繼1999年11月20日我國“神州一號”無人駕駛載人飛船的成功發(fā)射和回收后，我國又已經(jīng)成功發(fā)送了“神州二號”、“神州三號”、“神州四號”無人宇宙飛船。所了解，我國將要按計劃發(fā)送首架載人航天飛船——“神州五號”上天。屆時我國宇宙員將乘我國自行研制的載人飛船遨游太空。
（1）為了使飛船到達上述速度需要一個加速過程，在加速過程中，宇航員處于超重狀態(tài)。人們把這種狀態(tài)下宇航員對座椅的壓力與靜止在地球表面時的重力的比值稱為耐受力值，用k表示。選擇宇航員時，要求他在此狀態(tài)下的耐受力值為4 ≤ k ≤ 12，試求飛船在豎直向上發(fā)射時的加速度值的變化范圍；
（2）若飛船繞地球運行的軌道離地面高度為400km，已知地球半徑為6400km，地球表面重力加速度g=10m/s2，求此飛船的速度。（保留2位有效數(shù)字）
（1）
（2）

（1）由題意知，宇航員對座椅的壓力為       FN=kmg
根據(jù)牛頓第二定律，得      FN—mg=ma


故加速度值的變化范圍為：
（2）衛(wèi)星所需向心力由萬有引力提供：
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

已知地球半徑為R，地球表面重力加速度為g，不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響。
（1）推導(dǎo)第一宇宙速度的表達式；
（2）若衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動，運行軌道距離地面高度為h，求衛(wèi)星的運行周期T。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

設(shè)兩人造地球衛(wèi)星的質(zhì)量比為2：1，到地球球心的距離比為1：3，則它們的(  )
A．周期之比為3：1
B．線速度之比為1：3
C．向心加速度之比為1：9
D．向心力之比為18：1

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

某一艘宇宙飛船，以速度V貼近行星表面做勻速圓周運動，測出運動的周期為T,已知引力常量為G，不考慮行星的自轉(zhuǎn)，則
A．飛船的速度t;大于該行星的第一宇宙速度B．該行星的半徑為
C．無法測出該行星的質(zhì)量D．該行星表面的重力加速度為

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

如圖，有A、B兩顆行星繞同一恒星做圓周運動，旋轉(zhuǎn)方向相同，A行星的周期為T1，B行星的周期為T2，在某一時刻兩行星第一次相遇(即兩顆行星相距最近)，則經(jīng)過時間t1＝         時兩行星第二次相遇，經(jīng)過時間t2＝         時兩行星第一次相距最遠。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示是衛(wèi)星繞地球運行時變軌前后的兩個軌道，A點是圓形軌道Ⅰ與橢圓軌道Ⅱ的重合點，B為軌道Ⅱ上的一點，則關(guān)于衛(wèi)星的運動，下列說法中正確的是
A．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A時的速度小于經(jīng)過B時的速度
B．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A時的動能小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A時的動能
C．在軌道Ⅱ上運動的機械能小于在軌道Ⅰ上運動的機械能
D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A時的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A時的加速度

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

已知地球半徑R，萬有引力恒量G，從下列哪幾組數(shù)據(jù)可確定人造地球衛(wèi)星的速度（�。�
A．人造衛(wèi)星離地面的高度和地球表面的重力加速度B．地球的質(zhì)量和地球表面重力加速度
C．衛(wèi)星的質(zhì)量和地球表面重力加速度D．衛(wèi)星離地面的高度和地球的質(zhì)量

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：填空題

如圖，衛(wèi)星在A軌道繞地球做勻速圓周運動，運行速度為 ；要使衛(wèi)星到B軌道運動，則此時應(yīng)__________（填“加速”或“減速”）。若衛(wèi)星在B軌道做勻速圓周運動時的速度為，則______(填“>”，“<”或“＝”)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一艘宇宙飛船繞一個不知名的行星表面飛行，飛船只受到引力的作用，已知引力常量為Ｇ，要測定該行星的密度，僅需測出下列哪一個量
A．該行星的質(zhì)量B．飛船運行的軌道半徑
C．飛船運行時的線速度大小D．飛船繞行星運行的周期

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同步練習(xí)冊答案