北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),該系統(tǒng)將由35顆衛(wèi)星組成.衛(wèi)星的軌道有三種:地球同步軌道、中地球軌道和傾斜軌道.其中,中軌道半徑大約是同步軌道半徑的倍,那么中軌道衛(wèi)星與同步軌道衛(wèi)星的周期之比約為()

    A.             B.                       C.     D. (2


考點(diǎn):  人造衛(wèi)星的加速度、周期和軌道的關(guān)系;萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用.

專(zhuān)題:  人造衛(wèi)星問(wèn)題.

分析:  已知同步衛(wèi)星和中軌道衛(wèi)星的周期關(guān)系,根據(jù)開(kāi)普勒第三定律=K求解

解答:  解:由題意可知:中軌道半徑大約是同步軌道半徑的倍,

根據(jù)開(kāi)普勒第三定律:=K得:

===;

故選:B.

點(diǎn)評(píng):  本題考查了其衛(wèi)星的周期之比,解決該題關(guān)鍵要掌握開(kāi)普勒第三定律的應(yīng)用,知道=K的含義.


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如題12圖所示,固定在豎直平面內(nèi)的光滑細(xì)桿MN,是按照以初速度v0平拋的運(yùn)動(dòng)軌跡制成,M端為拋出點(diǎn),MN間豎直方向高度差為h.現(xiàn)將一小球套于其上,由靜止開(kāi)始從M端沿桿滑下,已知重力加速度為g,則有

A.小球做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

B.小球從M端運(yùn)動(dòng)到N端所需時(shí)間等于

C.運(yùn)動(dòng)到N端時(shí),小球速度的水平分量等于

D.運(yùn)動(dòng)到N端時(shí),小球速度的豎直分量等于

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


 如圖為一網(wǎng)球場(chǎng)示意圖,左邊發(fā)球線離網(wǎng)的距離為x = 6.4 m,某一運(yùn)動(dòng)員在一次擊球時(shí),擊球點(diǎn)剛好在發(fā)球線上方H = 1.25 m高處,設(shè)擊球后瞬間球的速度大小為v0 = 32 m/s,方向水平且垂直于網(wǎng),試求(不計(jì)空氣阻力,重力加速度g取10 m/s2):

(11)網(wǎng)球的直接落地點(diǎn)到擊球點(diǎn)的水平距離s?

(12)若球網(wǎng)高為h = 0.9 m,通過(guò)計(jì)算說(shuō)明網(wǎng)球能否過(guò)網(wǎng)?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,一輕彈簧左端固定在長(zhǎng)木板m2的左端,右端與小木塊m1連接,且m1與m2、m2與地面之間接觸面光滑,開(kāi)始時(shí)m1和m2均靜止,現(xiàn)同時(shí)對(duì)m1、m2施加等大反向的水平恒力F1和F2,從兩物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)以后的整個(gè)過(guò)程中,對(duì)m1、m2和彈簧組成的系統(tǒng)(整個(gè)過(guò)程中彈簧形變不超過(guò)其彈性限度),正確的說(shuō)法是()

    A. 由于F1、F2等大反向,故系統(tǒng)機(jī)械能守恒

    B. 由于F1、F2分別對(duì)m1、m2做正功,故系統(tǒng)動(dòng)能不斷增加

    C. 由于F1、F2分別對(duì)m1、m2做正功,故系統(tǒng)機(jī)械能不斷增加

    D. 當(dāng)彈簧彈力大小與F1、F2大小相等時(shí),m1、m2的動(dòng)能最大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖是為了檢驗(yàn)?zāi)撤N防護(hù)罩承受沖擊能力的裝置,M為半徑為R=1.0m、固定于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道,軌道上端切線水平,N為待檢驗(yàn)的固定曲面,該曲面在豎直面內(nèi)的截面為半徑圓弧,圓弧下端切線水平且圓心恰好位于M軌道的上端點(diǎn),M的下端相切處置放豎直向上的彈簧槍?zhuān)砂l(fā)射速度不同的質(zhì)量m=0.01kg的小鋼珠,假設(shè)某次發(fā)射的鋼珠沿軌道恰好能經(jīng)過(guò)M的上端點(diǎn),水平飛出后落到N的某一點(diǎn)上,取g=10m/s2,求:

(1)發(fā)射該鋼珠前,彈簧的彈性勢(shì)能Ep多大?

(2)鋼珠落到圓弧N上時(shí)的速度大小vN是多少?(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直路面上啟動(dòng),啟動(dòng)過(guò)程的速度圖象如圖所示,從t1時(shí)刻起汽車(chē)的功率保持不變,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車(chē)所受阻力恒為Ff,則下列說(shuō)法中不正確的是()

    A. 0~t1時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的牽引力等于Ff+m

    B. t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的功率等于(m+Ff)V1

    C. 汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最大速度為Vmax=(+1)V1

    D. t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的平均速度小于

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


某汽車(chē)質(zhì)量為1×103kg,剎車(chē)前正在做勻速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)中所受阻力是車(chē)重的0.2倍.若剎車(chē)后在滑動(dòng)過(guò)程中該車(chē)所受阻力是車(chē)重的0.8倍,剎車(chē)后,停止轉(zhuǎn)動(dòng)的輪胎在地面上發(fā)生滑動(dòng)產(chǎn)生明顯的滑動(dòng)痕跡,即常說(shuō)的剎車(chē)線.已知?jiǎng)x車(chē)線長(zhǎng)為16m,g取10m/s2,求:

(1)剎車(chē)前該汽車(chē)的初始速度V0的大小;

(2)剎車(chē)前該汽車(chē)牽引力的功率.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


如圖所示,質(zhì)量為m=2kg的小物塊從傾角θ=37°的光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止

開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入粗糙水平面,已知AB長(zhǎng)度為3m,斜面末端B處與粗糙水平面連接.(g取lOm/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:

(1)小物塊滑到B點(diǎn)時(shí)的速度大。

(2)若小物塊從A點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)停下,一共經(jīng)歷時(shí)間t=2.5s,求BC的距離及小物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:


一根彈簧的彈力﹣位移圖線如圖所示,那么彈簧由伸長(zhǎng)量8cm變到伸長(zhǎng)量4cm的過(guò)程中,彈力所做的功和彈性勢(shì)能的變化量為()

    A.             3.6J,﹣3.6J        B. ﹣3.6J,3.6J    C. 1.8J,﹣1.8J D. ﹣1.8J,1.8J

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