【題目】測量電池的電動勢和內(nèi)阻實驗中,

1)某同學(xué)實驗電路如圖甲所示,閉合開關(guān),將滑動變阻器的滑片向右移動,兩電表的示數(shù)變化是____(填字母).

A.電流表示數(shù)增大,電壓表示數(shù)減小

B.電流表示數(shù)減小,電壓表示數(shù)不變

C.電流表示數(shù)增大,電壓表示數(shù)不變

D.電流表示數(shù)不變,電壓表示數(shù)增大

2)他將錯誤改正后,繼續(xù)操作,得到實驗數(shù)據(jù)如表所示,請在圖乙的方格紙上畫出UI圖線.

______

次數(shù)

1

2

3

4

5

6

I/A

0.24

0.40

0.62

0.64

1.00

1.14

U/V

2.74

2.64

2.48

2.36

2.20

2.10

3)利用圖線可求出電池組的電動勢和內(nèi)阻分別為________、________(均保留兩位有效數(shù)字).

【答案】D 2.9 V 0.69 Ω

【解析】

(1)[1]通過圖甲連線可知滑動變阻器沒有起到改變接入電阻作用,所以電流表示數(shù)不變.電壓表測量的是滑動變阻器連入電路的電阻電壓,所以示數(shù)變大,選項D正確.

(2)[2]表格中的數(shù)據(jù)連線如圖所示.

(3)[3][4](2)圖象可知,電動勢為2.9 V,

直線斜率絕對值代表內(nèi)阻,計算可得r≈0.69 Ω

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】某同學(xué)利用圖甲所示的裝置探究外力一定時,加速度與質(zhì)量的關(guān)系。圖中打點計時器的電源為50 Hz的交流電源,小車的質(zhì)量未知。

(1)實驗之前要平衡小車所受的阻力,具體的步驟是,吊盤中不放物塊,調(diào)整木板右端的高度,用手輕撥小車,直到打點計時器打出一系列________的點。

(2)按住小車,在吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊,并在小車中放入質(zhì)量已知的砝碼,為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時,小車所受的拉力近似不變,吊盤和盤中物塊的質(zhì)量和應(yīng)滿足的條件是____

(3)打開打點計時器電源,釋放小車,得到如圖乙所示的紙帶,圖示為五個連續(xù)點之間的距離(單位:cm),則小車的加速度a=____ m/s2。(結(jié)果保留兩位小數(shù))

(4)改變小車中的砝碼質(zhì)量多次試驗,得到不同的紙帶,記錄砝碼的質(zhì)量m,并根據(jù)紙帶求出不同的m對應(yīng)的加速度a,m為橫坐標(biāo),為縱坐標(biāo),做出-m關(guān)系圖線如圖丙所示,設(shè)圖中直線的斜率為k,縱軸上的截距為b,若牛頓第二定律成立,則小車的質(zhì)量為______

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】在如圖所示電路中,電源內(nèi)阻不可忽略。開關(guān)S閉合后,在滑動變阻器R的滑動端向下緩慢滑動的過程中( )

A.電壓表的示數(shù)增大,電流表的示數(shù)減小

B.電壓表的示數(shù)減小,電流表的示數(shù)增大

C.電源路端電壓增大

D.電容器C所帶電荷量減小

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】圖甲是某人站在力傳感器上做下蹲、起跳動作的示意圖, P 是他的重心位置。圖乙是根據(jù)力傳 感器采集到的數(shù)據(jù)作出的力時間圖線。兩圖中 ag 各點均對應(yīng),其中有幾個點在圖甲中沒有畫出.g 10m/s2.根據(jù)圖象分析可知( )

A. 此人的重力為 750N B. b 點是此人下蹲至最低點的位置

C. 此人在 f 點的加速度等于零 D. 此人在 d 點的加速度等于 20m/s2

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】中俄聯(lián)合實施探測火星計劃,由中國負(fù)責(zé)研制的螢火一號火星探測器與俄羅斯研制的福布斯土壤火星探測器一起由俄羅斯天頂運載火箭發(fā)射前往火星.已知火星的質(zhì)量約為地球質(zhì)量的,火星的半徑約為地球半徑的.下列關(guān)于火星探測器的說法中正確的是(  )

A. 發(fā)射速度只要大于第一宇宙速度即可

B. 發(fā)射速度只有達(dá)到第三宇宙速度才可以

C. 發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度而小于第三宇宙速度

D. 火星探測器環(huán)繞火星運行的最大速度為地球第一宇宙速度的

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】我校物理興趣小組在研究霍爾效應(yīng)現(xiàn)象時,將金屬板放在垂直于均勻磁場中,當(dāng)電流通過金屬板時,在金屬板的上側(cè)面和下側(cè)面之間會產(chǎn)生電勢差,稱為霍爾電壓。實驗表明,當(dāng)磁場不太強時,霍爾電壓U、電流I和磁感應(yīng)強度B的關(guān)系UK,式中的比例系數(shù)K稱為霍爾系數(shù)。已知金屬板電流是由電子的定向流動形成的,電子的平均定向移動速度為v,電量為e,金屬板單位體積中電子的個數(shù)為n,磁感應(yīng)強度B,金屬板厚度為h,寬度為d

請你實驗小組的同學(xué)回答下列問題:

1)達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)時,金屬板上側(cè)面的電勢_____下側(cè)面的電勢(填高于、低于等于

2)電子所受的洛侖茲力的大小為_____。

3)金屬板上下兩面之間的電勢差(霍爾電壓)U的大小為_____

4)霍爾系數(shù)K_____。

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高度是不同的,已知內(nèi)外軌道所在平面與水平面成θ,如圖所示,水平彎道處的圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車以大于的速度勻速率轉(zhuǎn)彎時,下列說法正確的是( 。

A.內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓

B.外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓

C.這時鐵軌對火車的支持力等于

D.這時鐵軌對火車的作用力等于mgcosθ

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖所示,水平軌道AB和傾斜軌道BC平滑對接于B點,整個軌道固定,F(xiàn)某物塊以初速度v0A位置向右運動,恰好到達(dá)傾斜軌道C處(物塊可視為質(zhì)點,且不計物塊經(jīng)過B點時的能量損失)。物體在水平面上的平均速度 ,在BC斜面上平均速度,且。物體在AB處的動摩擦因素為 ,在BC處的動摩擦因素為 ,且 。已知 ,θ=37°。根據(jù)上述信息,下面說法正確的是

A.物體經(jīng)過B處的速度大小為0.5v0

B.AB、BC運動時間之比

C.物體與BC間的動摩擦因素

D.物體到達(dá)C處之后,能保持靜止?fàn)顟B(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖,靜止在光滑水平面上的物體A一端靠著處于自然長度的彈簧,現(xiàn)對物體施加一個水平恒力F,在彈簧被壓縮到最短的這一過程中( 。

A.物體A做勻加速直線運動

B.物體A做勻減速直線運動

C.物體A的加速度先減小后增大,速度先增大后減小

D.當(dāng)物體A的加速度為零時,速度最大

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