如下圖所示,兩塊豎直放置的平行金屬板A、B,板距d=0.04m,兩板間的電壓U=400V,板間有一勻強電場,AB水平線上方場強可視為0。在A、B兩板上端連線的中點Q的正上方,距Q為h=1.25m的P點處有一帶正電小球,已知小球的質(zhì)量m=5×10-6kg,電荷量q=5×10-8C。設(shè)A、B板長度足夠長,(取g=10m/s2)。
試求:(1)帶正電小球從P點開始由靜止下落,經(jīng)多長時間和金屬板相碰?
(2)相碰時,離金屬板上端的距離多大?
【命題立意】本題考查帶電粒子在勻強電場中的偏轉(zhuǎn)。
【思路點撥】豎直方向上是自由落體運動,水平方向是勻變速直線運動,二者間通過時間相等聯(lián)系在一起。
【答案】(1)0.52s (2)0.102m
【解析】(1)設(shè)小球從P到Q的時間為t1,
由得, (2分)
小球進(jìn)入電場后其飛行時間決定于電場力產(chǎn)生的加速度ax,由力的獨立作用原理,可以求出小球在電場中的運動時間t2。
qE=max (1分)
(1分)
(1分)
得: (1分)
所以,運動總時間:t=t1+t2=0.52s (1分)
(2)小球由P點開始在豎直方向上始終是自由落體運動,在時間t內(nèi)的位移為 (2分)
與金屬板上端的距離為:s=y-h=0.102m (1分)
科目:高中物理 來源: 題型:
如右圖所示,兩塊水平放在一起的物塊a和b,質(zhì)量分別為ma和mb,放在水平的光滑桌面上,現(xiàn)同時施給它們方向如圖所示的推力Fa和拉力Fb,已知Fa>Fb,則a對b的作用力
( )
A.必為推力
B.必為拉力
C.大小為
D.大小可能為零
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科目:高中物理 來源: 題型:
1. 如右圖所示,不帶電的枕形導(dǎo)體的A、B兩端各貼有一對金箔。當(dāng)枕形導(dǎo)體的A端靠近一帶正電導(dǎo)體C時,可能的是 ( )
A.A端金箔張開,B端金箔閉合,枕形導(dǎo)體整體不帶電
B.用手觸摸枕形導(dǎo)體后,A端金箔仍張開,B端金箔閉合
C.用手觸摸枕形導(dǎo)體后,將手和C都移走,兩對金箔均張開
D.選項A中兩對金箔分別帶異種電荷,選項C中兩對金箔帶同種電荷
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科目:高中物理 來源: 題型:
下列常見的靜電學(xué)公式中,F、q、E、U、r和d分別表示電場力、電量、場強、電勢差、以及距離①,②,③,④U=Ed
( )
A.它們都只對點電荷或點電荷的電場才成立
B.①②③只對點電荷或點電荷的電場成立,④只對勻強電場成立
C.①②只對點電荷成立,③對任何電場都成立,④只對勻強電場才成立
D.①②只對點電荷成立,③④對任何電荷或靜電場都成立
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如右圖所示,高為h的光滑絕緣曲面處于勻強電場中,勻強電場的方向平行于豎直平面,一帶電荷量為+q,質(zhì)量為m的小球,以初速度為v0從曲面底端的A點開始沿曲面表面上滑,到達(dá)曲面頂端B點的速度仍為v0,則
( )
A.電場力對小球做功為
B.A、B兩點的電勢差為
C.小球在B點的電勢能大于在A點的電勢能
D.電場強度的最小值為
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在右圖所示的電路中,由于某個電阻發(fā)生故障,電流表不再有讀數(shù),電壓表讀數(shù)增大,如果兩只電表都可看作理想電表,則一定是
( )
A.R1斷路
B.R1短路
C.R2短路
D.R3短路
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如右圖所示,電路中電源電動勢E恒定,內(nèi)阻r=2Ω,定值電阻R3=4Ω。ab段電路消耗的電功率在開關(guān)S斷開與閉合時相等,則以下說法中正確的是
( )
A.電阻R1、R2可能分別為3Ω、9Ω
B.電阻R1、R2可能分別為4Ω、6Ω
C.開關(guān)S斷開時電壓表的示數(shù)一定等于S閉合時的示數(shù)
D.開關(guān)S斷開與閉合時,電壓表的示數(shù)變化量與電流表的示數(shù)變化量大小之比與R1、R2無關(guān)
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中國電磁炮研制方面與歐美西方國家在同一起跑線上,限于技術(shù)和人才原因中國電磁炮研制會稍比西方國家慢幾年,但在某些技術(shù)上將會比美國電磁炮更精進(jìn)。電磁炮是利用磁場對電流的作用力把電能轉(zhuǎn)化為機械能,使炮彈發(fā)射出去的。如下圖所示,把兩根長為s,互相平行的銅制軌道放在磁場中,軌道之間放有質(zhì)量為m的炮彈,炮彈架在長為L、質(zhì)量為M的金屬架上,已知金屬架與炮彈在運動過程中所受的總阻力與速度平方成正比,當(dāng)有恒定的大電流I1通過軌道和炮彈時,炮彈與金屬架在磁場力的作用下,獲得速度v1時加速度為a,當(dāng)有恒定的大電流I2通過軌道和炮彈時,炮彈最終以最大速度v2脫離金屬架并離開軌道,則垂直于軌道平面的磁感強度為多少?
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在“驗證牛頓運動定律”的實驗中,保持小車的質(zhì)量不變,改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測量。在某次實驗中根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上畫出a—F關(guān)系的點跡,如下圖所示。經(jīng)過分析,發(fā)現(xiàn)這些點跡存在一些問題,產(chǎn)生這些問題的主要原因可能是
( )
A.軌道與水平方向夾角太大
B.軌道保持了水平狀態(tài),沒有平衡摩擦力
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大,造成上部點跡有向下彎曲趨勢
D.所用小車的質(zhì)量太大,造成上部點跡有向下彎曲趨勢
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