7.如圖所示,直線A為某電源的U-I圖線,直線B為電阻R的U-I圖線,(注意縱坐標軸的起點不是0)求:
(1)求該電源的電動勢和內(nèi)阻以及電阻R的阻值;
(2)當用此電阻R和該電源組成的閉合電路時,該電源的輸出功率為多少瓦?
(3)若接入該電源的外電阻是一個最大阻值為2Ω的滑動變阻器,則該電源輸出功率的最大值能達到多少瓦?

分析 (1、2)由電源的U-I圖象讀出電動勢,求出內(nèi)阻.兩圖象的交點表示此電阻接在此電源上的工作電壓,讀出電壓和電流,再求出電源的輸出功率;
(3)當電源的內(nèi)外電阻相等時輸出功率最大,再功率公式求解.

解答 解:(1)由B圖線得到,電阻R=$\frac{U}{I}$=$\frac{5}{2}$Ω=2.5Ω,
由A圖線得到,電源的電動勢為E=6V,短路電流為I=6A,圖象的斜率表示內(nèi)阻,則r=$\frac{6-3}{6}$Ω=0.5Ω;
(2)由圖知:當用此電阻R和該電源組成的閉合電路時,路端電壓U=5V,電流I=2A,
則輸出功率為:
P=U×I=5V×2A=10W
(3)當R=r=1Ω時,電源輸出功率的最大值為:
Pmax=$\frac{{E}^{2}}{4r}$=18W
答:(1)該電源的電動勢為6V,內(nèi)阻為0.5Ω,電阻R的阻值為2.5Ω;
(2)當用此電阻R和該電源組成的閉合電路時,該電源的輸出功率為10W;
(3)若接入該電源的外電阻是一個最大阻值是2Ω是滑線變阻器,則該電源輸出功率的最大值能達到18W.

點評 本題考查對電源和電阻伏安特性曲線的理解能力,其實兩圖線的交點就表示該電源和該電阻組成閉合電路時的工作狀態(tài),能直接電流和路端電壓,求出電源的輸出功率.

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17.用如圖甲所示裝置做“探究物體的加速度跟力的關(guān)系”的實驗.實驗時保持小車的質(zhì)量M(含車中的鉤碼)不變,用在繩的下端掛的鉤碼總重力mg作為小車受到的合力,用打點計時器和小車后端拖動的紙帶測出小車運動的加速度.

(1)實驗時繩的下端先不掛鉤碼,反復調(diào)整墊木的左右位置,直到小車做勻速直線運動,這樣做的目的是平衡摩擦力.
(2)圖乙為實驗中打出的一條紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出了連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡沒有標出,測出各計數(shù)點到A點之間的距離,如圖乙所示.已知打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源兩端,則此次實驗中小車運動的加速度的測量值a=1.0m/s2.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(3)通過增加繩的下端掛的鉤碼的個數(shù)來改變小車所受的拉力F,得到小車的加速度a與拉力F的數(shù)據(jù),畫出a-F圖線后,發(fā)現(xiàn)當F較大時,圖線發(fā)生了如圖丙所示的彎曲.該同學經(jīng)過思考后將實驗方案改變?yōu)椋簩⑿≤囍械你^碼掛在繩的下端來增加鉤碼的個數(shù)和外力.那么關(guān)于該同學的修正方案,下列說法正確的是AD.(寫選項字母)
A.可以避免a-F圖線的末端發(fā)生彎曲
B.要避免a-F圖線的末端發(fā)生彎曲的條件是M≥m
C.畫出的a-F圖線的斜率為$\frac{1}{M}$
D.畫出的a-F圖線的斜率為$\frac{1}{M+m}$.

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18.一質(zhì)量為m的人勻加速從一樓沿步行樓梯爬到二樓,已知兩樓層之間的高度差為h,人由靜止開始運動,到達二樓時的速度為v,則此過程中臺階對人的支持力所做的功為( 。
A.mghB.$\frac{1}{2}$mv2C.mgh+$\frac{1}{2}$mv2D.0

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(1)大假期間,駕駛員應在距收費站至少多遠處開始制動?
(2)假設車過站后駕駛員立即使車以a2=6m/s2的加速度加速至原來的速度,求車因減速和加速過站而耽誤的時間至少為多少?

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