6.下列物理研究的過程和方法和典故“曹沖稱象”的稱重方法類似的是( 。
A.“電場強(qiáng)度”的定義方法
B.對“合力與分力”的定義方法
C.卡文迪許通過“卡文迪許扭稱”測出萬有引力常量
D.實(shí)驗(yàn)探究平行板電容器電容的決定因素

分析 曹沖稱象故事用等重量的石頭代替等重量的大象,是等效替代的思想;力的合成與分解、運(yùn)動的合成與分解是等效替代思想.

解答 解:A、建立“電場強(qiáng)度”的概念,采用理想模型法,不是等效替代,故A錯誤;
B、建立“合力和分力”的概念,采用的是等效替代的方法,故B正確;
C、卡文迪許通過“卡文迪許扭稱”測出萬有引力常量采用的是微小變化放大法;故C錯誤;
D、實(shí)驗(yàn)探究平行板電容器電容的決定因素的方法系采用了控制變量的方法;故D錯誤;
故選:B

點(diǎn)評 本題考查了等效替代法、理想模型法、極值法等思想方法,是物理學(xué)的精髓所在,要注意在學(xué)習(xí)中體會相應(yīng)的分析問題的方法.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

16.如圖所示,兩塊平行放置的金屬板A、B分別與電源的兩極連接,放射源發(fā)出的射線從其上方小孔向外射出,下列說法正確的是( 。
A.a粒子電離能力最強(qiáng)B.b粒子來自原子核內(nèi)中子的衰變
C.c粒子穿透能力最強(qiáng)D.c粒子的速度最小

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

17.如圖所示,在豎直平面內(nèi)固定有兩個很靠近的同心圓軌道,外圓光滑,內(nèi)圓粗糙,一質(zhì)量為m的小球從軌道的最低點(diǎn)以初速度v0向右運(yùn)動,球的直徑略小于兩圓間距,球運(yùn)動的軌道半徑為R,不計空氣阻力,重力加速度為g.
(1)判斷小球在運(yùn)動過程中機(jī)械能是否守恒,并簡要說明原因.
(2)若使小球始終做完整的圓周運(yùn)動,則v0的最小值是多少?

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

14.公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶,如圖,某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧,其半徑為R,當(dāng)汽車行駛的速率為vc時,汽車恰好沒有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動的趨勢,重力加速度為g,則下列判斷正確的是( 。
A.該彎道處路面外側(cè)低于內(nèi)側(cè)
B.若該彎道處路面與水平面的夾角為θ,則有vc=$\sqrt{gRtanθ}$
C.當(dāng)路面結(jié)冰時,與未結(jié)冰時相比,vc的值變小
D.在該彎道處車速若低于vc,車輛會向內(nèi)側(cè)滑動或有向內(nèi)側(cè)滑動的趨勢

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.兩個質(zhì)量分別為m1和m2的實(shí)心小鐵球相距為r時,它們之間的萬有引力為F.若將它們的質(zhì)量均減小到原來的$\frac{1}{2}$,而距離增加到原來的2倍,則它們之間的萬有引力為(  )
A.$\frac{1}{2}$FB.$\frac{1}{4}$FC.$\frac{1}{8}$FD.$\frac{1}{16}$F

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.質(zhì)量為m=40kg的小孩子站在電梯內(nèi)的體重計上,電梯從t=0時刻由靜止開始上升,在0s到12s內(nèi)體重計示數(shù)F隨時間t變化的情況如圖所示,取g=10m/s2,試求:
(1)在0~4s內(nèi),電梯的加速度大小和上升的高度;
(2)在4~10s內(nèi),電梯的加速度大小和上升的高度;
(3)在10-12s內(nèi),電梯的加速度大小和上升的高度.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.在現(xiàn)代科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)設(shè)備中,可以通過施加適當(dāng)?shù)碾妶、磁場來改變或控制帶電粒子的運(yùn)動.現(xiàn)用電場或磁場來控制質(zhì)量為m、電荷量為q的正電荷的運(yùn)動.如圖1所示,在xOy平面內(nèi)有一點(diǎn)P,OP與x軸夾角θ=45°,且OP=l,不計電荷的重力.

(1)若該電荷以速度v0從O點(diǎn)沿x軸正方向射出,為使電荷能夠經(jīng)過P點(diǎn),
a.若在整個空間只加一平行于y軸方向的勻強(qiáng)電場,求電場強(qiáng)度E的大小和方向;
b.若在整個空間只加一垂直于xOy平面的勻強(qiáng)磁場,求磁感應(yīng)強(qiáng)度B的大小和方向.
(2)若整個空間同時存在(1)中的電場和磁場,某時刻將該電荷從O點(diǎn)由靜止釋放,該電荷能否再次回到O點(diǎn)?請你在圖2中大致畫出電荷的運(yùn)動軌跡.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

2.如圖,平行金屬導(dǎo)軌與水平面間夾角為θ,導(dǎo)軌電阻不計,與阻值為R的定值電阻相連,磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直穿過導(dǎo)軌平面.有一質(zhì)量為m、長為l的導(dǎo)體棒從ab位置(ab與導(dǎo)軌垂直)獲得平行斜面的大小為v的初速度向上運(yùn)動,最遠(yuǎn)到達(dá)a′b′的位置,滑行的距離為x,導(dǎo)體棒的電阻也為R,與導(dǎo)軌之間的動摩擦因數(shù)為μ,則(  )
A.上滑過程中導(dǎo)體棒做勻減速運(yùn)動
B.上滑過程中安培力、滑動摩擦力和重力對導(dǎo)體棒做的總功為$\frac{m{v}^{2}}{2}$
C.上滑過程中電流做功產(chǎn)生的熱量為$\frac{m{v}^{2}}{2}$-mgx(sin θ+μcos θ)
D.上滑過程中導(dǎo)體棒損失的機(jī)械能為$\frac{m{v}^{2}}{2}$-mgxsin θ

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.如圖所示,在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的水平勻強(qiáng)磁場中,有兩根豎直放置的平行金屬導(dǎo)軌,頂端用一電阻R相連,兩導(dǎo)軌所在的豎直平面與磁場方向垂直,一根金屬棒a在不外加作用力狀況下,以初速度v0沿導(dǎo)軌豎直向上運(yùn)動,到某一高度后又向下運(yùn)動返回到原出發(fā)點(diǎn),整個過程中金屬棒與導(dǎo)軌保持垂直且接觸良好,導(dǎo)軌與棒間的摩擦及它們的電阻均可忽略不計,則在金屬棒整個上行與整個下行的兩個過程中,下列說法正確的是( 。
A.回到出發(fā)點(diǎn)的速度v等于初速度v0
B.上行過程中通過R的電量等于下行過程中通過R的電量
C.上行過程中R上產(chǎn)生的熱量等于下行過程中R上產(chǎn)生的熱量
D.上行的運(yùn)動時間小于下行的運(yùn)動時間

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