Question

（1）在探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，以下操作正確的是

BC

．
A．平衡摩擦力時，應(yīng)將重物用細(xì)線通過定滑輪系在小車上
B．平衡摩擦力時，應(yīng)將紙帶連接在小車上并穿過打點(diǎn)計(jì)時器
C．每次改變小車的質(zhì)量時，不需要重新平衡摩擦力
D．實(shí)驗(yàn)時，應(yīng)先放開小車，后接通電源
（2）下表中是該實(shí)驗(yàn)所記錄的部分的數(shù)據(jù)．

組別	質(zhì)量m/kg	受力F/N	加速度a/（m?s-2）
1	0.5	0.25
2		0.50
3		1.00
4	1.0
5	1.5

若利用1、2、3三組數(shù)據(jù)探究加速度與受力的關(guān)系，則2、3組數(shù)據(jù)中物體的質(zhì)量分別為

0.5

kg，

0.5

kg；若利用3、4、5三組數(shù)據(jù)探究加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系，則4、5組數(shù)據(jù)中物體所受的力分別為

1.00

N，

1.00

N．

Answer 1

分析：解決實(shí)驗(yàn)問題首先要掌握該實(shí)驗(yàn)原理，了解實(shí)驗(yàn)的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項(xiàng)．其中平衡摩擦力的原因以及做法在實(shí)驗(yàn)中應(yīng)當(dāng)清楚．
該實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法研究，即保持一個量不變，研究其他兩個量之間的關(guān)系．

解答：解：（1）A、平衡摩擦力時，應(yīng)將繩從小車上拿去，輕輕推動小車，是小車沿木板運(yùn)動，通過打點(diǎn)計(jì)時器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運(yùn)動．故A錯誤．
B、平衡摩擦力是否到位，是要通過打點(diǎn)計(jì)時器打出來的紙帶判斷小車是否勻速運(yùn)動來判斷的．故B正確．
C、每次改變小車的質(zhì)量時，小車的重力沿斜面分力和摩擦力仍能抵消，不需要重新平衡摩擦力．故C正確．
D、實(shí)驗(yàn)時，應(yīng)先放開小車，再接通打點(diǎn)計(jì)時器電源，由于小車運(yùn)動較快，可能會使打出來的點(diǎn)很少，不利于數(shù)據(jù)的采集和處理．故D錯誤．
（2）該實(shí)驗(yàn)采用的是控制變量法研究，即保持一個量不變，研究其他兩個量之間的關(guān)系．
若利用1、2、3三組數(shù)據(jù)探究加速度與受力的關(guān)系，即保持質(zhì)量不變．
則2、3組數(shù)據(jù)中物體的質(zhì)量和1組質(zhì)量相等，分別為0.5kg，0.5kg
若利用3、4、5三組數(shù)據(jù)探究加速度與物體質(zhì)量的關(guān)系，即保持力不變．
則4、5組數(shù)據(jù)中物體所受的力和3組力相等，分別為1.00N，1.00N．
故答案為：（1）BC
（2）0.5，0.5，1.00，1.00．

點(diǎn)評：該實(shí)驗(yàn)是探究加速度與力、質(zhì)量的三者關(guān)系，研究三者關(guān)系必須運(yùn)用控制變量法．
對于實(shí)驗(yàn)我們要清楚每一項(xiàng)操作存在的理由．比如為什么要平衡摩擦力，為什么要先接通電源后釋放紙帶等．
這樣問題我們要從實(shí)驗(yàn)原理和減少實(shí)驗(yàn)誤差方面去解決．