在實(shí)驗(yàn)室測(cè)量?jī)蓚(gè)直流電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.電源甲的電動(dòng)勢(shì)大約為4.5V,內(nèi)阻大約為1.5Ω;電源乙的電動(dòng)勢(shì)大約為1.5V,內(nèi)阻大約為1Ω.由于實(shí)驗(yàn)室條件有限,除了導(dǎo)線、開關(guān)外,實(shí)驗(yàn)室還能提供如下器材:

A.量程為3V的電壓表V

B.量程為0.6A的電流表

C.量程為3A的電流表

D.阻值為4.0Ω的定值電阻

E.阻值為100Ω的定值電阻

F.最大阻值為10Ω的滑動(dòng)變阻器

G.最大阻值為100Ω的滑動(dòng)變阻器

(1)選擇電壓表、電流表、定值電阻、滑動(dòng)變阻器等器材,采用如圖甲所示電路測(cè)量電源甲的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.①在數(shù)據(jù)處理過(guò)程中,分別以電流表的示數(shù)I和電壓表的示數(shù)U為橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo),經(jīng)過(guò)計(jì)算機(jī)擬合得到如圖乙所示的圖象,U和I的單位分別為V和A,擬合公式為.則電源甲的電動(dòng)勢(shì)E= V;內(nèi)阻r= Ω(保留兩位有效數(shù)字).

②根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)結(jié)果,請(qǐng)你判斷,在實(shí)驗(yàn)中定值電阻選擇的是 (填D或者E);

電流表選擇的是(填B或者C);滑動(dòng)變阻器選擇的是(填F或者G).

(2)為了簡(jiǎn)便快捷地測(cè)量電源乙的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻,選擇電壓表、定值電阻等器材,采用如圖丙所示電路.

①定值電阻應(yīng)該選擇(填D或者E).

②實(shí)驗(yàn)中,首先將閉合,斷開,電壓表示數(shù)為1.48V.然后將、均閉合,電壓表示數(shù)為1.23V.則電源乙電動(dòng)勢(shì)E= V;內(nèi)阻r= Ω(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù)).

 

(1)①4.4,1.3;②D,B,F(xiàn);(2)①D;②1.48;0.81

【解析】

試題分析::(1)①測(cè)電動(dòng)勢(shì)是1.5V,內(nèi)阻為1Ω的電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻實(shí)驗(yàn)時(shí),短路電流為1.5A,如果用量程為3A電流表,則讀數(shù)誤差太大,因此電流表應(yīng)選B;電流表選B,測(cè)電動(dòng)勢(shì)為4.5V電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻實(shí)驗(yàn)時(shí),電路最小電阻為,考慮電源內(nèi)阻、滑動(dòng)變阻器電阻,因此定值電阻應(yīng)選D;為方便實(shí)驗(yàn)操作,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選F.

②由表達(dá)式可知,電源電動(dòng)勢(shì)為:,內(nèi)阻為:r;

(2)①用圖丙所示電路測(cè)電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻,定值電阻適當(dāng)小一點(diǎn),實(shí)驗(yàn)誤差小,因此定值電阻應(yīng)該選擇D.

②由電路圖可知,K1閉合,K2斷開,電壓表示數(shù)為電源電動(dòng)勢(shì),電壓表示數(shù)為1.48V,則電源乙電動(dòng)勢(shì)為:;K1、K2均閉合,電壓表示數(shù)為1.23V,電壓表測(cè)路端電壓,此時(shí)電路電流為:,電源內(nèi)阻為:

考點(diǎn):考查了測(cè)定電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
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A.質(zhì)量小的靜止軌道衛(wèi)星的高度比質(zhì)量大的靜止軌道衛(wèi)星的高度要低

B.地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度小于中軌道衛(wèi)星的向心加速度

C.地球赤道上物體隨地球自轉(zhuǎn)的線速度大于中軌道衛(wèi)星的線速度

D.中軌道衛(wèi)星的線速度大于7.9 km/s

 

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某個(gè)同學(xué)分別做“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)。如圖甲所示是該同學(xué)探究小車加速度與力的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置,他將光電門固定在水平軌道上的B點(diǎn),用不同重物通過(guò)細(xì)線拉同一小車,每次小車都從同一位置A由靜止釋放.

①若用游標(biāo)卡尺測(cè)出光電門遮光條的寬度d如圖乙所示,則d = cm;實(shí)驗(yàn)時(shí)將小車從圖示位置由靜止釋放,由數(shù)字計(jì)時(shí)器讀出遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間?t,則小車經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度為 (用字母表示);

②測(cè)出多組重物的質(zhì)量m和對(duì)應(yīng)遮光條通過(guò)光電門的時(shí)間Δt,并算出相應(yīng)小車經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度v,通過(guò)描點(diǎn)作出線性圖象,研究小車加速度與力的關(guān)系。處理數(shù)據(jù)時(shí)應(yīng)作出 (選填“v—m”或“v2—m”)圖象;

③若小車質(zhì)量為M,AB間距離為L(zhǎng),小車運(yùn)動(dòng)的加速度為_________(請(qǐng)用可能用到的d、?t、 m、M、L表示)

 

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一束單色光斜射到厚平板玻璃的一個(gè)表面上,經(jīng)兩次折射后從玻璃板另一個(gè)表面射出,出射光線相對(duì)于入射光線側(cè)移了一段距離。在下列情況下,出射光線側(cè)移距離最大的是

A.紫光以45°的入射角入射 B.紅光以45°的入射角入射

C.紫光以30°的入射角入射 D.紅光以30°的入射角入射

 

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A.有可能使氣體回到原來(lái)狀態(tài),且W1<W2

B.有可能使氣體回到原來(lái)狀態(tài),且W1>W2

C.不可能使氣體回到原來(lái)狀態(tài),但W1=W2

D.上面A、B、C三種說(shuō)法都不可能實(shí)現(xiàn)

 

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在教學(xué)樓的樓梯口,有如圖所示的0、1、2、3k級(jí)臺(tái)階,每級(jí)臺(tái)階的長(zhǎng)為30cm,高為15cm(g=10m/s2).某同學(xué)從第0級(jí)臺(tái)階的邊緣以v0=5m/s水平拋出一小球(不計(jì)一切阻力),則小球?qū)⒙湓诘趲准?jí)臺(tái)階上

A.7級(jí) B.8級(jí) C.9級(jí) D.10級(jí)

 

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如圖所示,質(zhì)量均為m的物體B、C分別與輕質(zhì)彈簧的兩端相栓接,將它們放在傾角為θ的足夠長(zhǎng)的光滑斜面上,靜止時(shí)彈簧的形變量為x0。斜面底端有固定擋板D,物體C靠在擋板D上。將質(zhì)量也為m的物體A從斜面上的某點(diǎn)卣靜止釋放,A與B相碰。已知重力加速度為g,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),不計(jì)空氣阻力。

(1)若A與B相碰后粘連在一起做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),求AB通過(guò)平衡位置時(shí)彈簧的形變量;

(2)在(1)問中,當(dāng)AB第一次振動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),C對(duì)擋板D的壓力恰好為零,求振動(dòng)過(guò)程C 對(duì)擋板D的壓力最大值:

(3)若將A從距離B為9x0。的位置由靜止釋放,A與B相碰后不粘連,但仍立即一起運(yùn)動(dòng),且當(dāng)B第一次運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),C對(duì)擋板D的壓力也恰好為零。已知A與B相碰后,A、B系統(tǒng)動(dòng)能損失一半,求A與B相碰后彈簧第一次恢復(fù)到原長(zhǎng)時(shí)B的速度大小。

 

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在豎直平面內(nèi)有一個(gè)粗糙的圓弧軌道,其半徑R=0.4m,軌道的最低點(diǎn)距地面高度h=0.45m.一質(zhì)量m=0.1kg的小滑塊從軌道的最高點(diǎn)A由靜止釋放,到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)以一定的水平速度離開軌道,落地點(diǎn)C距軌道最低點(diǎn)的水平距離x=0.6m.空氣阻力不計(jì),g取10m/s2,求:

(1)小滑塊離開軌道時(shí)的速度大小;

(2)小滑塊運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力大小;

(3)小滑塊在軌道上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,克服摩擦力所做的功.

 

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下列敘述正確的是

A.經(jīng)典力學(xué)理論普遍適用,大到天體,小到微觀粒子均適用.

B.法拉第把引起電流的原因概括為五類,包括變化的電流、變化的磁場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)的恒定電流、運(yùn)動(dòng)的磁鐵、在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)體

C.物理學(xué)中用到大量的科學(xué)研究方法,在建立“合力與分力”“質(zhì)點(diǎn)”“電場(chǎng)強(qiáng)度”物理概念時(shí),都用到了“等效替代”的方法

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