6．如圖所示，兩平行光滑銅桿與水平面的傾角α均為30°，其上端與電源和滑動變阻器相連，處于豎直向下的勻強磁場中，調(diào)節(jié)滑動變阻器R，當(dāng)電流表的讀數(shù)I=2.5A時，橫放在銅桿上的鋁棒恰能靜止．鋁棒的質(zhì)量m=2kg，兩桿間的距離L=40cm，求：此磁場的磁感應(yīng)強度B的大小．（g=10m/s2）

分析 鋁棒處于靜止?fàn)顟B(tài)，受力平衡，分析其受力情況，作出受力示意圖，根據(jù)平衡條件和安培力公式F=BIL結(jié)合求解B的大小

解答 解：從右側(cè)看去，畫出棒的受力示意圖如圖，由平衡可得：F=BIL
  F=mgtan30°
聯(lián)立方程得：B=$\frac{mgtan30°}{IL}$=$\frac{20×\frac{\sqrt{3}}{3}}{2.5×0.4}$=11.5T
答：此磁場的磁感應(yīng)強度的大小為11.5T

點評 本題是安培力、歐姆定律與力學(xué)知識的綜合，關(guān)鍵是安培力的方向分析和大小計算，要作好力圖

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：填空題

16．用毫米刻度尺測量接入電路中的被測金屬絲的有效長度．測量3次，求出其平均值1．其中一次測量結(jié)果如圖甲所示，金屬絲的另一端與刻度尺的零刻線對齊，圖中讀數(shù)為24.10-24.13cm．用螺旋測微器測量金屬絲的直徑，選不同的位置測量3次，求出其平均值d．其中一次測量結(jié)果如圖乙所示，圖中讀數(shù)為0.731-0.734mm．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

17．“蛟龍?zhí)枴笔俏覈着_自主研制的作業(yè)型深海載人潛水艇，它是目前世界上下潛能力最強的潛水器．假設(shè)某次深�；顒又�，“蛟龍?zhí)枴蓖瓿缮詈Ｈ蝿?wù)后豎直上浮，從上浮速度為v時開始計時，此后“蛟龍?zhí)枴眲驕p速上浮，經(jīng)過時間t上浮到海面，速度恰好減為零，則“蛟龍?zhí)枴痹趖0（t0＜t）時刻距離海平面的深度為（　�。�
A．$\frac{vt}{2}$B．$v{t_0}（1-\frac{t_0}{2t}）$C．$\frac{{v{{（t-{t_0}）}^2}}}{2t}$D．$\frac{{v（t-{t_0}）}}{2}$

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

14．A、D分別是斜面的頂端、底端，B、C是斜面上的兩個點，AB=BC=CD，E點在D點的正上方，與A等高．從E點以一定的水平速度拋出質(zhì)量相等的兩個小球，球1落在B點，球2落在C點，關(guān)于球1和球2從拋出到落在斜面上的運動過程（　　）
A．球1和球2運動的時間之比為1：2
B．球1和球2動能增加量之比為1：2
C．球1和球2拋出時初速度之比為2$\sqrt{2}$：1
D．球1和球2運動時的加速度之比為1：2

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

1．一個物體做勻加速直線運動，加速度為5m/s2，經(jīng)過2S時間，其位移為30m，那么，它在這30m的初速度是（　�。�
A．10m/sB．15m/sC．20m/sD．25m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．下列說法中正確的是（　�。�
A．庫侖通過扭秤實驗確認(rèn)了真空中兩個靜止點電荷之間的相互作用規(guī)律
B．亞里士多德根據(jù)理想斜面實驗，提出力不是維持物體運動的原因
C．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律，并設(shè)計了扭秤測量出了引力常量
D．法拉第通過實驗研究發(fā)現(xiàn)通電導(dǎo)線能產(chǎn)生磁場

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

18．有一小船正在橫渡一條寬為30m的河流，在正對岸下游40m處有一危險水域，假若水流速度為5m/s，為了使小船在危險水域之前到達(dá)對岸，那么，小船相對靜水的最小速度為（　�。�
A．2m/sB．3m/sC．4m/sD．5m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

15．如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動的電動機帶動下，足夠長的水平傳送帶以恒定速率v1順時針運動，一質(zhì)量為m的滑塊從傳送帶右端以水平向左的速率v2（v2＞v1）滑上傳送帶，最后滑塊返回傳送帶的右端，關(guān)于這一過程，求：
（1）此過程中傳送帶對滑塊做的功；
（2）此過程中因運送物體電動機對傳送帶額外做的功；
（3）此過程中滑塊與傳送帶間由于摩擦而產(chǎn)生的熱量．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

16．某實驗小組采用如圖1所示的裝置探究“動能定理”，圖中小車中可放置砝碼，實驗中小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達(dá)地面，打點計時器工作頻率為50Hz．

（1）實驗的部分步驟如下：
①在小車中放入砝碼，將紙帶穿過打點計時器連在小車后端，用細(xì)線連接小車和鉤碼；
②將小車停在打點計時器附近，接通電源，釋放小車，小車拖動紙帶，打點計時器在紙帶上打下一列點，斷開開關(guān)；
③改變鉤碼或小車中砝碼的數(shù)量，更換紙帶，重復(fù)②的操作．
（2）如圖2是在鉤碼質(zhì)量為0.03kg、砝碼質(zhì)量為0.02kg時得到的一條紙帶，在紙帶上選擇起始點O及A、B、C、D和E五個計數(shù)點，可獲得各計數(shù)點到O的距離x及對應(yīng)時刻小車的瞬時速度v，請將C點的測量結(jié)果填在表1中的相應(yīng)位置．
（3）在小車的運動過程中，對于鉤碼、砝碼和小車組成的系統(tǒng)，鉤碼所受重力做正功，小車所受摩擦力做負(fù)功．
（4）實驗小組根據(jù)實驗數(shù)據(jù)繪出了如圖3所示的圖線（其中△v2=v2-v02），根據(jù)圖線可獲得的結(jié)論是小車末、初速度的二次方之差與位移成正比．要驗證“動能定理”，還需要測量的物理量是摩擦力和小車的質(zhì)量．
表1　紙帶的測量結(jié)果
測量點x/cmv/（m•s-1）
O0.000.35
A1.480.40
B3.200.45
C
D7.150.54
E9.410.60

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