6.質量m的汽車在平直柏油路上行駛時所受阻力恒定,汽車在柏油路上從靜止開始以加速度a勻加速直線運動,經(jīng)時間t1達到最大輸出功率,汽車繼續(xù)加速運動到最大速度v,勻速運動一段距離后,保持最大輸出功率駛入沙石路,汽車在沙石路所受阻力為柏油路上的2倍,則( 。
A.汽車在柏油路面加速階段的平均速度等于0.5v
B.汽車最大輸出功率為$\frac{m{a}^{2}v{t}_{1}}{v-a{t}_{1}}$
C.汽車駛入沙石路后先做加速度減小的減速運動,最后做勻速直線運動
D.汽車在沙石路面勻速運動的速度為2v

分析 根據(jù)牛頓第二定律求出牽引力,根據(jù)速度時間公式求出勻加速直線運動的末速度,結合P=Fv求出最大輸出功率的表達式,結合阻力和最大速度、最大輸出功率的關系求出最大輸出功率.根據(jù)汽車的受力,結合合力的變化判斷加速度的變化,根據(jù)加速度方向與速度方向的關系判斷速度的變化.根據(jù)P=fvm,抓住輸出功率不變,求出汽車在沙地上的最大速度.

解答 解:A、因為汽車在加速階段的整個過程不是勻變速直線運動,平均速度不等于0.5v0,故A錯誤
B、根據(jù)牛頓第二定律得,F(xiàn)-f=ma,解得F=f+ma,當汽車速度最大時,有:$f=\frac{{P}_{m}}{{v}_{0}}$,
根據(jù)${P}_{m}=(f+ma)a{t}_{1}=(\frac{{P}_{m}}{{v}_{0}}+ma)a{t}_{1}$得最大輸出功率為:${P}_{m}=\frac{m{a}^{2}{v}_{0}{t}_{1}}{{v}_{0}-a{t}_{1}}$,故B正確.
C、汽車進入沙地后,由于阻力變大,速度減小,根據(jù)P=Fv知,牽引力增大,由a=$\frac{f-F}{m}$知,加速度減小,可知車先做加速度減小的減速運動,當牽引力與阻力相等,做勻速直線運動,故C正確
D、根據(jù)P=fvm知,輸出功率不變,阻力變?yōu)樵瓉淼?倍,最大速度變?yōu)樵瓉淼囊话,故D錯誤
故選:BC

點評 本題考查了機車的啟動問題,通過受力分析出汽車在整個過程中的運動規(guī)律是解決本題的關鍵,知道輸出功率一定,當加速度為零時,速度最大.

練習冊系列答案
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19.如圖,真空中a、b、c、d四點共線且等距.先在a點固定一點電荷+Q,測得b點場強大小為E.若再將另一等量異種點電荷-Q放在d點時,則( 。
A.b點場強大小為$\frac{3}{4}$EB.c點場強大小為$\frac{5}{4}$E
C.b點場強方向向右D.c點電勢比b點電勢高

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17.平行板電容器和電源、可變電阻、電鍵串聯(lián),組成如圖所示的電路.接通開關K,電源給電容器充電,下列說法正確的是( 。
A.保持K接通,減小兩極板間距離,則兩極板間的電場強度減小
B.保持K接通,增大電阻R,電容器帶的電量減少
C.充電結束后斷開K,減小兩極板的相對面積,兩極板間的電勢差增大
D.充電結束后斷開K,在兩極板間插入一塊電介質,則極板間電勢差增大

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14.下列說法正確的是( 。
A.太陽光通過三棱鏡形成彩色光譜,這是光的折射的結果,這一現(xiàn)象叫做光的色散
B.激光測距是應用了激光平行性好的特點
C.光導纖維傳送圖象信息利用了光的衍射原理
D.在雙縫干涉實驗中要使條紋變寬,唯一的辦法是將入射光由綠光變?yōu)榧t光
E.A、B兩種光從相同的介質入射到真空中,若A光的頻率大于B光額頻率,則逐漸增大入射角,A光先發(fā)生全反射

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1.電荷量q=1×10-4C的帶正電的小物塊靜止在絕緣水平面上,所在空間存在沿水平方向的電場,其電場強度E的大小與時間t的關系如圖甲所示,物塊速度v的大小與時間t的關系如圖乙所示.重力加速度g=10m/s2,則(  )
A.物塊在4s內(nèi)位移是6mB.物塊的質量是1kg
C.物塊與水平面間動摩擦因數(shù)是0.4D.物塊在4s內(nèi)電勢能減少了14J

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11.如圖所示,用完全相同的輕彈簧A、B、C將兩個相同的小球連接并懸掛,小球處于靜止狀態(tài),彈簧A與豎直方向的夾角為30°,彈簧C水平,則彈簧A、C的伸長量之比為(  )
A.$\sqrt{3}$:1B.2:$\sqrt{3}$C.2:1D.1:2

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18.如圖所示是一透明的折射率n=$\sqrt{3}$的圓柱體,其半徑R=20cm,O點為圓心,AB是一條直徑.今有一束平行光沿AB方向射向圓柱體,已知真空中光速為c=3.0×108m/s.
①求光在圓柱體中的傳播速度;
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15.如圖所示,厚度為h,寬度為d的金屬導體,當磁場方向與電流方向(自由電子定向移動形成電流)垂直時在上下表面會產(chǎn)生電勢差,這種現(xiàn)象稱為霍爾效應.下列說法正確的是( 。
A.上表面的電勢高于下表面B.下表面的電勢高于上表面
C.增大h時,上下表面的電勢差增大D.增大d時,上下表面的電勢差減小

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16.在“測定金屬絲電阻率”實驗中,若粗估金屬絲的電阻Rx約為3Ω,為盡可能減小誤差,要求金屬絲發(fā)熱功率P<0.75W,備有的儀器如下:
A.3V電池組
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C.電流表(0~3A,內(nèi)阻0.01Ω)
D.電壓表(0~3V,內(nèi)阻1kΩ)
E.電壓表(0~15V,內(nèi)阻5kΩ)
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G.滑動變阻器(0~100Ω,額定電流1A)
(1)為盡可能減小誤差,應從上表中選用的器材是ABDF(填選項字母);

(2)實驗中用螺旋測微器測量金屬絲直徑時,讀數(shù)如圖1,則金屬絲直徑為3.853 mm;
(3)在圖2方框中畫出實驗電路圖;
(4)在圖3實物圖中,將各器材連接實驗電路:(左邊是電壓表,右邊是電流表;電源和電表的右側是正極.)
(5)某次測量電表的指針如圖4,則電壓表讀數(shù)是1.25V;電流表讀數(shù)是0.22A;

(6)假設在某次測量過程中,金屬絲兩端電壓為U,流過的電流為I,金屬絲的長為L,直徑為D,則該金屬絲的電阻率ρ=$\frac{πU{D}^{2}}{4IL}$.

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