【題目】2019年6月25日，宿遷多地暴雨,嚴(yán)重影響了道路交通安全，某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車或貨車，其速度大小分別為v1=30m/s，v2=20m/s，轎車在與貨車距離s0=24m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車，若經(jīng)過△t=0.5s反應(yīng)時(shí)間轎車采取剎車措施，已知轎車要經(jīng)過x=180m才停下來，兩車可視為質(zhì)點(diǎn)。

(1)若轎車剎車時(shí)貨車以v2勻速行駛，通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞?

(2)若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào)，貨車車司機(jī)經(jīng)t0=2s收到信號(hào)后立即以加速度大小a2=2.5m/s2勻加速前進(jìn)，通過計(jì)算分析兩車會(huì)不會(huì)相撞?

【答案】(1)會(huì)撞車(2)不會(huì)撞車

【解析】

(1)設(shè)轎車減速時(shí)的加速度為，則：

，

得：

，

轎車司機(jī)減速到與貨車速度相等用時(shí)間為，則：

，

此過程轎車的位移

，

又轎車反應(yīng)距離：

，

轎車司機(jī)發(fā)現(xiàn)貨車到二者速度相等時(shí)貨車的位移

，

因?yàn)椋?/span>

，

所以會(huì)撞車；

(2)設(shè)貨車加速到兩車速度相等的時(shí)間為，則：

，

解得：

，

轎車司機(jī)發(fā)現(xiàn)貨車到兩者速度相等轎車的位移：

，

解得：

，

轎車司機(jī)發(fā)現(xiàn)貨車到二者速度相等貨車的位移

，

解得：

，

因?yàn)?/span>

，

所以不會(huì)撞車

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】為厲行低碳環(huán)保，很多城市用超級(jí)電容車替換城市公交，某款公交車在車底部安裝超級(jí)電容器（如圖），其標(biāo)稱“，”。車輛進(jìn)站后，車頂充電設(shè)備迅速搭到充電樁上完成快充，若該款質(zhì)量為，額定功率的超級(jí)電容車，在平直的水平路面上行駛時(shí)，最大行駛速度為，在不載客的情況下，下列說法正確的是（ ）

A. 超級(jí)電容車以最大速度行駛時(shí)牽引力大小為

B. 超級(jí)電容車啟動(dòng)時(shí)的加速度為

C. 電容器在電壓下才能正常工作

D. 超級(jí)電容器的電容隨電壓的增大而增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在研究電磁感應(yīng)現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)中所用的器材如圖所示。它們是：

①電流計(jì)、②直流電源、③帶鐵芯的線圈A、④線圈B、⑤電鍵、⑥滑動(dòng)變阻器（用來控制電流以改變磁場(chǎng)強(qiáng)弱）。

(1)試按實(shí)驗(yàn)的要求在實(shí)物圖上連線______________（圖中已連好一根導(dǎo)線）。

(2)若連接滑動(dòng)變阻器的兩根導(dǎo)線接在接線柱C和D上，而在電鍵剛閉合時(shí)電流表指針左偏，則電鍵閉合后滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭向接線柱C移動(dòng)時(shí)，電流計(jì)指針將_________（填“左偏”、“右偏”、“不偏”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖，在光滑水平桌面上有一邊長為L、電阻為R的正方形導(dǎo)線框，導(dǎo)線框右側(cè)有兩個(gè)寬度也為L的有界勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小均為B、方向分別豎直向下和豎直向上，t=0時(shí)導(dǎo)線框的右邊恰與磁場(chǎng)的左邊界重合，隨后導(dǎo)線框在外力作用下，以速度v勻速進(jìn)入并通過磁場(chǎng)區(qū)域．規(guī)定電流i沿逆時(shí)針方向時(shí)為正，磁感線豎直向下時(shí)磁通Φ為正，安培力的合力F向左為正．則以下關(guān)于Φ、i、F和線框中的電功率P隨時(shí)間變化的圖象大致是下列圖中的（　�。�

A. B. C. D.

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中：

(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、交流電源、復(fù)寫紙、彈簧測(cè)力計(jì)．其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是______．

(2)如圖1所示，是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)的時(shí)間間隔T=0.02s，其中x1=7.05cm、x2=7.68cm、x3=8.33cm、x4=8.95cm、x5=9.61cm、x6=10.26cm．下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下B、C、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度，請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下D、E兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度______、______．

(3)為了充分利用記錄數(shù)據(jù)，減小誤差，小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=______．

(4)以A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在坐標(biāo)圖2中畫出小車的速度-時(shí)間關(guān)系圖線_______．

(5)根據(jù)你畫出的小車的速度-時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出的小車的加速度a=______m/s2．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】分）（某同學(xué)利用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置，探究物塊在水平桌面上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。物塊在重物的牽引下開始運(yùn)動(dòng)，重物落地后，物塊再運(yùn)動(dòng)一段距離停在桌面上（尚未到達(dá)滑輪處）。從紙帶上便于測(cè)量的點(diǎn)開始，每5個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖議所示。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源的頻率為50Hz。

①通過分析紙帶數(shù)據(jù)，可判斷物塊在相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn) 和 之間某時(shí)刻開始減速。

②計(jì)數(shù)點(diǎn)5對(duì)應(yīng)的速度大小為 m/s，計(jì)數(shù)點(diǎn)6對(duì)應(yīng)的速度大小為 m/s。（保留三位有效數(shù)字）。

③物塊減速運(yùn)動(dòng)過程中加速度的大小為= m/s2，若用來計(jì)算物塊與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)（g為重力加速度），則計(jì)算結(jié)果比動(dòng)摩擦因數(shù)的真實(shí)值 （填“偏大”或“偏小”）。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】調(diào)壓變壓器是一種自耦變壓器，其構(gòu)造如圖所示。線圈AB繞在一個(gè)圓環(huán)形的鐵芯上。AB間加上正弦交流電壓U，移動(dòng)滑動(dòng)觸頭P的位置，就可以調(diào)節(jié)輸出電壓。在輸出端連接了滑動(dòng)變阻器R和理想交流電流表，變阻器的滑動(dòng)觸頭為Q。則

A. 保持P的位置不動(dòng)，將Q向下移動(dòng)時(shí)，電流表的讀數(shù)變大

B. 保持P的位置不動(dòng)，將Q向上移動(dòng)時(shí)，電流表的讀數(shù)變大

C. 保持Q的位置不動(dòng)，將P沿逆時(shí)針方向移動(dòng)時(shí)，電流表的讀數(shù)變大

D. 保持Q的位置不動(dòng)，將P沿逆時(shí)針方向移動(dòng)時(shí)，電流表的讀數(shù)變小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】“嫦娥一號(hào)”探月衛(wèi)星沿地月轉(zhuǎn)移軌道到達(dá)月球，在距月球表面200km的P點(diǎn)進(jìn)行第一次“剎車制動(dòng)”后被月球捕獲，進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ繞月飛行，如圖所示．之后，衛(wèi)星在P點(diǎn)經(jīng)過幾次“剎車制動(dòng)”，最終在距月球表面200km的圓形軌道Ⅲ上繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．用T1、T2、T3分別表示衛(wèi)星在橢圓軌道Ⅰ、Ⅱ和圓形軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)的周期，用a1、a2、a3分別表示衛(wèi)星沿三個(gè)軌道運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的加速度，則下面說法正確的是（　　）

A. a1＜a2＜a3 B. T1＜T2＜T3 C. T1＞T2＞T3 D. a1＞a2＞a3

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某組同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置探究物體加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，所用交變電流的頻率為50Hz

(1)為使細(xì)線下端懸掛砝碼和砝碼盤的總重可視為小車(含配重)受到的合力，正確的操作是________。

A.小車(含配重)的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量

B.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度，使滑輪和小車間的細(xì)線與木板平行的

C.掛上砝碼和砝碼盤，將木板不帶滑輪的一端適當(dāng)墊高，使小車恰好能勻速下滑

D.每次改變小車配重后不需要重新平衡摩擦力

(2)圖乙是他某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)未畫出，部分實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在圖中已標(biāo)

注，則紙帶的_____(填“左”或“右”)端與小車相連，小車的加速度是_______m/s2.

(3)圖丙是探究外力一定時(shí)，物體加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí)所繪制的實(shí)驗(yàn)圖像，圖像縱坐標(biāo)1/a為小車加速度的倒數(shù)，橫坐標(biāo)m為小車上所放配重的質(zhì)量.設(shè)圖中直線斜率為k，縱軸上的截距為b，則小車受到的拉力為______，一小車質(zhì)量為________。

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同步練習(xí)冊(cè)答案