【題目】我國自行研制的北斗導(dǎo)航系統(tǒng),現(xiàn)已成功發(fā)射16顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。根據(jù)系統(tǒng)建設(shè)總體規(guī)劃,將在2020年左右,建成覆蓋全球的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),F(xiàn)已知某導(dǎo)航衛(wèi)星軌道高度約為21500km。同步軌道衛(wèi)星的高度約為36000km,已知地球半徑為6400km。下列說法中正確的是()
A. 該導(dǎo)航衛(wèi)星的向心加速度大于地球同步軌道衛(wèi)星
B. 地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的周期小于該導(dǎo)航衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)周期
C. 地球同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)角速度小于導(dǎo)航衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)角速度
D. 該導(dǎo)航衛(wèi)星的線速度大于
【答案】AC
【解析】導(dǎo)航衛(wèi)星的高度比同步衛(wèi)星高度低,根據(jù),得到,所以軌道半徑越大,向心加速度越小,該導(dǎo)航衛(wèi)星的向心加速度大于地球同步軌道衛(wèi)星,故A正確;導(dǎo)航衛(wèi)星的高度比同步衛(wèi)星高度低,得到,所以軌道半徑越大,周期越大,同步衛(wèi)星的周期和地球自轉(zhuǎn)周期相同,所以地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的周期大于該導(dǎo)航衛(wèi)星運(yùn)轉(zhuǎn)周期,故B錯(cuò)誤;導(dǎo)航衛(wèi)星的高度比同步衛(wèi)星高度低,得到,所以軌道半徑越大,加速度越小,所以地球同步軌道衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)角速度小于導(dǎo)航衛(wèi)星的運(yùn)轉(zhuǎn)角速度,故C正確;導(dǎo)航衛(wèi)星的軌道高于近地軌道,所以導(dǎo)航衛(wèi)星的線速度小于,故D錯(cuò)誤;故選AC。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在豎直平面有一個(gè)光滑的圓弧軌道MN,其下端(即N端)與表面粗糙的水平傳送帶左端相切,軌道N端與傳送帶左端的距離可忽略不計(jì).當(dāng)傳送帶不動(dòng)時(shí),將一質(zhì)量為m的小物塊(可視為質(zhì)點(diǎn))從光滑軌道上的P位置由靜止釋放,小物塊以速度v1滑上傳送帶,從它到達(dá)傳送帶左端開始計(jì)時(shí),經(jīng)過時(shí)間1,小物塊落到水平地面的Q點(diǎn);若傳送帶以恒定速率v2運(yùn)行,仍將小物塊從光滑軌道上的P位置由靜止釋放,同樣從小物塊到達(dá)傳送帶左端開始計(jì)時(shí),經(jīng)過時(shí)間2,小物塊落至水平地面.關(guān)于小物塊上述的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( )
A.當(dāng)傳送帶沿順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)時(shí),小物塊的落地點(diǎn)可能在Q點(diǎn)右側(cè)
B.當(dāng)傳送帶沿逆時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)時(shí),小物塊的落地點(diǎn)可能在Q點(diǎn)左側(cè)
C.當(dāng)傳送帶沿順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)時(shí),若v1>v2,則可能有1>2
D.當(dāng)傳送帶沿順時(shí)針方向運(yùn)動(dòng)時(shí),若v1<v2,則可能有1<2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】2015年5月,航天飛機(jī)在完成對哈勃空間望遠(yuǎn)鏡的維修任務(wù)后,在A點(diǎn)從圓形軌道Ⅰ進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,B為軌道Ⅱ上的一點(diǎn),關(guān)于航天飛機(jī)的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的有
A. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度小于經(jīng)過B的速度
B. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度
C. 在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的周期大于在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)的周期
D. 在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度等于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)為了測量木塊與木板之間的摩擦力,采用了如圖甲所示裝置,木板傾斜放置,木塊置于木板上端,并連接穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶,木塊與靜止從木板上端滑下時(shí)打出的紙帶如圖乙所示。
(1)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz,利用紙帶中測出的數(shù)據(jù)可得木塊下滑的加速度大小a=_______(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字);
(2)為了測出木塊與木板間的摩擦力,該同學(xué)已經(jīng)測出了木板的長度l及高度h,他還需要測量的物理量是______________(寫出物理量的名稱及表示的字母),利用測得的量及加速度a表示摩擦力的大小f=_______________。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,水平桌面上放置一U形金屬導(dǎo)軌,兩導(dǎo)軌平行,間距為,導(dǎo)軌距水平地面高h。導(dǎo)軌左端連接有一個(gè)電源、一個(gè)單刀雙擲開關(guān)、一個(gè)電容器。電源電動(dòng)勢為E,內(nèi)電阻為r,電容器電容為C。一根質(zhì)量為m不計(jì)電阻的裸導(dǎo)線放在導(dǎo)軌上,方向與導(dǎo)軌垂直,導(dǎo)軌所在平面有一個(gè)方向向下的勻強(qiáng)磁場,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B。先將單刀雙擲開關(guān)撥到a;待電路穩(wěn)定后將單刀雙擲開關(guān)撥到b。開關(guān)撥到b后,導(dǎo)線在安培力作用下向右運(yùn)動(dòng)離開導(dǎo)軌,然后做平拋運(yùn)動(dòng)直至落到水平地面上。
(1)在開關(guān)撥到a到電路穩(wěn)定的過程中,畫出電容器電壓u隨電量q變化的圖象。
(2)結(jié)合(1)中所畫圖象,求穩(wěn)定時(shí)電容器儲(chǔ)存的能量。
(3)導(dǎo)線落到水平地面,此時(shí)電容器兩端的電壓為,求落地位置與導(dǎo)軌右端的水平距離x及開關(guān)撥到b后電阻R上產(chǎn)生的熱。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法中正確的是
A. 在光電效應(yīng)中,從金屬表面飛出的光電子的最大初動(dòng)能與入射光的頻率成正比
B. 波爾的原子理論第一次將量子觀念引入原子領(lǐng)域,提出了定態(tài)和躍遷的概念,成功地解釋了所有原子光譜的實(shí)驗(yàn)規(guī)律
C. 放射性元素的半衰期不會(huì)隨元素所處的物理狀態(tài)和化學(xué)狀態(tài)的變化而改變
D. 結(jié)合能越大的原子核越穩(wěn)定
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在“描繪小燈泡的伏安特性曲線的實(shí)驗(yàn)中,可供選擇的器材及代號如下:
A.小燈泡L(3V、1.8W);
B.滑動(dòng)變阻器R(0~10Ω,額定電流1.5A);
C.電壓表V1(量程:0~3V,RV=5kΩ);
D.電壓表V2(量程:0~15V,RV=10kΩ);
E.電流表A1(量程:0~0.6A,RA=0.5Ω);
F.電流表A2(量程0~3A,RA=0.1Ω)
G.鉛蓄電池、電鍵各一個(gè),導(dǎo)線若干
實(shí)驗(yàn)中要求加在小燈泡兩端的電壓可連續(xù)地從零調(diào)到額定電壓。
①為了減少誤差,實(shí)驗(yàn)中應(yīng)選電壓表______,電流表______;(填代號)
②某同學(xué)實(shí)驗(yàn)后作出的I-U圖象如圖1所示,請分析該圖象形成的原因是_______。
③請?jiān)趫D中虛線框內(nèi)按要求完成實(shí)驗(yàn)電路圖________(用筆線代替導(dǎo)線)。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)兩物體A、B質(zhì)量均為m=10kg,它們之間用可遙控引爆的粘性炸藥粘連在一起,現(xiàn)使兩物體從光滑曲面(末端切線水平)上高度H=0.8m處由靜止釋放,到達(dá)底端時(shí)進(jìn)入水平傳送帶,隨即撤掉光滑曲面,傳送帶勻速向左傳動(dòng),速率為。已知兩物體與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.1,,按要求回到下列問題:
(1)若兩物體從傳送帶右端滑出,求皮帶輪間的距離s需滿足的條件;
(2)若皮帶輪間的距離足夠大,求從兩物體滑上離開傳送帶的整個(gè)過程中,由于兩物體和傳送帶間的摩擦產(chǎn)生的熱量Q;
(3)若兩皮帶輪半徑r=10cm,間距為13.5m。當(dāng)兩物體滑上皮帶后經(jīng)過2s的那一時(shí)刻,用遙控器引爆粘性炸藥,此后兩物體分離,物體B恰好從傳送帶右端平拋飛出。若爆炸所用時(shí)間極短,可忽略不計(jì),爆炸所釋放的化學(xué)能80%轉(zhuǎn)化為兩物體的機(jī)械能,求爆炸所釋放的化學(xué)能E。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在汽車無級變速器中,存在如圖所示的裝置,A是與B同軸相連的齒輪,C是與D同軸相連的齒輪,A、C、M為相互咬合的齒輪。已知齒輪A、C規(guī)格相同,半徑為R,齒輪B、D規(guī)格也相同,半徑為1.5R,齒輪M的半徑為0.9R。當(dāng)齒輪M如圖方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)
A.齒輪D和齒輪B的轉(zhuǎn)動(dòng)方向相同
B.齒輪D和齒輪A的轉(zhuǎn)動(dòng)周期之比為1:1
C.齒輪M和齒輪C的角速度大小之比為9:10
D.齒輪M和齒輪B邊緣某點(diǎn)的線速度大小之比為2:3
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