11．直升機(jī)懸停在空中向地面投放裝有救災(zāi)物資的箱子，如圖所示．設(shè)投放初速度為零，箱子所受的空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比，且運(yùn)動(dòng)過(guò)程中箱子始終保持圖示姿態(tài)．在箱子下落過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．箱內(nèi)物體對(duì)箱子底部始終沒(méi)有壓力
B．箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力最大
C．箱子接近地面時(shí)，箱內(nèi)物體受到的支持力比剛投下時(shí)大
D．若下落距離足夠長(zhǎng)，箱內(nèi)物體有可能不受底部支持力而“飄起來(lái)”

分析 先對(duì)整體受力分析，受重力和空氣阻力，由于空氣阻力與箱子下落速度的平方成正比，速度越來(lái)越大，故箱子做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)加速度減為零時(shí)，速度達(dá)到最大；再對(duì)箱內(nèi)物體受力分析，受到重力和支持力，根據(jù)牛頓第二定律列式分析討論．

解答 解：A、由于箱子在下降的過(guò)程中受到空氣的阻力，加速度的大小要小于重力加速度，由牛頓第二定律可知物體一定要受到箱子底部對(duì)物體的支持力的作用，所以A錯(cuò)誤．
B、C、箱子剛從飛機(jī)上投下時(shí)，箱子的速度為零，此時(shí)受到的阻力的大小也為零，此時(shí)加速度的大小為重力加速度，物體處于完全失重狀態(tài)，箱內(nèi)物體受到的支持力為零；箱子接近地面時(shí)，速度最大，受到的阻力最大，所以箱子底部對(duì)物體向上的支持力也是最大的，所以B錯(cuò)誤，C正確．
D、由以上的分析可知，箱子底部對(duì)物體向上的支持力隨速度的增大而增大，所以不可能“飄起來(lái)”，所以D錯(cuò)誤．
故選：C

點(diǎn)評(píng) 本題主要是考查根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)情況來(lái)分析物體受力的大小，物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的判斷是解題的關(guān)鍵．根據(jù)牛頓第二定律列方程分析求解．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：填空題

1．某物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，下降過(guò)程中先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)，已知經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度大小是經(jīng)過(guò)A點(diǎn)時(shí)速度大小的$\frac{4}{3}$，且A、B兩點(diǎn)間的高度差為35m，則經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度為vB=30m/s，下落的總時(shí)間為4s．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

2．如圖甲所示，一根細(xì)長(zhǎng)的彈簧系著一個(gè)小球，放在光滑的桌面上，手握小球把彈簧拉長(zhǎng)，放手后小球便左右來(lái)回運(yùn)動(dòng)．小球某次經(jīng)過(guò)中間位置O開始計(jì)時(shí)，其有關(guān)時(shí)刻的位置如圖乙所示，圖中B為小球開始返回的位置．若測(cè)得OA=OC=7cm，AB=3cm，則自零時(shí)刻開始：

（1）前0.2s內(nèi)小球發(fā)生的位移大小0.07m，經(jīng)過(guò)的路程等于0.07m．
（2）前0.8s內(nèi)小球發(fā)生的位移大小0，經(jīng)過(guò)的路程等于0.20m．
（3）前1.0s內(nèi)小球發(fā)生的位移的方向O→C，經(jīng)過(guò)的路程等于0.27cm．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

19．甲乙兩位同學(xué)利用穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶來(lái)記錄小車的運(yùn)動(dòng)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz．
（1）有關(guān)操作和測(cè)量的說(shuō)法中正確的是BC
A．先釋放小車，再接通電源，當(dāng)小車到達(dá)滑輪前及時(shí)用手按住它后關(guān)閉電源
B．開始釋放小車前，應(yīng)使小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器
C．測(cè)量時(shí)應(yīng)舍去紙帶上的密集點(diǎn)，然后選取計(jì)數(shù)點(diǎn)
D．必須每5個(gè)打印點(diǎn)設(shè)一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)
（2）實(shí)驗(yàn)后，甲同學(xué)選擇了一條較為理想的紙帶，測(cè)量數(shù)據(jù)后，通過(guò)計(jì)算得到了小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中各計(jì)時(shí)時(shí)刻的速度如表格所示．
位置編號(hào)00.10.20.30.4
時(shí)間t/s00.10.20.30.4
速度v/m•s-10.420.670.921.161.42
分析表中數(shù)據(jù)，在誤差允許的范圍內(nèi)，小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；由于此次實(shí)驗(yàn)的原始紙帶沒(méi)有保存，該同學(xué)想估算小車從位置0到位置5的位移，其估計(jì)算方法如下：x=（0.42×0.1+0.67×0.1+0.92×0.1+1.16×0.1+1.42×0.1）m，那么，該同學(xué)得到的位移小于（選填“大于”、“等于”或“小于”）實(shí)際位移．
（3）某同學(xué)利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所記錄的紙帶來(lái)研究小車做   勻變速直線運(yùn)動(dòng)的情況，實(shí)驗(yàn)中獲得一條紙帶，如圖，其中兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有兩個(gè)點(diǎn)未畫出．已知所用電源的頻率為50Hz，則打B點(diǎn)時(shí)小車運(yùn)動(dòng)的速度大小vB=1.32m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小a=8.33m/s2．（計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：計(jì)算題

6．一輛汽車從靜止開始啟動(dòng)，做勻加速運(yùn)動(dòng)，用了10s的時(shí)間達(dá)到72km/h的速度，然后以這個(gè)速度在平直公路勻速上行駛，突然司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方公路上有一只小鹿，于是立即剎車，剎車過(guò)程中做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為4m/s2．求

（1）汽車在啟動(dòng)加速時(shí)的加速度；
（2）開始剎車后2s末的速度大小和6s末的速度大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

16．如圖所示，一小孩沿粗糙的滑梯加速滑下，則該小孩（　�。�
A．重力勢(shì)能不變，動(dòng)能增加，機(jī)械能減少
B．重力勢(shì)能減少，動(dòng)能不變，機(jī)械能增加
C．重力勢(shì)能減少，動(dòng)能增加，機(jī)械能減少
D．重力勢(shì)能減少，動(dòng)能增加，機(jī)械能不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

3．一輪船以一定的速度垂直河流向?qū)Π缎旭偅?dāng)河水勻速流動(dòng)時(shí)，輪船所通過(guò)的路程、過(guò)河所用的時(shí)間與水流速度的正確關(guān)系是（　�。�
A．水速越大，路程越長(zhǎng)，時(shí)間越長(zhǎng)B．水速越大，路程越短，時(shí)間越短
C．水速越大，路程和時(shí)間都不變D．水速越大，路程越長(zhǎng)，時(shí)間不變

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

13．下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．汽車如快速通過(guò)凹形路面時(shí)比過(guò)拱橋更容易爆胎
B．均勻變化的電流能產(chǎn)生穩(wěn)定的磁場(chǎng)
C．調(diào)制和調(diào)諧互為逆過(guò)程
D．愛因斯坦認(rèn)為引力波是一種跟電磁波一樣的波動(dòng)，因此它必須在介質(zhì)中才能傳播

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

14．在某次“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，用頻率為50Hz的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條紙帶如圖所示，O點(diǎn)為重錘下落的起點(diǎn)，選取的計(jì)數(shù)點(diǎn)為A、B、C、D，各計(jì)數(shù)點(diǎn)到O點(diǎn)的長(zhǎng)度已在圖上標(biāo)出，單位為mm，重力加速度取10m/s2，重錘質(zhì)量為1kg．

（1）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出B點(diǎn)時(shí)，重錘下落的速度vB=1.175 m/s，重錘的動(dòng)能EkB=0.690J．
（2）從開始下落算起，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打B點(diǎn)時(shí)，重錘的重力勢(shì)能減少量為0.704 J．
（3）以上實(shí)驗(yàn)可以證明在誤差允許范圍內(nèi)，重錘在下落的過(guò)程中機(jī)械能守恒．

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同步練習(xí)冊(cè)答案