某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)探究物體質(zhì)量一定時(shí)加速度a與物體所受合力F的關(guān)系實(shí)驗(yàn).如圖(a)為實(shí)驗(yàn)裝置簡圖,實(shí)驗(yàn)中,小車運(yùn)動(dòng)加速度a可用紙帶上點(diǎn)求得,小車的合外力F可以用砂和砂桶總重量代替。若保持小車的質(zhì)量不變,改變保持砂和砂桶質(zhì)量m,分別得到小車加速度a與沙桶和沙子質(zhì)量m數(shù)據(jù)如下表:(重力加速度g=10m/s2


(1)根據(jù)上表數(shù)據(jù),為直觀反映小車加速度a與小車合外力F的關(guān)系,請按照圖(b)方格坐標(biāo)紙中所選擇的單位,描點(diǎn)作圖。
(2)寫出一條上面對提高本實(shí)驗(yàn)結(jié)果準(zhǔn)確程度有益的建議:__________________________________
(1)如下圖所示

(2)實(shí)驗(yàn)前要先平衡摩擦力 或砂桶和砂子的質(zhì)量要遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量

試題分析:(1)先求得合外力,做直線圖,直線形象、直觀,便于說明規(guī)律,作圖時(shí)注意,偏離比較遠(yuǎn)的點(diǎn)可以舍去。
(2)探究加速度與物體質(zhì)量、物體受力的關(guān)系實(shí)驗(yàn)中為了減小實(shí)驗(yàn)的系統(tǒng)誤差,要注意兩點(diǎn):①要平衡摩擦力;②要使小車的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(4分) 下表是某同學(xué)在“探究彈力和彈簧伸長的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中所測的幾組數(shù)據(jù).

請?jiān)谌鐖D所示的坐標(biāo)紙上作出F-x的圖線.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(8分)用圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證牛頓第二定律.

(1)某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得到如圖(b)所示的圖象,造成這一結(jié)果的原因是:在平衡摩擦力時(shí)           . 圖中表示的是              時(shí)小車的加速度.
(2)某同學(xué)得到如圖(c)所示的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電頻率為50Hz. 、、、是紙帶上7個(gè)連續(xù)的點(diǎn).          cm. 由此可算出小車的加速度       (保留兩位有效數(shù)字).

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(10分)(1)“探究合力與分力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)如下圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,P為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)。用兩把互成角度的彈簧秤把結(jié)點(diǎn)P拉到位置O。
①從圖甲可讀得彈簧秤B的示數(shù)為     N。
②為了更準(zhǔn)確得到合力與分力的關(guān)系,要采用作力的   (填“圖示”或“示意圖”)來表示分力與合力。
③圖乙中方向一定沿AO方向的力是       (填“F”或“F′”)。

(2)在研究彈力和彈簧的形變量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,將彈簧水平放置測出其自然長度,作為原長。然后豎直懸掛,在其下端豎直向下施加外力F,實(shí)驗(yàn)過程是在彈簧的彈性限度內(nèi)進(jìn)行的。記錄外力F和彈簧的伸長量x作出F-x圖線如上圖所示,由圖可知彈簧的勁度系數(shù)為        N/m,圖線不過坐標(biāo)原點(diǎn)的原因是由于         。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(6分)我國艦載飛機(jī)在“遼寧艦”上成功著艦后,某課外活動(dòng)小組對艦載飛機(jī)利用阻攔索著艦的力學(xué)問題很感興趣。他們找來了木板、鋼球、鐵釘、橡皮條以及墨水,制作了如圖所示的裝置,準(zhǔn)備定量研究鋼球在橡皮條阻攔下前進(jìn)的距離與被阻攔前速率的關(guān)系。要達(dá)到實(shí)驗(yàn)?zāi)康,需直接測量的物理量是鋼球由靜止釋放時(shí)的            和在橡皮條阻攔下前進(jìn)的距離,還必須增加的一種實(shí)驗(yàn)器材是            。忽略鋼球所受的摩擦力和空氣阻力,重力加速度已知,根據(jù)           定律(定理),可得到鋼球被阻攔前的速率。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

某同學(xué)用下圖所示裝置探究A、B兩球在碰撞中動(dòng)量是否守恒。該同學(xué)利用平拋運(yùn)動(dòng)測量兩球碰撞前后的速度,實(shí)驗(yàn)裝置和具體做法如下,圖中PQ是斜槽,QR為水平槽。實(shí)驗(yàn)時(shí)先使A球從斜槽上某一固定位置G由靜止開始滑下,落到位于水平地面的記錄紙上,留下痕跡。重復(fù)上述操作10次,得到10個(gè)落點(diǎn)痕跡。再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,讓A球仍從位置G由靜止開始滑下,和B球碰撞后,A、B球分別在記錄紙上留下各自的落點(diǎn)痕跡。重復(fù)這種操作10次,并畫出實(shí)驗(yàn)中A、B兩小球落點(diǎn)的平均位置。圖中O點(diǎn)是水平槽末端R在記錄紙上的垂直投影點(diǎn)。其中米尺水平放置,且平行于G、R、O所在的豎直平面,米尺的零點(diǎn)與O點(diǎn)對齊。

(1)(2分)為了使兩球碰撞為一維碰撞,所選兩球的直徑關(guān)系為:A球的直徑            B球的直徑(“大于”、“等于”或“小于”);為減小實(shí)驗(yàn)誤差,在兩球碰撞后使A球不反彈,所選用的兩小球質(zhì)量關(guān)系應(yīng)為mA               mB(選填“小于”、“大于”或“等于”);
(2)(2分)在以下選項(xiàng)中,哪些是本次實(shí)驗(yàn)必須進(jìn)行的測量?答:       (填選項(xiàng)號(hào))。
A、水平槽上未放B球時(shí),測量A球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離
B、A球與B球碰撞后,測量A球與B球落點(diǎn)位置到O點(diǎn)的距離
C、A球和B球在空間飛行的時(shí)間
D、測量G點(diǎn)相對于水平槽面的高度

(3)(4分)已知mA和mB。 E、F、J是實(shí)驗(yàn)中小球落點(diǎn)的平均位置,請你根據(jù)該同學(xué)實(shí)驗(yàn)中所選小球和實(shí)驗(yàn)的記錄紙判斷,A球沒有碰撞B球時(shí)的落點(diǎn)是             點(diǎn)(在E、F、J三個(gè)落點(diǎn)中選填),A球與B球碰撞后A球的落點(diǎn)是             點(diǎn)(在E、F、J三個(gè)落點(diǎn)中選填)。該同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)說明在實(shí)驗(yàn)中A、B兩球碰撞中動(dòng)量守恒,請你用上圖中的字母寫出該同學(xué)判斷動(dòng)量守恒的表達(dá)式是              

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

(6分)為了定性研究阻力(摩擦阻力和空氣阻力)與速度的關(guān)系,某同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)。接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,將栓有金屬小球的細(xì)線拉離豎直方向一個(gè)角度后釋放,
  
小球撞擊固定在小車右端的檔板,使小車和檔板一起運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下了一系列的點(diǎn),用刻度尺測出相鄰兩點(diǎn)間的距離,可以判斷小車力受的阻力隨速度的減小而          (填“增大”或“減小”或“不變”)判斷的依據(jù)是           

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:實(shí)驗(yàn)題

如圖甲所示,一個(gè)彈簧一端固定在傳感器上,傳感器與電腦相連。當(dāng)對彈簧施加變化的作用力(拉力或壓力)時(shí),在電腦上得到了彈簧形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力的關(guān)系圖象,如圖乙所示。則下列判斷不正確的是(   )
A.在彈性限度內(nèi)該彈簧受到反向壓力時(shí),勁度系數(shù)不變
B.彈力改變量與的彈簧長度的形變量成正比
C.該彈簧的勁度系數(shù)是200 N/m
D.該彈簧在剪斷一半后勁度系數(shù)不變

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同步練習(xí)冊答案