(2012?東莞二模)如圖所示,A、B兩點(diǎn)固定兩個(gè)等量正點(diǎn)電荷,在A、B連線的中點(diǎn)C處放一點(diǎn)電荷(不計(jì)重力).若給該點(diǎn)電荷一個(gè)初速度,方向與AB連線垂直,則該點(diǎn)電荷可能的運(yùn)動(dòng)情況為( 。
分析:電荷受到兩個(gè)等量正點(diǎn)電荷的電場(chǎng)力,在兩個(gè)電場(chǎng)力合力作用下運(yùn)動(dòng),根據(jù)平行四邊形定則判斷出電荷所受合力的變化,從而得出電荷的運(yùn)動(dòng)情況,注意該電荷可能是正電荷,也可能是負(fù)電荷.
解答:解:若該電荷為正電荷,給它初速度,將沿兩電荷的中軸線運(yùn)動(dòng),向上運(yùn)動(dòng)的過程中,受到電場(chǎng)力的合力先增大后減小,合力方向沿中軸線向上,所以該電荷向上做加速度先增大后減小,速度不斷增大的直線運(yùn)動(dòng).
   若該電荷為負(fù)電荷,受到電場(chǎng)力的合力沿軸線向下,向上做減速運(yùn)動(dòng),當(dāng)速度為0后,又返回做加速運(yùn)動(dòng),在兩電荷連線以下做減速運(yùn)動(dòng),減到速度為零,又返回做加速運(yùn)動(dòng),所以電荷做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng).故A、D正確,B、C錯(cuò)誤.
故選AD.
點(diǎn)評(píng):解決本題的關(guān)鍵會(huì)根據(jù)電荷的受力判斷電荷的運(yùn)動(dòng)情況,注意電荷的電性,可能為正電荷,可能為負(fù)電荷.
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(2012?東莞二模)下列說法中正確的是( 。

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(2012?東莞二模)A、B兩個(gè)物體從同一地點(diǎn)在同一直線上做勻變速直線運(yùn)動(dòng),它們的速度圖象如圖所示,則(  )

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(2012?東莞二模)根據(jù)我國載人航天工程二期實(shí)施計(jì)劃,2011年下半年將先后發(fā)射“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器和“神舟八號(hào)”飛船,并進(jìn)行兩者間的無人交會(huì)對(duì)接飛行試驗(yàn).某同學(xué)得知上述消息后,畫出“天宮一號(hào)”和“神舟八號(hào)”繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的假想圖,如圖所示,A代表“天宮一號(hào)”,B代表“神舟八號(hào)”,虛線為各自的軌道.根據(jù)此假想圖,可以判定( 。

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(2012?東莞二模)在質(zhì)量為M=1kg的小車上,豎直固定著一個(gè)質(zhì)量為m=0.2kg,高h(yuǎn)=0.05m、總電阻R=100Ω、n=100匝矩形線圈,且小車與線圈的水平長度l相同.現(xiàn)線圈和小車一起在光滑的水平面上運(yùn)動(dòng),速度為v1=10m/s,隨后穿過與線圈平面垂直,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1.0T的水平有界勻強(qiáng)磁場(chǎng),方向垂直紙面向里,如圖(1)所示.已知小車運(yùn)動(dòng)(包括線圈)的速度v隨車的位移s變化的v-s圖象如圖(2)所示.求:
(1)小車的水平長度l和磁場(chǎng)的寬度d
(2)小車的位移s=10cm時(shí)線圈中的電流大小I以及此時(shí)小車的加速度a
(3)線圈和小車通過磁場(chǎng)的過程中線圈電阻的發(fā)熱量Q

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