質(zhì)量為3 000 t的火車(chē)，以額定功率自靜止出發(fā)，所受阻力恒定，經(jīng)103 s行駛12 km達(dá)最大速度vmax=72 km／h，求：

(1)列車(chē)的額定功率；

(2)運(yùn)動(dòng)中所受阻力.

解析：列車(chē)達(dá)到最大速度之前，牽引力是一個(gè)變力，故不能用W=Fs的形式求牽引力的功，也無(wú)法用牛頓定律求解.

(1)設(shè)汽車(chē)的額定功率為P，阻力為f，由于牽引力的功為W1=Pt，據(jù)動(dòng)能定理得：Pt-fs=mvmax2-0.汽車(chē)達(dá)到最大速度時(shí)，f=F牽=，由以上兩式得，，代入數(shù)據(jù)解得額定功率P=1.5×106 W.

(2)阻力f==7.5×104 N.

答案：(1)1.5×106 W    (2)7.5×104 N

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質(zhì)量為3 000 t的火車(chē)，以額定功率自靜止出發(fā)，所受阻力恒定，經(jīng)過(guò)103 s行駛12 km達(dá)最大速度vmax＝72 km/h，試分析：

(1)火車(chē)運(yùn)動(dòng)性質(zhì)；

(2)火車(chē)的額定功率；

(3)運(yùn)動(dòng)中所受阻力．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

質(zhì)量為3 000 t的火車(chē)，以額定功率自靜止出發(fā)，所受阻力恒定，經(jīng)103 s行駛12 km達(dá)最大速度vmax=72 km/h，求：

(1)列車(chē)的額定功率；

(2)運(yùn)動(dòng)中所受的阻力.

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2008年12月26日，我國(guó)海軍“171�？凇碧�(hào)、“169武漢”號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和“微山湖”號(hào)補(bǔ)給艦為履行國(guó)際義務(wù)，奉命赴亞丁灣索馬里海域開(kāi)始對(duì)過(guò)往船只執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。
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(1)驅(qū)逐艦走的航線CD的長(zhǎng)度；
(2)假設(shè)該驅(qū)逐艦以最大速度航行時(shí)輪機(jī)輸出的總功率為2.5×103 kW，則艦船受海水的阻力有多大？
(3)假設(shè)艦體受海水的阻力不變，艦體質(zhì)量為7 000 t，則在第36 min時(shí)，輪機(jī)通過(guò)渦輪對(duì)海水的推力為多大？方向如何？

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科目：高中物理 來(lái)源：同步題 題型：計(jì)算題

質(zhì)量為3 000 t 的火車(chē)，以額定功率由靜止出發(fā)，所受阻力恒定，經(jīng)過(guò)103 s 行駛了12 km ，達(dá)到最大速度vm=72 km/h ，求：
(1) 列車(chē)的額定功率；
(2) 運(yùn)動(dòng)中所受的阻力。

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