13.在靜水中的速度是4m/s,河岸筆直,河寬4m,河水流速為3m/s,關(guān)于小船的運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是( 。
A.小船的實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡與河岸垂直B.船在河中運(yùn)動(dòng)速度一定為1 m/s
C.船不可以垂直河岸過(guò)河D.船過(guò)河的最短時(shí)間為1s

分析 將船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向,根據(jù)垂直于河岸方向上的速度求出渡河的時(shí)間.通過(guò)判斷合速度能否與河岸垂直,判斷船能否垂直到對(duì)岸.

解答 解:A、只有當(dāng)船在靜水中的速度沿河岸向上的分量與水流速度大小相等時(shí),合運(yùn)動(dòng)才垂直于河岸,所以選項(xiàng)A錯(cuò)誤.
B、船在河中運(yùn)動(dòng)的速度范圍為1m/s≤v≤7m/s,所以選項(xiàng)B錯(cuò)誤.
C、因船在靜水中速度大于河水的速度,所以船可以垂直渡河.選項(xiàng)C錯(cuò)誤.
D、當(dāng)船在靜水中的速度垂直于河岸航行時(shí),渡河時(shí)間最短,為t=$\fracacttrsb{{v}_{靜}}$=$\frac{4}{4}$=1m/s,選項(xiàng)D正確
故選:D

點(diǎn)評(píng) 該題通過(guò)渡河的模型考察了運(yùn)動(dòng)的合成與分解,關(guān)于渡河問(wèn)題,應(yīng)注意幾種渡河方式,一是垂直渡河,此時(shí)渡河位移最短,但是所用時(shí)間不是最短的,此種情況要求船的合速度與河岸垂直,二是船頭始終指向?qū)Π兜亩珊樱朔N情況下渡河時(shí)間最短,但是渡河位移不是最短;關(guān)于渡河問(wèn)題,還要會(huì)判斷能否垂直渡河,其條件是船在靜水中的速度大小要大于河水流動(dòng)的速度大。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.質(zhì)量為m的小球用一細(xì)繩系著在豎直平面內(nèi)恰能做圓周運(yùn)動(dòng),小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)速率是它在最高點(diǎn)時(shí)速率的$\sqrt{5}$倍,則小球運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)和最高點(diǎn)時(shí),繩子對(duì)小球的拉力之差為( 。
A.3mgB.4mgC.5mgD.6mg

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.單匝線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),穿過(guò)線圈的磁通量Φ隨時(shí)間t的關(guān)系圖象如圖所示,則( 。
A.在t=0時(shí)刻,線圈中磁通量最大,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也最大
B.在t=1×10-2s時(shí)刻,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)最小
C.在t=2×10-2s時(shí)刻,感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為零
D.在0~2×10-2s時(shí)間內(nèi),線圈中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的平均值為零

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.一個(gè)質(zhì)量可忽略不計(jì)的長(zhǎng)輕質(zhì)木板置于光滑水平地面上,木板上放質(zhì)量分別為mA=1kg和mB=2kg的A、B兩物塊,A、B與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ=0.2,水平恒力F作用在A物塊上,如圖所示(重力加速度g取10m/s2).則下列說(shuō)法正確的是(  )
A.若F=1N,則A、B都相對(duì)板靜止不動(dòng)
B.若F=1.5N,則A物塊所受摩擦力大小為1.5N
C.若F=4N,則B物塊所受摩擦力大小為4N
D.若F=6N,則B物塊的加速度為1m/s2

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.下列說(shuō)法正確的是( 。
A.子彈飛出槍膛后,因慣性受到向前的力而繼續(xù)飛行
B.一輛卡車滿載時(shí)比空載時(shí)難以停下來(lái),是因?yàn)闈M載時(shí)的慣性比空載時(shí)的大
C.一個(gè)物體在粗糙的水平面上比在光滑水平面上難推動(dòng),是因?yàn)槲矬w在前一種情況下的慣性大
D.噴氣式飛機(jī)起飛后越飛越快,說(shuō)明它的慣性越來(lái)越大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

18.某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室分別用甲、乙裝置驗(yàn)證了動(dòng)量守恒定律,入射小球的質(zhì)量為m1,半徑為r1,被碰小球的質(zhì)量為m2,半徑為r2.關(guān)于該實(shí)驗(yàn)以下做法中正確的是( 。
A.兩球的質(zhì)量應(yīng)滿足m1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于m2
B.兩圖的N點(diǎn)均為放被碰小球時(shí)入射小球的平均落點(diǎn)
C.甲裝置中若滿足OM=PN,則說(shuō)明兩球的碰撞為完全彈性碰撞
D.兩裝置中的兩小球半徑應(yīng)滿足r1=r2,且均需要游標(biāo)卡尺測(cè)量其直徑

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

5.許多科學(xué)家都曾經(jīng)在“電和磁”方面做過(guò)深入研究.
(1)德國(guó)科學(xué)家歐姆做了如下實(shí)驗(yàn):用一根金屬絲懸掛一小磁針,導(dǎo)線與之平行,當(dāng)有電流通過(guò)導(dǎo)線時(shí),小磁針就發(fā)生偏轉(zhuǎn).繼而改變導(dǎo)線長(zhǎng)度,導(dǎo)線材料及粗細(xì)不變,記錄對(duì)應(yīng)偏轉(zhuǎn)角度如表:
長(zhǎng)度/英寸24618
偏轉(zhuǎn)角θ36°18°12°
①當(dāng)電流通過(guò)導(dǎo)線時(shí),小磁針能發(fā)生偏轉(zhuǎn)的科學(xué)原理是電流的磁效應(yīng);
②從表中可知,導(dǎo)線的長(zhǎng)度與偏轉(zhuǎn)角θ之間的關(guān)系是成反比.
(2)科學(xué)家安培發(fā)現(xiàn),兩根平行直導(dǎo)線通電后有如圖所示的現(xiàn)象(圖中實(shí)線、虛線分別表示通電前、后的情況).可見(jiàn)平行通電導(dǎo)線之間有力的作用.實(shí)驗(yàn)已證明:平行通電直導(dǎo)線的電流越大,導(dǎo)線的長(zhǎng)度越大,它們之間相互作用力就越大.平行通電直導(dǎo)線的電流變大,它們之間相互作用力也變大的原因是安培力與電流成正比.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

2.如圖所示,水平板上有質(zhì)量為m=1.0kg的物塊,受到隨時(shí)間t變化的水平拉力F作用,用力傳感器測(cè)出相應(yīng)時(shí)物塊所受摩擦力Ff的大小.g取10N/kg,則下列判斷正確的是( 。
A.5s內(nèi)拉力對(duì)物塊做功為零
B.4s末物塊所受力不平衡
C.物塊與木板之間的摩擦力大小是一個(gè)定值
D.物塊先處于靜止?fàn)顟B(tài),后做勻速運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

14.我國(guó)研制的“嫦娥三號(hào)”月球探測(cè)器于2013年12月1日發(fā)射成功,并成功在月球表面實(shí)現(xiàn)軟著陸.探測(cè)器首先被送到距離月球表面高度為H的近月軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng),之后在軌道上的A點(diǎn)實(shí)施變軌,使探測(cè)器繞月球做橢圓運(yùn)動(dòng),當(dāng)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)繼續(xù)運(yùn)動(dòng),探測(cè)器攜帶的傳感器測(cè)得自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t,已知月球半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G.則下列正確的是( 。
A.“嫦娥三號(hào)”的發(fā)射速度必須大于第一宇宙速度
B.探測(cè)器在近月軌道和橢圓軌道上的周期相等
C.“嫦娥三號(hào)”在A點(diǎn)變軌時(shí),需減速才能從近月圓軌道進(jìn)入橢圓軌道
D.月球的平均密度為$\frac{3h}{2πGR{t}^{2}}$

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