分析 (1)游標卡尺來測量玻璃管內(nèi)徑應該用內(nèi)爪.游標卡尺的讀數(shù)方法是主尺讀數(shù)加上游標讀數(shù),不需要估讀.
(2)由圖可知歐姆表示數(shù)太大,故應選擇更大倍率測量;換擋要進行歐姆調(diào)零.
(3)電壓表有示數(shù)則干路一定是通的.
(4)由電阻定律結(jié)合圖象可得電阻率
解答 解:(1)游標卡尺來測量玻璃管內(nèi)徑應該用內(nèi)爪.即B部分.
游標卡尺測內(nèi)徑時,主尺讀數(shù)為1.1cm,游標讀數(shù)為0.01×10=0.50mm,最后讀數(shù)為1.150cm.
(2)由圖可知歐姆表示數(shù)太小,故應選擇更小倍率測量,即換×10倍率;換擋要進行歐姆調(diào)零.
(3)A、滑動變阻器阻值太小,通過調(diào)節(jié)它電路的電流改變比較小,故A可能;
B、電壓表有示數(shù)則干路一定是通的,故BC不可能;
D、電路中7、8之間斷路后電壓表被串聯(lián)到電路中,會導致其電壓接近電源電動勢,故D是可能的;
故選:AD.
(4)由電阻定律可得:
R=ρ$\frac{L}{S}$=ρ$\frac{4L}{πb1dzhtt^{2}}$,
又:
R=$\frac{U}{I}$,
由圖象可知:
k=$\frac{\frac{U}{I}}{L}$,
解得:
ρ=$\frac{πb737zpb^{2}k}{4}$.
故答案為:(1)B; 1.150;(2)×10;(3)AD;(4)$\frac{πr97jn79^{2}k}{4}$
點評 該題關鍵是判定電路故障的時候,只要說電壓表有示數(shù),則就說明干路一定是通的,這樣就能排除很多位置,從而簡化分析.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 汽車運動前1m位移的內(nèi),牽引力是恒力,后2m位移的內(nèi),牽引力是變力 | |
B. | 汽車位移為0.5m時加速度的大小a=5m/s2 | |
C. | 汽車從靜止開始到運動3m的過程中,拉力的最大功率為10$\sqrt{10}$W | |
D. | 汽車從靜止開始到運動3m的過程中,拉力的平均功率為10$\sqrt{10}$W |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 加速度一定發(fā)生了改變 | B. | 速度大小肯定發(fā)生了變化 | ||
C. | 所受的外力一定變化 | D. | 肯定受外力但外力不一定改變 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 同一物體在赤道和南極重力的大小相同 | |
B. | 重力是由于物體受到地球的吸引力而產(chǎn)生的 | |
C. | 物體做自由落體運動時不受重力 | |
D. | 只有靜止的物體才受到重力 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 磁感強度為零的地方一小段通電導線受磁場力也為零 | |
B. | 一小段通電導線在某處不受磁場力作用,該處的磁感應強度一定為零 | |
C. | 磁感應強度的方向就是一小段通電導線在磁場中受力的方向 | |
D. | 磁感應強度的方向由放在磁場中的一小段通電導線受力的方向決定 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 汽車速度過快 | B. | 汽車緊急剎車 | C. | 鋼材質(zhì)量過大 | D. | 路面過于濕滑 |
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