【題目】為厲行低碳環(huán)保，很多城市用超級(jí)電容車替換城市公交，某款公交車在車底部安裝超級(jí)電容器（如圖），其標(biāo)稱“，”。車輛進(jìn)站后，車頂充電設(shè)備迅速搭到充電樁上完成快充，若該款質(zhì)量為，額定功率的超級(jí)電容車，在平直的水平路面上行駛時(shí)，最大行駛速度為，在不載客的情況下，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. 超級(jí)電容車以最大速度行駛時(shí)牽引力大小為

B. 超級(jí)電容車啟動(dòng)時(shí)的加速度為

C. 電容器在電壓下才能正常工作

D. 超級(jí)電容器的電容隨電壓的增大而增大

【答案】A

【解析】

A.根據(jù)P=Fv，以最大速度行駛時(shí)的牽引力大小為

，

故A正確；

B.電容車行駛時(shí)受到的阻力與其速度成正比，剛開(kāi)始啟動(dòng)時(shí)v=0，f=0，因?yàn)殡娙蒈嚬β什蛔儯愿鶕?jù)P=Fv，牽引力隨速度增大而減小，剛啟動(dòng)時(shí)的牽引力不等于最大速度時(shí)的牽引力，所以

的結(jié)果不正確，故B錯(cuò)誤；

C.2.7V為電容的額定工作電壓，是電容器在電路中能夠長(zhǎng)期穩(wěn)定、可靠工作，所承受的最大直流電壓。超級(jí)電容器在小于等于2.7V電壓下能正常工作，故C錯(cuò)誤；

D.電容器的電容大小與充電電壓大小無(wú)關(guān)，由電容器本身因素決定，故D錯(cuò)誤。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】電路如圖所示，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸頭P向上滑動(dòng)時(shí)，則：

A. 電源的總功率變小

B. 電容器貯存的電量變小

C. 燈L1變亮

D. 燈L2的電流變化ΔI2大于燈L1的電流變化ΔI1

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】下列關(guān)于電源電動(dòng)勢(shì)的說(shuō)法正確的是

A. 電源是通過(guò)靜電力把其它形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置

B. 電動(dòng)勢(shì)在數(shù)值上等于非靜電力把1C的正電荷在電源內(nèi)從負(fù)極移送到正極所做的功

C. 電源電動(dòng)勢(shì)反映了電源內(nèi)部非靜電力做功的本領(lǐng)

D. 把同一電源接在不同的電路中，電源的電動(dòng)勢(shì)將變化

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，一質(zhì)量m=0.4kg的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止于動(dòng)摩擦因數(shù)=0.1的水平軌道上的A點(diǎn)。對(duì)滑塊施加一水平外力，使其向右運(yùn)動(dòng)，外力的功率恒為P=10.0W。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后撒去外力，滑塊繼續(xù)滑行至B點(diǎn)后水平飛出，恰好在C點(diǎn)沿切線方向進(jìn)入固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓弧形軌道，軌道的最低點(diǎn)D處裝有壓力傳感器，當(dāng)滑塊到達(dá)傳感器上方時(shí)，傳感器的示數(shù)為25.6N。已知軌道AB的長(zhǎng)度L=2.0m，半徑OC和豎直方向的夾角α=37°，圓形軌道的半徑R=0.5m。（空氣阻力可忽略，g=10 m/s2，sin37°=0.6，cos 37°=0.8）求：

（1）滑塊運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí)速度vc的大�。�

（2）B、C兩點(diǎn)的高度差h及水平距離x?

（3）水平外力作用在滑塊上的時(shí)間t?

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，某次表演中地面上的人通過(guò)定滑輪用輕繩將質(zhì)量正m=60kg的演員從靜止豎直向上拉高24m，用時(shí)t=6s，演員在豎直方向上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再做勻減速直線運(yùn)動(dòng)后靜止在高空。其加速和減速過(guò)程中的加速度之比為1:5，忽略滑輪的質(zhì)量和滑輪與軸之間的摩擦力。（g=10m/s2）求：

（1）演員在勻加速上升過(guò)程中的加速度a的大小?

（2）勻加速上升過(guò)程中繩子對(duì)地面上的人的拉力為多少?

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究是科學(xué)實(shí)驗(yàn)和邏輯思維的完美結(jié)合1961年，美國(guó)《科學(xué)》雜志刊登了根據(jù)伽利略當(dāng)年描述的實(shí)驗(yàn)裝置所進(jìn)行的一項(xiàng)重復(fù)性斜面實(shí)驗(yàn)，該實(shí)驗(yàn)的傾角為3.73°,使用水鐘測(cè)量時(shí)間，其結(jié)果見(jiàn)下表

S（英尺為單位）

V（毫升水為單位）

15

90

13

84

10

72

7

62

5

52

3

40

1

23.5

根據(jù)上面的信息，下列判斷正確的是（ ）

A. 將自由落體運(yùn)動(dòng)改為沿斜面下滑的設(shè)計(jì)思想是為了方便測(cè)量位移

B. 水鐘的流水體積與時(shí)間平方成正比

C. 物體下滑的距離與水鐘記錄體積的平方成正比，說(shuō)明物體沿斜面的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)

D. 在該實(shí)驗(yàn)中，如果采用質(zhì)量更大些的小球自由滾下，會(huì)使實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象更明顯。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，將一根彈簧和一個(gè)小圓環(huán)穿在水平細(xì)桿上，彈簧左端固定，右端與質(zhì)量為m的小圓環(huán)相接觸，BC和CD是由細(xì)桿彎成的1/4圓弧，BC分別與桿AB和弧CD相切，兩圓弧的半徑均為R。O點(diǎn)為彈簧自由端的位置。整個(gè)軌道豎直放置，除OB段粗糙外，其余部分均光滑。當(dāng)彈簧的壓縮量為d時(shí)釋放，小圓環(huán)彈出后恰好能到達(dá)C點(diǎn)，返回水平桿時(shí)剛好與彈簧接觸，停在O點(diǎn)，（已知彈簧彈性勢(shì)能與壓縮量的平方成正比，小球通過(guò)B處和C處沒(méi)有能量損失），問(wèn)：

（1）當(dāng)為彈簧的壓縮量為d時(shí)，彈簧具有的彈性勢(shì)能是多少？

（2）若將小圓環(huán)放置在彈簧的壓縮量為2d時(shí)釋放，求小圓環(huán)到達(dá)最高點(diǎn)D時(shí)，軌道所受到的作用力。

（3）為了使物塊能停在OB的中點(diǎn)，彈簧應(yīng)具有多大的彈性勢(shì)能？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，滑雪者由靜止沿斜坡從A點(diǎn)自由滑下，然后在水平地面上前進(jìn)至B點(diǎn)停下，已知斜坡、水平面和滑雪者之間的動(dòng)摩擦因數(shù)皆為μ，滑雪者（包括滑雪板）的質(zhì)量為m，A、B兩點(diǎn)間水平距離為L，A、C之間的距離為，B、C之間的距離，在滑雪者經(jīng)過(guò)AB段過(guò)程中，克服摩擦力做的功為

A. 等于B. 大于

C. 小于D. 等于

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2019年6月25日，宿遷多地暴雨,嚴(yán)重影響了道路交通安全，某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車或貨車，其速度大小分別為v1=30m/s，v2=20m/s，轎車在與貨車距離s0=24m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車，若經(jīng)過(guò)△t=0.5s反應(yīng)時(shí)間轎車采取剎車措施，已知轎車要經(jīng)過(guò)x=180m才停下來(lái)，兩車可視為質(zhì)點(diǎn)。

(1)若轎車剎車時(shí)貨車以v2勻速行駛，通過(guò)計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞?

(2)若轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào)，貨車車司機(jī)經(jīng)t0=2s收到信號(hào)后立即以加速度大小a2=2.5m/s2勻加速前進(jìn)，通過(guò)計(jì)算分析兩車會(huì)不會(huì)相撞?

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同步練習(xí)冊(cè)答案