分析 (1)汽車勻速行駛時(shí)牽引力等于阻力,從而得到牽引力,再由P=Fv求出速度.
(2)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不變,由公式W=Pt求牽引力做的功.
解答 解:(1)汽車勻速行駛時(shí)牽引力等于阻力,則得:牽引力 F=f=2400N
由P=Fv得,汽車勻速行駛的速度 v=$\frac{P}{F}$=$\frac{72×1{0}^{3}}{2400}$=30m/s
(2)汽車勻速行駛5分鐘的過(guò)程中,牽引力做的功 W=Pt=72000×300J=2.16×107J
答:
(1)汽車勻速行駛的速度大小是30m/s.
(2)汽車勻速行駛5分鐘的過(guò)程中,牽引力做的功是2.16×107J.
點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要掌握發(fā)動(dòng)機(jī)功率公式P=Fv,要注意公式中F是牽引力,不是合力.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 垂直磁子午線由西向東 | B. | 垂直磁子午線由東向西 | ||
C. | 沿磁子午線由南向北 | D. | 沿磁子午線由北向南 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 在驗(yàn)證力的平行四邊形定則的實(shí)驗(yàn)中使用了控制變量的方法 | |
B. | 用點(diǎn)電荷來(lái)代替實(shí)際帶電體是采用了理想模型的方法 | |
C. | 在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時(shí),先保持質(zhì)量不變,研究加速度與力的關(guān)系;再保持力不變,研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,該實(shí)驗(yàn)應(yīng)用了微元法 | |
D. | 場(chǎng)強(qiáng)E=$\frac{F}{q}$、電容C=$\frac{Q}{U}$、加速度a=$\frac{F}{m}$,都采用了比值法定義物理概念 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 電動(dòng)機(jī) | B. | 發(fā)電機(jī) | C. | 蓄電池 | D. | 柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 1s內(nèi)重力做的功是50J | B. | 1s內(nèi)重力做的功是2.5J | ||
C. | 1s末重力的瞬時(shí)功率是50W | D. | 1s內(nèi)重力的平均功率是50W |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 汽車從銀川行駛到平羅用了1小時(shí),指的是時(shí)刻 | |
B. | 汽車從銀川行駛到平羅的速度是40 km/h,指的是瞬時(shí)速度 | |
C. | 汽車從銀川行駛到平羅通過(guò)61Km,指的是位移 | |
D. | 研究汽車從銀川行駛到平羅時(shí),汽車可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理 |
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年江蘇省高二選修上期中考物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,兩極板與電源相連接,電子從緊靠負(fù)極板邊緣垂直電場(chǎng)方向射入勻強(qiáng)電場(chǎng),且恰好從正極板邊緣飛出,現(xiàn)在使電子入射速度變?yōu)樵瓉?lái)的兩倍,而電子仍從原位置射入,且仍從正極板邊緣飛出,則兩極板的間距應(yīng)變?yōu)樵瓉?lái)的
A. 倍 B. 倍 C. 4倍 D. 2倍
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