20.如圖所示,AB為傾角θ=37°的粗糙斜面軌道,通過一小段光滑圓弧與光滑水平軌道BC相連接,質(zhì)量為m1的物塊甲以速度v0與靜止在水平軌道上、質(zhì)量為m2的物塊乙發(fā)生彈性正碰.若m1:m2=1:2,且軌道足夠長,要使兩物塊能發(fā)生第二次碰撞,求乙物塊與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ的取值范圍.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

分析 由于兩球發(fā)生彈性碰撞,則動量守恒、機械能守恒,結(jié)合動量守恒定律和機械能守恒定律求出碰后兩球的速度大小,根據(jù)能能定理得出碰后乙球返回斜面底端的速度,抓住該速度大于甲的速度,得出動摩擦因數(shù)的范圍.

解答 解:設碰后甲的速度為v1,乙的速度為v2,由動量守恒和能量關系:m1v0=m1v1+m2v2
$\frac{1}{2}{m_1}v_0^2=\frac{1}{2}{m_1}v_1^2+\frac{1}{2}{m_2}v_2^2$②
聯(lián)立①②解得:${v_1}=\frac{{{m_1}-{m_2}}}{{{m_1}+{m_2}}}{v_0}=-\frac{1}{3}{v_0}$
${v_2}=\frac{{2{m_1}}}{{{m_1}+{m_2}}}{v_0}=\frac{2}{3}{v_0}$
設上滑的最大位移大小為s,滑到斜面底端的速度大小為v,由動能定理:(m2gsin37°+μm2gcos37°)s=$\frac{1}{2}{m}_{2}{{v}_{2}}^{2}$,③
(m2gsin37°-μm2gcos37°)s=$\frac{1}{2}{m}_{2}{v}^{2}$,④
聯(lián)立③④解得:$(\frac{v}{v_2}{)^2}=\frac{3-4μ}{3+4μ}$
乙要能追上甲,則:$v>\frac{v_0}{3}$⑤
解得:μ<0.45.
答:乙球與斜面之間的動摩擦因數(shù)μ的取值范圍為μ<0.45.

點評 本題考查了動量守恒、能量守恒、動能定理的綜合運用,知道彈性碰撞的特點,以及兩球發(fā)生第二次碰撞的條件是解決本題的關鍵.

練習冊系列答案
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10.如圖所示,足夠長的U形光滑金屬導軌平面與水平面成θ角,其中MN與PQ平行且間距為L,導軌平面與磁感應強度為B的勻強磁場垂直,導軌電阻不計.金屬棒ab由靜止開始沿導軌下滑,并與兩導軌始終保持垂直且接觸良好,ab棒接入電路的電阻為R,當流過ab棒某一橫截面的電荷量為q時,棒的速度大小為υ,則金屬棒ab在這一過程中(  )
A.加速度為$\frac{{v}^{2}}{2L}$B.下滑的位移為$\frac{qR}{BL}$
C.產(chǎn)生的焦耳熱為$\frac{mgqR}{BL}$sinθ-$\frac{1}{2}$mv2D.受到的最大安培力為$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R}$

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11.圖1為正在測量中的多用電表表盤,請完成下列問題:

(1)如果用直流“50V”擋測量電壓,指針位置如圖1所示,讀數(shù)為23.0V.
(2)用圖1多用電表測量電阻時,多用電表內(nèi)部的電路可以等效為一電池、一個可變電阻和一表頭相串聯(lián),如圖2所示,電源電動勢E=1.5V,選擇開關在“×1”擋,把它的兩表筆短接,旋轉(zhuǎn)可變電阻R1的旋鈕,當指針指向“0Ω”時,流過多用電表的電流為100mA;
(3)圖2是測量Rx阻值時的電路,歐姆表使用一段時間后,電池電動勢變小,內(nèi)阻變大,但此表仍能進行歐姆調(diào)零,按正確使用方法再測Rx的值,其測量結(jié)果與原結(jié)果相比將較變大(填空“變大”、“變小”或“不變”).
(4)圖3是將表頭G改裝成兩個倍率擋(如“×1”、“×10”)的歐姆表電路原理圖,則當開關S合向b端(選填“a”或“b”)時,歐姆表是較大倍率擋.

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8.甲圖是我國自主研制的200mm離子電推進系統(tǒng),已經(jīng)通過我國“實踐九號”衛(wèi)星空間飛行試驗驗證,有望在2015年全面應用于我國航天器.離子電推進系統(tǒng)的核心部件為離子推進器,它采用噴出帶電離子的方式實現(xiàn)飛船的姿態(tài)和軌道的調(diào)整,具有大幅減少推進劑燃料消耗、操控更靈活、定位更精準等優(yōu)勢.離子推進器的工作原理如圖乙所示,推進劑氙原子P噴注入腔室C后,被電子槍G射出的電子碰撞而電離,成為帶正電的氙離子.氙離子從腔室C中飄移過柵電極A的速度大小可忽略不計,在柵電極A、B之間的電場中加速,并從柵電極B噴出.在加速氙離子的過程中飛船獲得推力.已知柵電極A、B之間的電壓為U,氙離子的質(zhì)量為m、電荷量為q.
(1)將該離子推進器固定在地面上進行試驗.求氙離子經(jīng)A、B之間的電場加速后,通過柵電極B時的速度v的大;
(2)配有該離子推進器的飛船的總質(zhì)量為M,現(xiàn)需要對飛船運行方向作一次微調(diào),即通過推進器短暫工作讓飛船在與原速度垂直方向上獲得一很小的速度△v,此過程中可認為氙離子仍以第(1)中所求的速度通過柵電極B.推進器工作時飛船的總質(zhì)量可視為不變.求推進器在此次工作過程中噴射的氙離子數(shù)目N.
(3)可以用離子推進器工作過程中產(chǎn)生的推力與A、B之間的電場對氙離子做功的功率的比值S來反映推進器工作情況.通過計算說明采取哪些措施可以增大S,并對增大S的實際意義說出你的看法.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

15.下列敘述中正確的是( 。
A.在直線運動中,物體的位移大小等于其路程
B.一對作用力與反作用力做功代數(shù)和一定等于或小于0
C.牛頓根據(jù)理想斜面實驗,提出力不是維持物體運動的原因
D.開普勒第三定律$\frac{a^3}{T^2}$=K為常數(shù),此常數(shù)的大小只與中心天體質(zhì)量有關

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5.某研究性學習小組欲測定一塊電池的電動勢E及內(nèi)阻r.
(1)先直接用多用電表測定該電池電動勢.在操作無誤的情況下,多用電表表盤示數(shù)如圖1所示,其示數(shù)為9.3V.

(2)然后,用電壓表、電阻箱R、定值電阻R0、開關S、若干導線和該電池組成電路,測定該電池電動勢及內(nèi)阻.
①根據(jù)實物圖2在圖4方框內(nèi)畫出其電路圖,并標出相應符號.
②閉合開關S,調(diào)整電阻箱阻值R,讀出電壓表相應示數(shù)U,根據(jù)幾組數(shù)據(jù),計算出相應的$\frac{1}{R}$與$\frac{1}{U}$的值并作出$\frac{1}{U}-\frac{1}{R}$圖線,如圖3所示,得到$\frac{1}{U}$軸上的截距大小為b,圖線的斜率大小為k,則可求得E=$\frac{1}$V;r=$\frac{k}-{R_0}$Ω.(用字母R0、b、k表示)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.如圖所示,寬度為d、厚度為h的導體放在垂直于它的磁感應強度為B 的勻強磁場中,當電流通過該導體時,在導體的上、下表面之間會產(chǎn)生電勢差,這種現(xiàn)象稱為霍爾效應.實驗表明:當磁場不太強時,電勢差U、電流I和磁感應強度B的關系為:U=K$\frac{IB}jdzy44s$,式中的比例系數(shù)K稱為霍爾系數(shù).設載流子的電量為q,下列說法正確的是(  )
A.載流子所受靜電力的大小F=q$\frac{U}zh1ndmn$
B.導體上表面的電勢一定大于下表面的電勢
C.霍爾系數(shù)為K=$\frac{1}{nq}$,其中n為導體單位長度上的電荷數(shù)
D.載流子所受洛倫茲力的大小F=$\frac{BI}{nhd}$,其中n為導體單位體積內(nèi)的電荷數(shù)

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9.用如圖所示的實驗裝置來做“研究平拋運動”的實驗時,應注意以下兩個問題:
(1)固定斜槽軌道時應注意使斜槽末端切線水平.
(2)實驗過程中需多次釋放小球才能描繪出小球的平拋運動的軌跡,每次釋放時都要注意讓小球從同一位置無初速度滾下.

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10.如圖所示,平面直角坐標系xOy第一象限存在勻強電場,電場與x軸夾角為60°,在邊長為L的正三角形PQR范圍內(nèi)存在勻強磁場,PR與y軸重合,Q點在x軸上,磁感應強度為B,方向垂直坐標平面向里.一束包含各種速率帶正電的粒子,由Q點沿x軸正方向射入磁場,粒子質(zhì)量為m,電荷量為q,重力不計.
(1)判斷由磁場PQ邊界射出的粒子,能否進入第一象限的電場?
(2)若某一速率的粒子離開磁場后,恰好垂直電場方向進入第一象限,求該粒子的初速度大小和進入第一象限位置的縱坐標;
(3)若問題(2)中的粒子離開第一象限時,速度方向與x軸夾角為30°,求該粒子經(jīng)過x軸的坐標值.

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