15.如圖所示,水平面上放置的三個(gè)物塊A、B、C靜止在同一直線上,水平面EF段是粗糙的,長度為2L,物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,物塊B在EF的中點(diǎn)0,物塊C的左側(cè)面接一輕彈簧,現(xiàn)給物塊A一向右的初速度v0,物塊A與B相碰后粘在-起,并-同繼續(xù)向右滑行滑過F點(diǎn),已知A、B的質(zhì)量均為m,C的質(zhì)量為2m,不計(jì)物塊的大小,重力加速度為g,求;
(1)A、B一起滑過F點(diǎn)時(shí)的速度;
(2)彈簧能獲得的最大彈性勢能.

分析 (1)對物塊A從E到O的過程中,根據(jù)動能定理求出A物體到達(dá)O點(diǎn)時(shí)的速度,AB碰撞過程中,系統(tǒng)動量守恒,根據(jù)動量守恒定律求出碰撞后AB的共同速度,再對AB整體從O運(yùn)動到F的過程中,根據(jù)動能定理列式求解A、B一起滑過F點(diǎn)時(shí)的速度;
(2)AB整體和C碰撞的過程中,系統(tǒng)動量守恒,機(jī)械能守恒,當(dāng)ABC速度相等時(shí),彈簧的彈性勢能最大,根據(jù)系統(tǒng)動量守恒定律以及機(jī)械能守恒定律列式求解即可.

解答 解:(1)對物塊A從E到O的過程中,根據(jù)動能定理得:
$\frac{1}{2}m{{v}_{A}}^{2}-\frac{1}{2}m{{v}_{0}}^{2}=-μmgL$
解得:vA=$\sqrt{{{v}_{0}}^{2}-2μgL}$
AB碰撞過程中,系統(tǒng)動量守恒,以A的速度方向?yàn)檎,根?jù)動量守恒定律得:
mvA=2mv
解得:v=$\frac{1}{2}\sqrt{{{v}_{0}}^{2}-2μgL}$
對AB整體從O運(yùn)動到F的過程中,根據(jù)動能定理得:
$\frac{1}{2}×2m{{v}_{F}}^{2}-\frac{1}{2}×2m{v}^{2}=-μ•2mgL$
解得:vF=$\sqrt{\frac{1}{4}{{v}_{0}}^{2}-\frac{5}{2}μgL}$
(2)當(dāng)ABC速度相等時(shí),彈簧的彈性勢能最大,AB整體和C碰撞的過程中,以AB的速度方向?yàn)檎鶕?jù)系統(tǒng)動量守恒定律以及機(jī)械能守恒定律得:
2mvF=3mv′,
$\frac{1}{2}×2m{{v}_{F}}^{2}=\frac{1}{2}×3mv{′}^{2}+{E}_{P}$,
解得:EP=$\frac{1}{12}m{{v}_{0}}^{2}-\frac{5}{6}μmgL$.
答:(1)A、B一起滑過F點(diǎn)時(shí)的速度為$\sqrt{\frac{1}{4}{{v}_{0}}^{2}-\frac{5}{2}μgL}$;
(2)彈簧能獲得的最大彈性勢能為$\frac{1}{12}m{{v}_{0}}^{2}-\frac{5}{6}μmgL$.

點(diǎn)評 本題主要考查了動量守恒定律以及能量守恒定律的直接應(yīng)用,知道當(dāng)ABC速度相等時(shí),彈簧的彈性勢能最大,注意在應(yīng)用動量守恒定律解題時(shí)要規(guī)定正方向,難度適中.

練習(xí)冊系列答案
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5.某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律,實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示.在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個(gè)光電傳感器A、B,滑塊P上固定一遮光條,若光線被遮光條遮擋,光電傳感器會輸出高電壓,兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計(jì)算機(jī)相連.滑塊在細(xì)線的牽引下向左加速運(yùn)動,遮光條經(jīng)過光電傳感器A、B時(shí),通過計(jì)算機(jī)可以得到如圖乙所示的電壓U隨時(shí)間t變化的圖象.

(1)實(shí)驗(yàn)前,接通氣源,將滑塊(不掛鉤碼)置于氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊,當(dāng)圖乙中的△t1=(填“>”“=”或“<”)△t2時(shí),說明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平.
(2)用游標(biāo)卡尺測遮光條寬度d,測量結(jié)果如圖丙所示,則d=5.0mm.
(3)滑塊P用細(xì)線跨過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與鉤碼Q相連,鉤碼Q的質(zhì)量為m.將滑塊P由圖甲所示位置釋放,通過計(jì)算機(jī)得到的圖象如圖乙所示,若△t1、△t2和d已知,要驗(yàn)證滑塊和砝碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能是否守恒,還應(yīng)測出滑塊質(zhì)量M和兩光電門間距為L(寫出物理量的名稱及符號).
(4)若上述物理量間滿足關(guān)系式mgL=$\frac{1}{2}(M+m)(\fracdifaasy{△{t}_{2}})^{2}-\frac{1}{2}(M+m)(\fracvdh9wlt{△{t}_{1}})^{2}$,則表明在上述過程中,滑塊和砝碼組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒.

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6.2014年3月8日凌晨馬航客機(jī)失聯(lián)后,西安衛(wèi)星測控中心緊急調(diào)動海洋、風(fēng)云、高分、遙感4個(gè)型號近10顆衛(wèi)星,為地面搜救提供技術(shù)支持.特別是“高分一號”突破了空間分辨率、多光譜與大覆蓋面積相結(jié)合的大量關(guān)鍵技術(shù).如圖為“高分一號”與北斗導(dǎo)航系統(tǒng)兩顆衛(wèi)星在空中某一面內(nèi)運(yùn)動的示意圖.“北斗”系統(tǒng)中兩顆衛(wèi)星“G1”和“G3”的軌道半徑均為r,某時(shí)刻兩顆工作衛(wèi)星分別位于軌道上的A、B兩位置,“高分一號”在C位置,若衛(wèi)星均順時(shí)針運(yùn)行,地球表面處的重力加速度為g,地球半徑為R,不計(jì)衛(wèi)星間的相互作用力.則以下說法正確的是( 。
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