0.0140}{4×0.01}$=0.49m/s2
(4)由圖象可知,a-F圖象在a軸上有截距,這是由于平衡摩擦力過度造成的
故答案為:(1)A;(2)交流;細(xì)線與木板平行;(3)0.26;0.49;(4)平衡摩擦力過度.

點(diǎn)評 本題考查了打點(diǎn)計時器的應(yīng)用及打出的紙帶的處理方法,有利于學(xué)生基本知識的掌握,同時也考查了學(xué)生對實驗數(shù)據(jù)的處理方法,及試驗條件的掌握,難度適中.

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A.N=$\sqrt{{G}^{2}+{F}^{2}}$B.N=$\frac{G}{cosα}$C.N=Gsinα+FcosαD.N=$\frac{F}{tanα}$

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B.手對吊環(huán)作用力方向豎直向下
C.每根吊帶受到環(huán)的拉力大小都等于人重量的一半
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9.以下說法中,正確的是( 。
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(1)摩擦力的大。
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