2.一可視為質(zhì)點的質(zhì)量為m的小鐵塊P,在一水平向左的推力作用下沿上面平臺向左運動,與一端固定于A處的處于自然狀態(tài)的輕質(zhì)彈簧接觸,觸點為B,隨后向左壓縮彈簧,最深至N處時撤去推力,P向右回彈,飛離C處,剛好能擊中下面平臺的E處,若,AB段光滑,BC段長為S,BC段與鐵塊的動摩擦因數(shù)為μ,兩平臺高度差為H,DE長也為S,求:

(1)P在飛離C點的速度vC
(2)彈簧被壓縮到N時具有的彈性勢能EP
(3)若AB段與鐵塊的動摩擦因數(shù)也為μ,換一小鐵塊Q,從上面平臺右邊緣C處以水平初速度v0向左運動,與彈簧接觸后,也最深壓至N處,后向右彈回,剛好在C處靜止.則Q的質(zhì)量m′和NB的長度x各是多少?(此小問只需列出兩個方程,不必求解)

分析 (1)小鐵塊P離開平臺后做平拋運動,由高度H求平拋的時間,再結(jié)合水平位移S求P在飛離C點的速度vC;
(2)研究小鐵塊P被彈簧彈開到滑至C點的過程,運用能量守恒定律求彈簧被壓縮到N時具有的彈性勢能EP
(3)彈簧仍壓至N處,彈簧的彈性勢能不變.對小鐵塊往返兩個過程,分別運用能量守恒定律列式即可.

解答 解:(1)小鐵塊P離開平臺后做平拋運動,則有
   H=$\frac{1}{2}g{t}^{2}$
   S=vCt
聯(lián)立解得 vC=S$\sqrt{\frac{g}{2H}}$
(2)根據(jù)能量守恒定律得:
   彈簧被壓縮到N時具有的彈性勢能 EP=μmgS+$\frac{1}{2}m{v}_{C}^{2}$=μmgS+$\frac{mg{S}^{2}}{4H}$
(3)對小鐵塊Q往返兩個過程,分別運用能量守恒定律得:
   $\frac{1}{2}m′{v}_{0}^{2}$=EP+μm′g(S+x)
   EP=μm′g(S+x)
答:
(1)P在飛離C點的速度vC是S$\sqrt{\frac{g}{2H}}$.
(2)彈簧被壓縮到N時具有的彈性勢能EP是μmgS+$\frac{mg{S}^{2}}{4H}$.
(3)兩個方程為:$\frac{1}{2}m′{v}_{0}^{2}$=EP+μm′g(S+x),EP=μm′g(S+x).

點評 解決本題的關(guān)鍵之處在于分析能量是如何轉(zhuǎn)化,可根據(jù)哪些能量增加,哪些能量減少,由能量守恒定律列方程.

練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖甲所示,滑輪質(zhì)量、摩擦均不計,質(zhì)量為1kg物體在F作用下由靜止開始向上做勻加速運動,其速度隨時間的變化關(guān)系如圖乙所示,由此可知(g取10m/s2)( 。
A.物體加速度大小為2m/s2B.F的大小為10.5N
C.4s末F的功率大小為21WD.4s內(nèi)F做功的平均功率為21W

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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題

13.如圖,用“碰撞實驗器”研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系.
(1)關(guān)于入射小球在斜槽上釋放點的高低對實驗的影響,下列說法正確的是C.
A.釋放點越低,小球受阻力越小,入射小球速度越小,誤差越小
B.釋放點越低,兩球碰后水平位移越小,水平位移測量的相對誤差越小,兩球速度的測量越準確
C.釋放點越高,兩球相碰時相互作用的內(nèi)力越大,碰撞前后動量之差越小,誤差越小
D.釋放點越高,入射小球?qū)Ρ慌鲂∏虻淖饔昧υ酱,軌道對被碰小球的阻力越?br />(2)已知入射球與被碰小球的質(zhì)量分別為m1、m2,圖中O點是小球拋出點在地面上的垂直投影,圖中P點是入射球m1單獨釋放時的平均落點,M、N兩點是入射球m1與被碰小球m2碰撞后落點的平均位置,測得OP、OM、ON的距離分別為x1、x2、x3
若兩球相碰前后的動量守恒,其表達式可表示為m1•OM+m2•ON=m1•OP;
若碰撞是彈性碰撞,那么還應滿足的表達式為${m}_{1}•{\overline{OM}}^{2}+{m}_{2}•{\overline{ON}}^{2}={m}_{1}•{\overline{OP}}^{2}$.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.真空中存在一點電荷產(chǎn)生的電場,其中a、b兩點的電場強度方向如圖所示,a點的電場方向與ab連線成60°,b點的電場方向與ab連線成30°.另一帶正電粒子以某初速度只在電場力作用下由a運動到b.以下說法正確的是(  )
A.a、b兩點的電場強度Ea=2Eb
B.a、b兩點的電勢φa<φb
C.帶負電粒子在a、b兩點的動能Eka>Ekb
D.帶負電粒子在a、b兩點的電勢能Epa>Epb

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

17.有一人造衛(wèi)星正從近地軌道1向高軌道3躍遷.在近地點A處點火加速后,沿橢圓形軌道向遠地點B運行,在遠地點B處點火加速后,進入高軌道3.正確的有( 。
A.衛(wèi)星從A到B的過程,萬有引力做負功,引力勢能增加
B.衛(wèi)星從A到B的過程,機械能不變,萬有引力也不做功
C.衛(wèi)星在由軌道1向軌道2轉(zhuǎn)移的兩軌道切點A處動能不變
D.同一衛(wèi)星在1、3兩軌道相比,1處的動能大、機械能小

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示,桌面離地高h,質(zhì)量為m的小球從離地高H處自由落下,以桌面為參考平面,則小球落地前瞬間的機械能為(  )
A.mghB.mgHC.mg(H-h)D.mg(H+h)

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

14.若登月宇航員進行以下測量:
①當飛船沿貼近月球表面的圓形軌道環(huán)繞時,測得環(huán)繞周期為T;
②登月艙在月球表面著陸后,宇航員在距月球地面高h處讓一小球自由下落,測得小球經(jīng)過時間t后落地,已知萬有引力常量G,h遠小于月球半徑. 試根據(jù)以上測得的量,求:
(1)月球表面的重力加速度g的大小
(2)月球的半徑R.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.甲、乙兩船的質(zhì)量均為M,它們都靜止在平靜的湖面上,質(zhì)量為M的人從甲船跳到乙船上,再從乙船跳回甲船,經(jīng)過多次跳躍后,最后人停在乙船上.假設(shè)水的阻力可忽略,則(  )
A.甲、乙兩船的速度大小之比為1:2B.甲船與乙船(包括人)的動量相同
C.甲船與乙船(包括人)的動量之和為零D.因跳躍次數(shù)未知,故無法判斷

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.如圖所示,一傾角為a的固定斜面下端固定一擋板,一勁度系數(shù)為k的輕彈簧下端固定在擋板上.現(xiàn)將一質(zhì)量為m的小物塊從斜面上離彈簧上端距離為s處,由靜止釋放,已知物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ,物塊下滑過程中的最大動能為Ekm,則小物塊從釋放到運動至最低點的過程中,下列說法中正確的是(  )
A.μ<tana
B.物塊剛與彈簧接觸的瞬間達到最大動能
C.彈簧的最大彈性勢能等于整個過程中物塊減少的重力勢能與摩擦力對物塊做功之和
D.若將物塊從離彈簧上端2s的斜面處由靜止釋放,則下滑過程中物塊的最大動能小于2Ekm

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