【題目】如圖所示,質量為m的小物體B靜止在水平地面上,勁度系數(shù)為k的直立輕質彈簧下端固定在小物體B上,上端固定在質量也為m的小物體A上。開始系統(tǒng)處于靜止狀態(tài),現(xiàn)對小物體A施加一個豎直向上的恒定拉力F,經(jīng)過一段時間,當小物體A到達最高點時,小物體B恰好沒有離開地面。已知當?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,則下列說法正確的是

A. 拉力做的功為

B. 拉力F做的功可能為

C. F的大小為2mg

D. 彈簧處于原長時小物體A的速度最大

【答案】AD

【解析】

AB.開始時彈簧的壓縮量和小物體B恰好沒離開地面時彈簧的伸長量均為,初、末兩狀態(tài)彈簧的彈性勢能相等,彈性勢能變化量為0,彈簧對小物體A做的功W=0,整個過程,小物體A上升的距離為上,小物體A的重力勢能增加;根據(jù)功能關系可知拉力F做的功為,A正確,B錯誤;

C.小物體A在拉力F的作用下,先向.上做加速運動,當拉力F彈簧彈力FT和重力mg三力的合力為0后,小物體A向上:做減速運動至最高點。對小物體A應用動能定理有,解得C錯誤;

D.由以上分析可知,當時小物體A的速度最大,由可知,此時彈簧為原長,D正確。

練習冊系列答案
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【題目】2017118日,世界首顆量子科學實驗衛(wèi)星墨子號在圓滿完成4個月的在軌測試任務后,正式交付用戶單位使用。如圖為墨子號變軌示意圖,軌道A與軌道B相切于P點,軌道B與軌道C相切于Q點,以下說法正確的是(  )

A.墨子號在軌道B上由PQ運動的過程中速率越來越小

B.墨子號在軌道C上經(jīng)過Q點的速率大于在軌道A上經(jīng)過P點的速率

C.墨子號在軌道B上經(jīng)過P時的向心加速度大于在軌道A上經(jīng)過P點時的向心加速度

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【題目】如圖所示,兩小球從斜面的頂點先后以不同的初速度向右水平拋出,在斜面上的落點分別是ab,不計空氣阻力。關于兩小球的判斷正確的是

A. 落在b點的小球飛行過程中速度變化快

B. 落在a點的小球飛行過程中速度變化大

C. 小球落在a點和b點時的速度方向不同

D. 兩小球的飛行時間均與初速度v0成正比

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【題目】A、B兩輛汽車, 在同一軌道上同向行駛,A車在前,其速度vA=10m/s,B車在后, 其速度vB=30m/s,因大霧能見度低,B車在距 Ax0=205m時才發(fā)現(xiàn)前方有 A 車,這時B車立即剎車,但B車要經(jīng)過 900m才能停止。求:

(1) B車剎車的加速度;

(2) A車若按原速前進時,通過計算說明兩車是否會相撞.

(3) B車在剎車的同時發(fā)出信號,A車司機經(jīng)1.0s收到信號加速前進,則A車的加速度至少多大才能避免相碰?

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【題目】如圖所示,光滑半圓弧軌道的半徑為R,OA為水平半徑,BC為豎直直徑。一質量為m的小物塊(視為質點)從A點以某一豎直向下的初速度滑下,進入與C點相切的粗糙水平滑道CM。在水平滑道上有一輕彈簧,其一端固定在豎直墻上,另一端恰好位于水平滑道的末端C(此時彈簧處于自然狀態(tài))。若物塊運動過程中彈簧的最大彈性勢能為Ep,彈簧的最大壓縮量為d,物塊被彈簧反彈后通過B點時對半圓弧軌道的壓力大小為mgg為重力加 速度的大。,求:

1)物塊通過B點時的速度大小vB;

2)物塊離開彈簧通過C點時對半圓弧軌道的壓力FN的大。

3)物塊與水平滑道間的動摩擦因數(shù)μ以及物塊從A點開始下滑時的初速度大小v0。

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A.風針尖端附近的等勢面和電場線分布較密

B.風針附近的空氣在強電場下發(fā)生電離

C.空氣中的陽離子會向風針的尖端運動

D.交換金屬板與風針所帶電荷電性,風針的尖端會有正電荷射出

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A. t=10 s時,甲車在乙車后

B. t=0時,乙車在甲車前100m

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