9.如圖1所示,矩形線圈abcd位于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向垂直線圈所在平面,磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖2所示.以圖1中箭頭所示方向?yàn)榫圈中感應(yīng)電流i的正方向,以垂直于線圈所在平面向里為磁感應(yīng)強(qiáng)度B的正方向,則選項(xiàng)圖中能正確表示線圈中感應(yīng)電流i隨時(shí)間t變化規(guī)律的是( 。
A.B.C.D.

分析 由圖2可知磁感應(yīng)強(qiáng)度的變化,則可知線圈中磁通量的變化,由法拉第電磁感應(yīng)定律可知感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)變化情況,由楞次定律可得感應(yīng)電流的方向,二者結(jié)合可得出正確的圖象.

解答 解:由感應(yīng)定律和歐姆定律得:I=$\frac{E}{R}$=$\frac{△∅}{R△t}$=$\frac{S}{R}$×$\frac{△B}{△t}$,所以線圈中的感應(yīng)電流決定于磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨t的變化率,
由圖2可知,在2~3s感應(yīng)電流的值是0~1s的2倍.
再由圖2可知,0~1時(shí)間內(nèi),B增大,Φ增大,感應(yīng)磁場(chǎng)與原磁場(chǎng)方向相反(感應(yīng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度的方向向外),
由楞次定律,則感應(yīng)電流是逆時(shí)針的,因而是負(fù)值.所以可判斷0~1s為負(fù)的恒值;1~2s為零;2~3s為正的恒值,故C正確,ABD錯(cuò)誤.
故選:C.

點(diǎn)評(píng) 此類(lèi)問(wèn)題不必非要求得電動(dòng)勢(shì)的大小,應(yīng)根據(jù)楞次定律判斷電路中電流的方向,結(jié)合電動(dòng)勢(shì)的變化情況即可得出正確結(jié)果.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

16.一電阻兩端電壓為4V,電流為2A,則其電阻為( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.如圖,電源電動(dòng)勢(shì)為E,內(nèi)電阻為r,L1、L2為小燈泡(其燈絲電阻可以視為不變),R1為定值電阻,R2為光敏電阻,其阻值的大小隨照射光強(qiáng)度的增強(qiáng)而減小.閉合電鍵S后,將照射光強(qiáng)度增強(qiáng),則( 。
A.L1、L2都變亮B.R1兩端的電壓將增大
C.r的發(fā)熱功率將減小D.電路中路端電壓將增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

17.如圖所示,質(zhì)量M=8kg的小車(chē)放在光滑水平地面上,在小車(chē)左端施加F=8N水平恒力作用,當(dāng)小車(chē)向右運(yùn)動(dòng)獲得某一速度時(shí),在小車(chē)前端輕輕地放上一個(gè)大小不計(jì),質(zhì)量為m=2kg的小物塊,經(jīng)過(guò)t=2s小物塊對(duì)地的位移為3.4m.已知小物塊與小車(chē)之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,小車(chē)足夠長(zhǎng),g=10m/s2,求小物塊放上小車(chē)的瞬間:
(1)小物塊的加速度大小,小車(chē)的加速度大;
(2)小車(chē)的速度大。

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4.物理學(xué)上經(jīng)常用物理學(xué)家的名字命名物理量的單位,以紀(jì)念他們做出的突出貢獻(xiàn).下列說(shuō)法正確的是( 。
A.用牛頓的名字命名力的單位
B.用安培的名字命名功率的單位
C.用伏特的名字命名磁感應(yīng)強(qiáng)度的單位
D.用焦耳的名字命名電場(chǎng)強(qiáng)度的單位

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

14.我國(guó)自1970年4月24日發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星----“東方紅”1號(hào)以來(lái),為了滿足通訊、導(dǎo)航、氣象預(yù)報(bào)和其它領(lǐng)域科學(xué)研究的不同需要,又發(fā)射了許多距離地面不同高度的人造地球衛(wèi)星.衛(wèi)星A為近地衛(wèi)星,衛(wèi)星B為地球同步衛(wèi)星,它們都繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng).已知地球半徑為R,衛(wèi)星A距地面高度可忽略不計(jì),衛(wèi)星B距地面高度為h,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.求:
(1)衛(wèi)星A與衛(wèi)星B運(yùn)行速度大小之比;
(2)衛(wèi)星A與衛(wèi)星B運(yùn)行周期之比;
(3)衛(wèi)星A與衛(wèi)星B運(yùn)行的加速度大小之比.

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1.如圖所示,P、Q兩平行金屬板間存在著平行于紙面的勻強(qiáng)電場(chǎng)和垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),兩板間的距離為d,電勢(shì)差為U;金屬板下方存在一有水平邊界、方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.電荷量為q的帶正電的粒子,以速度v垂直于電場(chǎng)和磁場(chǎng)勻速通過(guò)P、Q兩金屬板間,并沿垂直磁場(chǎng)方向進(jìn)入金屬板下方的磁場(chǎng),做半徑為R的勻速圓周運(yùn)動(dòng).不計(jì)兩極板電場(chǎng)的邊緣效應(yīng)及粒子所受的重力.求:
(1)P、Q兩金屬板間勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)E的大。
(2)P、Q兩金屬板間勻強(qiáng)磁場(chǎng)磁感應(yīng)強(qiáng)度B0的大小;
(3)粒子的質(zhì)量m.

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18.“軌道康復(fù)者”是“垃圾”衛(wèi)星的救星,被稱(chēng)為“太空110”,它可在太空中給“垃圾”衛(wèi)星補(bǔ)充能源,延長(zhǎng)衛(wèi)星的使用壽命,假設(shè)“軌道康復(fù)者”軌道平面與地球赤道平面重合,軌道半徑為地球同步衛(wèi)星軌道半徑的五分之一,其運(yùn)動(dòng)方向與地球自轉(zhuǎn)方向一致,下列說(shuō)法正確的是(  )
A.站在赤道上的人觀察到“軌道康復(fù)者”向西運(yùn)動(dòng)
B.“軌道康復(fù)者”的速度是地球同步衛(wèi)星速度的5倍
C.“軌道康復(fù)者”的加速度是地球同步衛(wèi)星加速度的25倍
D.“軌道康復(fù)者”可在高軌道上加速,以實(shí)現(xiàn)對(duì)低軌道上衛(wèi)星的拯救

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19.如圖所示,直角形導(dǎo)線abc通以恒定電流I,兩段導(dǎo)線的長(zhǎng)度分別為3L和4L,導(dǎo)線處于垂直于導(dǎo)線平面的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,則導(dǎo)線受到磁場(chǎng)力的合力為( 。
A.3BIL,方向b→cB.4BIL,方向b→a
C.7BIL,方向垂直于ac連線斜向上D.5BIL,方向垂直于ac連線斜向上

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