【題目】假期中小芳乘坐火車外出旅游，當(dāng)火車在一段平直軌道上勻加速行駛時(shí)，她用身邊的器材測(cè)出火車的加速度．小芳的測(cè)量過(guò)程如下：她一邊看著窗外每隔100m的路標(biāo)，一邊用手表記錄著時(shí)間．她觀測(cè)到她所在車廂從經(jīng)過(guò)第一根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第二根路標(biāo)的時(shí)間間隔為12s，從經(jīng)過(guò)第一根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)的時(shí)間間隔為22s．請(qǐng)你根據(jù)她的測(cè)量情況，求：

（1）火車的加速度大小

（2）火車經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)時(shí)的速度大小

【答案】（1）0．152m/s2（2）10．8m/s

【解析】

試題分析：（1）火車從第一根路標(biāo)到第二根路標(biāo)的過(guò)程，位移為s1=100m，時(shí)間為t1=12s，中間時(shí)刻速度，火車經(jīng)過(guò)第二根路標(biāo)到經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)的過(guò)程，位移為s2=100m，時(shí)間為t2=10s，中間時(shí)刻速度，則，解得a=0．152m/s2

（2）由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得，火車經(jīng)過(guò)第三根路標(biāo)時(shí)速度，解得v3=10．8m/s

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法中正確的是

A．從關(guān)系式可知，電源電動(dòng)勢(shì)由通過(guò)它的電流I和電路的總電阻共同決定

B．從關(guān)系式可知，導(dǎo)體的電阻跟導(dǎo)體兩端的電壓成正比，跟導(dǎo)體中的電流成反比

C．從關(guān)系式可知，電路中的電流跟電源的電動(dòng)勢(shì)成正比，跟電路的總電阻成反比

D．從關(guān)系式可知，對(duì)一個(gè)確定的導(dǎo)體來(lái)說(shuō)，所加的電壓跟通過(guò)導(dǎo)體的電流的比值是一定值

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在某次閃電中，持續(xù)時(shí)間為0.005 s所形成的平均電流為6.0×104A，若閃電過(guò)程中產(chǎn)生的電荷以0.5A的電流通過(guò)電燈，試求可供電燈照明的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在如圖所示的電路中，電源電動(dòng)勢(shì)為3．0 V，內(nèi)阻不計(jì)，L1、L2、L3為3個(gè)相同規(guī)格的小燈泡，這種小燈泡的伏安特性曲線如圖所示，當(dāng)開關(guān)閉合后，下列判斷正確的是（ ）

A．燈泡L1的電阻為12 Ω

B．通過(guò)燈泡L1的電流為燈泡L2電流的2倍

C．燈泡L1消耗的電功率為0．75 W

D．燈泡L2消耗的電功率為0．30 W

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng)，以下說(shuō)法正確的是（ ）

A．質(zhì)量大的物體做自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大

B．從水平飛行著的飛機(jī)上釋放的物體將做自由落體運(yùn)動(dòng)

C．雨滴下落的過(guò)程是自由落體運(yùn)動(dòng)

D．從水龍頭上滴落的水滴的下落過(guò)程，可近似看做自由落體運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列說(shuō)法中正確的是（______）

A．振蕩的電場(chǎng)一定產(chǎn)生同頻率振蕩的磁場(chǎng)

B．狹義相對(duì)論只涉及無(wú)加速度的慣性系

C．紅外線的顯著作用是化學(xué)作用

D．孔的尺寸比波長(zhǎng)小才發(fā)生衍射現(xiàn)象

E．當(dāng)一列聲波從空氣傳入水中時(shí)，波長(zhǎng)一定會(huì)變長(zhǎng)

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】寧夏回族自治區(qū)人民政府規(guī)定：各種節(jié)日如開齋節(jié)，國(guó)慶節(jié)、春節(jié)期間高速度公路暫停收費(fèi)。因此交管部門規(guī)定，上述車輛通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)，在專用車道上可以不停車拿（交）卡而直接減速通過(guò)。若某車減速前的速度為v0＝20 m/s，靠近站口時(shí)以大小為a1＝5m/s2的加速度勻減速，通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)的速度為vt＝8 m/s，然后立即以a2＝4m/s2的加速度加速至原來(lái)的速度（假設(shè)收費(fèi)站的前、后都是平直大道）。試問(wèn)：

（1）該車駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開始減速？

（2）該車從減速開始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少？

（3）在（1）（2）問(wèn)題中，該車因減速和加速過(guò)站而耽誤的時(shí)間為多少？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】中國(guó)志愿者王躍參與人類歷史上第一次全 過(guò)程模擬從地球往返火星的一次實(shí)驗(yàn)“火星—500” 活動(dòng)，王躍走出登陸艙，成功踏上模擬火星表面， 在火星上首次留下中國(guó)人的足跡，目前正處于從“火 星”返回地球途中。假設(shè)將來(lái)人類一艘飛船從火星返 回地球時(shí)，經(jīng)歷了如圖所示的變軌過(guò)程，則下列說(shuō) 法中正確的是（）

A. 飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)時(shí)，在 P 點(diǎn)速度大于在 Q 點(diǎn)的速度

B. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能大于軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能

C. 飛船在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)到 P 點(diǎn)時(shí)的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)到 P 點(diǎn)時(shí)的加速度

D. 飛船繞火星在軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)周期跟飛船返回地面的過(guò)程中繞地球以軌道Ⅰ同樣半徑運(yùn)動(dòng)的周期相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】關(guān)于電動(dòng)勢(shì)E的說(shuō)法中正確的是(　　)

A. 電動(dòng)勢(shì)E的大小，與非靜電力所做功的W的大小成正比，與移送電荷量q的大小成反比

B. 電動(dòng)勢(shì)E是由電源本身決定的，跟電源的體積和外電路均無(wú)關(guān)

C. 電動(dòng)勢(shì)E是表征電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)的物理量

D. 電動(dòng)勢(shì)E的單位與電勢(shì)差的單位相同，故兩者在本質(zhì)上相同

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