一只小船渡河,水流速度各處相同且恒定不變,方向平行于岸邊.小船相對(duì)于水分分別做勻加速、勻減速、勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示.船相對(duì)于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,且船在渡河過程中船頭方向始終不變.由此可以確定船( )
| A. | 沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),船相對(duì)于水做勻減速直線運(yùn)動(dòng) |
| B. | 沿三條不同路徑渡河的時(shí)間相同 |
| C. | 沿AB軌跡渡河所用的時(shí)間最短 |
| D. | 沿AC軌跡船到達(dá)對(duì)岸的速度最小 |
運(yùn)動(dòng)的合成和分解. | |
專題: | 運(yùn)動(dòng)的合成和分解專題. |
分析: | 根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成,結(jié)合合成法則,即可確定各自運(yùn)動(dòng)軌跡,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,從而確定運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與速度大小. |
解答: | 解:A、當(dāng)沿AD軌跡運(yùn)動(dòng)時(shí),則加速度方向與船在靜水中的速度方向相反,因此船相對(duì)于水做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故A正確; B、船相對(duì)于水的初速度大小均相同,方向垂直于岸邊,因運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)不同,則渡河時(shí)間也不同,故B錯(cuò)誤; C、沿AB軌跡,做勻速直線運(yùn)動(dòng),則渡河所用的時(shí)間大于沿AC軌跡運(yùn)動(dòng)渡河時(shí)間,故C錯(cuò)誤; D、沿AC軌跡,船是勻加速運(yùn)動(dòng),則船到達(dá)對(duì)岸的速度最大,故D錯(cuò)誤. 故選:A. |
點(diǎn)評(píng): | 考查運(yùn)動(dòng)的合成與分解的應(yīng)用,注意船運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)不同,是解題的關(guān)鍵. |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如右圖所示,在真空中有一水平放置的不帶電平行板電容器,板間距離為d,電容為C,上板B接地,現(xiàn)有大量質(zhì)量均為m,帶電荷量為q的小油滴,以相同的初速度持續(xù)不斷地從兩板正中間沿圖中虛線所示方向射入,第一滴油滴正好落到下板A的正中央P點(diǎn).如果能落到A板的油滴僅有N滴,且第N+1滴油滴剛好能飛離電場(chǎng),假設(shè)落到A板的油滴的電荷量能被板全部吸收,不考慮油滴間的相互作用,重力加速度為g.
求:(1)落到A板的油滴數(shù)
(2) 第N+1滴油滴通過電場(chǎng)時(shí)機(jī)械能的變化量
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
某空間存在著如圖所示的足夠大的沿水平方向的勻強(qiáng)磁場(chǎng).在磁場(chǎng)中A、B兩個(gè)物塊疊放在一起,置于光滑水平面上,物塊A帶正電,物塊B不帶電且表面絕緣.在t1=0時(shí)刻,水平恒力F作用在物塊B上,物塊A、B由靜止開始做加速度相同的運(yùn)動(dòng).在A、B一起向左運(yùn)動(dòng)的過程中,以下說法正確的是( )
| A. | 圖乙可以反映A所受洛侖茲力大小隨時(shí)間t變化的關(guān)系 |
| B. | 圖乙可以反映A對(duì)B的摩擦力大小隨時(shí)間t變化的關(guān)系 |
| C. | 圖乙可以反映A對(duì)B的壓力大小隨時(shí)間t變化的關(guān)系 |
| D. | 圖乙可以反映B對(duì)地面壓力大小隨時(shí)間t變化的關(guān)系 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
一水平放置的平行板電容器的兩極板間距為d,極板分別與電池兩極相連,上極板中心有一小孔(小孔對(duì)電場(chǎng)的影響可忽略不計(jì)).小孔正上方處的P點(diǎn)有一帶電粒子,該粒子從靜止開始下落,經(jīng)過小孔進(jìn)入電容器,并在下極板處(未與極板接觸)返回.若將下極板向上平移,則從P點(diǎn)開始下落的相同粒子將( 。
| A. | 打到下極板上 | B. | 在下極板處返回 |
| C. | 在距上極板處返回 | D. | 在距上極板d處返回 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一固定粗糙斜面與水平面夾角θ=30°,一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小物(可視為質(zhì)點(diǎn)),在沿斜面向上的拉力F=10N作用下,由靜止開始沿斜面向上運(yùn)動(dòng).已知斜面與物體間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=,取g=10m/s2.試求:
(1)物體在拉力F作用下運(yùn)動(dòng)的速度a1;
(2)若力F作用1.2s后撤去,物體在上滑過程中距出發(fā)點(diǎn)的最大距離s;
(3)物體從靜止出發(fā),到再次回到出發(fā)點(diǎn)的過程中,物體克服摩擦力所做的功wf.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng),兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2m,且與水平方向的夾角均為37°.現(xiàn)有兩個(gè)小物塊A、B從傳送帶頂端均以1m/s的初速度沿傳送帶下滑,物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5.下列說法正確的是( 。
| A. | 物塊A先到達(dá)傳送帶底端 |
| B. | 物塊A、B同時(shí)到達(dá)傳送帶底端 |
| C. | 傳送帶對(duì)物塊A、B均做負(fù)功 |
| D. | 物塊A、B在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度相等 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖甲所示,質(zhì)量為m的小球(視為質(zhì)點(diǎn)),從靜止開始沿光滑斜面由A點(diǎn)滑到B點(diǎn)后,進(jìn)入與斜面圓滑連接的豎直光滑圓弧管道BCD(即∠BOD=135°),C為管道最低點(diǎn),D為管道出口,半徑OD水平.A、C間的豎直高度為H,用力傳感器測(cè)出小球經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力F;改變H的大小,可測(cè)出相應(yīng)的F大小,F(xiàn)隨H的變化關(guān)系如圖乙所示,不計(jì)空氣阻力,取g=10m/s2.
(1)求小球的質(zhì)量m;
(2)求管道半徑R1;
(3)現(xiàn)緊靠D處,水平放置一個(gè)圓筒(不計(jì)筒皮厚度),如圖丙所示,圓筒的半徑R2=0.075m,筒上開有小孔E,筒繞水平軸線勻速旋轉(zhuǎn)時(shí),小孔E恰好能經(jīng)過出口D處.若小球從高H=0.4m處由靜止下滑,射出D口時(shí),恰好能接著穿過E孔,并且還能再?gòu)腅孔向上穿出圓筒而未發(fā)生碰撞.求圓筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖4所示,振子以O點(diǎn)為平衡位置在A、B間做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),從振子第一次到達(dá)P點(diǎn)開始計(jì)時(shí),則( )
A.振子第二次到達(dá)P點(diǎn)的時(shí)間間隔為一個(gè)周期
B.振子第三次到達(dá)P點(diǎn)的時(shí)間間隔為一個(gè)周期
C.振子第四次到達(dá)P點(diǎn)的時(shí)間間隔為一個(gè)周期
D.振子從A點(diǎn)到B點(diǎn)或從B點(diǎn)到A點(diǎn)的時(shí)間間隔為一個(gè)周期
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,當(dāng)其飛輪以角速度ω0勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),機(jī)器的振動(dòng)并不強(qiáng)烈,切斷電
源,飛輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸慢下來(lái),在某一小段時(shí)間內(nèi)機(jī)器卻發(fā)生了強(qiáng)烈的振動(dòng),此后飛輪轉(zhuǎn)
速繼續(xù)變慢,機(jī)器的振動(dòng)也隨之減弱.在機(jī)器停下來(lái)之后若重新啟動(dòng)機(jī)器,使飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)
的角速度從零較緩慢地增大到ω0,在這一過程中( )
A.機(jī)器不一定會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)
B.機(jī)器一定會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈的振動(dòng)
C.若機(jī)器發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),強(qiáng)烈振動(dòng)發(fā)生在飛輪的角速度為ω0時(shí)
D.若機(jī)器發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng),強(qiáng)烈振動(dòng)發(fā)生時(shí)飛輪的角速度肯定小于ω0
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