我國最近發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星簡化后的路線示意圖如圖所示，衛(wèi)星由地面發(fā)射后經(jīng)過發(fā)射軌道進(jìn)入停泊軌道，然后在停泊軌道經(jīng)過調(diào)速后進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道，經(jīng)過幾次制動(dòng)后進(jìn)入工作軌道，衛(wèi)星開始對月球進(jìn)行探測。已知地球與月球的質(zhì)量之比為a，衛(wèi)星的停泊軌道與工作軌道的半徑之比為b，衛(wèi)星在停泊軌道和工作軌道上均可視為做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則衛(wèi)星

       A．在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的速度之比為

       B．在停泊軌道和工作軌道運(yùn)行的周期之比為

       C．在停泊軌道運(yùn)行的速度大于地球的第一宇宙速度

       D．從停泊軌道進(jìn)入地月轉(zhuǎn)移軌道時(shí)，衛(wèi)星必須加速

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2009?南通模擬）我國發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射后首先進(jìn)入繞地球運(yùn)行的“停泊軌道”，通過加速再進(jìn)入橢圓“過渡軌道”，該軌道離地心最近距離為L1，最遠(yuǎn)距離為L2，衛(wèi)星快要到達(dá)月球時(shí)，依靠火箭的反向助推器減速，被月球引力“俘獲”后，成為環(huán)月球衛(wèi)星，最終在離月心距離L3的“繞月軌道”上飛行．已知地球半徑為R，月球半徑為r，地球表面重力加速度為g，月球表面的重力加速度為g/6，求：
（1）衛(wèi)星在“停泊軌道”上運(yùn)行的線速度；
（2）衛(wèi)星在“繞月軌道”上運(yùn)行的線速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2008?黃岡模擬）由我國自行研制的“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星發(fā)射后首先被送入一個(gè)橢圓形“超地球同步軌道”，這一軌道離地面最近距離約為200公里，最遠(yuǎn)距離約為5.1萬公里，探月衛(wèi)星將用16小時(shí)環(huán)繞軌道一圈后，通過加速再進(jìn)行一個(gè)更大的橢圓軌道，此軌道距離地面最近距離約為500公里，最遠(yuǎn)距離約為12.8萬公里，需要48小時(shí)才能環(huán)繞一圈，不考慮空氣阻力，下列說法正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

精英家教網(wǎng)我國發(fā)射的“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星發(fā)射后首先進(jìn)入繞地球運(yùn)行的“停泊軌道”，通過加速再進(jìn)入橢圓“過渡軌道”，該軌道離地心最近距離為L1，最遠(yuǎn)距離為L2，衛(wèi)星快要到達(dá)月球時(shí)，依靠火箭的反向助推器減速，被月球引力“俘獲”后，成為環(huán)月球衛(wèi)星，最終在離月心距離L3的“繞月軌道”上飛行．已知地球半徑為R，月球半徑為r，地球表面重力加速度為g，月球表面的重力加速度為g/6，求：
（1）衛(wèi)星在“停泊軌道”上運(yùn)行的周期，
（2）衛(wèi)星在“繞月　軌道”上運(yùn)行的線速度．

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科目：高中物理 來源： 題型：

我國最近發(fā)射的探月衛(wèi)星“嫦娥1號(hào)”. 第三階段該衛(wèi)星的軌道是圓形的，且貼近月球表面，已知月球的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的1/81，月球半徑約為地球半徑的1/4，地球上的第一宇宙速度為7.9km/s，則該探月衛(wèi)星繞月運(yùn)行的速率約為

       A．0.4km/s    B．1.8km/s    C．11km/s     D．36km/s

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