5.某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌驗證機械能守恒定律,實驗裝置如圖甲所示.在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離的兩處安裝兩個光電傳感器A、B,滑塊P上固定一遮光條,若光線被遮光條遮擋,光電傳感器會輸出高電壓,兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計算機相連.滑塊在細線的牽引下向左加速運動,遮光條經(jīng)過光電傳感器A、B時,通過計算機可以得到如圖乙所示的電壓U隨時間t變化的圖象.

(1)實驗前,接通氣源,將滑塊(不掛鉤碼)置于氣墊導(dǎo)軌上,輕推滑塊,當圖乙中的△t1=(填“>”“=”或“<”)△t2時,說明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平.
(2)用游標卡尺測遮光條寬度d,測量結(jié)果如圖丙所示,則d=5.0mm.
(3)滑塊P用細線跨過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與鉤碼Q相連,鉤碼Q的質(zhì)量為m.將滑塊P由圖甲所示位置釋放,通過計算機得到的圖象如圖乙所示,若△t1、△t2和d已知,要驗證滑塊和砝碼組成的系統(tǒng)機械能是否守恒,還應(yīng)測出滑塊質(zhì)量M和兩光電門間距為L(寫出物理量的名稱及符號).
(4)若上述物理量間滿足關(guān)系式mgL=$\frac{1}{2}(M+m)(\fracaibv4l7{△{t}_{2}})^{2}-\frac{1}{2}(M+m)(\fracyv2kkaj{△{t}_{1}})^{2}$,則表明在上述過程中,滑塊和砝碼組成的系統(tǒng)機械能守恒.

分析 (1)當滑塊做勻速直線運動時,氣墊導(dǎo)軌水平.
(2)游標卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標讀數(shù),不需估讀.
(3、4)根據(jù)系統(tǒng)重力勢能的減小量等于動能的增加量,得出表達式,確定所需測量的物理量.

解答 解:(1)當滑塊做勻速直線運動,即滑塊通過光電門的時間相等,△t1=△t2時,氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平.
(2)游標卡尺的主尺讀數(shù)為5mm,游標讀數(shù)為0.1×0=0.0mm,則最終讀數(shù)為5.0mm.
(3、4)系統(tǒng)重力勢能的減小量為mgL,系統(tǒng)動能的增加量為:
$△{E}_{k}=\frac{1}{2}(M+m){{v}_{2}}^{2}-\frac{1}{2}(M+m){{v}_{1}}^{2}$=$\frac{1}{2}(M+m)(\fracajiu6cc{△{t}_{2}})^{2}-\frac{1}{2}(M+m)(\fracjs7yyo2{△{t}_{1}})^{2}$.
只要mgL=$\frac{1}{2}(M+m)(\frac62grp7w{△{t}_{2}})^{2}-\frac{1}{2}(M+m)(\fracra28xxg{△{t}_{1}})^{2}$.滑塊和砝碼組成的系統(tǒng)機械能守恒.可知還需測量的物理量為滑塊質(zhì)量M、兩光電門間距L.
故答案為:(1)=,(2)5.0,(3)滑塊質(zhì)量M,兩光電門間距為L,(4)mgL=$\frac{1}{2}(M+m)(\frac0ub3lcv{△{t}_{2}})^{2}-\frac{1}{2}(M+m)(\fracewceb0r{△{t}_{1}})^{2}$.

點評 解決本題的關(guān)鍵知道光電門測瞬時速度的原理,掌握游標卡尺的讀數(shù)方法,以及掌握實驗的原理,通過原理確定測量的物理量.

練習(xí)冊系列答案
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1.下列說法中正確的是(  )
A.凡輕小的物體,皆可看作質(zhì)點
B.放在桌面上的物體受到的支持力是由于桌面發(fā)生形變而產(chǎn)生的
C.滑動摩擦力的方向總是和物體的運動方向相反
D.外形規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合

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2.如圖所示,框架內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強磁場,磁感應(yīng)強度B=0.5T,導(dǎo)軌間距L=0.4m,左端接有阻值為R=0.4Ω的電阻,一阻值r=0.1Ω的金屬棒MN放置在導(dǎo)軌上,金屬棒在水平向右的拉力F的作用下,以速度v=2.0m/s向右做勻速直線運動.求:
①導(dǎo)體棒兩端的電壓;
②拉力F的大。

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13.如圖所示,平直公路A點左邊的路段為柏油路面,右邊路段為水泥路面,已知某汽車與柏油路面的動摩擦因數(shù)為μ1,與水泥路面的動摩擦因數(shù)為μ2,重力加速度為g,該汽車以速度v0經(jīng)過A點時緊急剎車,要滑行到B點才能停下,若該汽車以2v0的速度在柏油路面上向右行駛,突然發(fā)現(xiàn)B處有障礙物,下列說法正確的是( 。
A.AB段的長度為$\frac{{v}_{0}^{2}}{{μ}_{2}g}$
B.若汽車剛好不撞上障礙物,則在A點的速度應(yīng)為$\frac{{v}_{0}}{2}$
C.若汽車剛好不撞上障礙物,則開始剎車的位置距A點的距離為$\frac{3{v}_{0}^{2}}{2{μ}_{1}g}$
D.若汽車剛好不撞上障礙物,則剎車滑行的總時間為$\frac{({μ}_{1}+{μ}_{2}){v}_{0}}{2{μ}_{1}{μ}_{2}g}$

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20.下列說法正確的是 ( 。
A.用光照射某種金屬,有光電子從金屬表面逸出,如果光的頻率不變,減弱光的強度,則逸出的光電子數(shù)減少,光電子的最大初動能不變
B.不僅光子具有波粒二象性,一切運動的微粒都具有波粒二象性
C.如果一個電子的德布羅意波長和一個中子的德布羅意波長相等,則它們的動能也相等
D.在光干涉中,暗條紋的地方是光子不會到達的地方
E.${\;}_{92}^{235}U$+${\;}_{0}^{1}n$→${\;}_{54}^{140}Xe$+${\;}_{38}^{94}Sr$+2${\;}_{0}^{1}n$是核裂變反應(yīng)

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10.用一根細線將一重物吊在電梯的天花板上,繩最容易斷的是( 。
A.電梯以5m/s的速度勻速上升B.電梯以1m/s2的加速度加速下降
C.電梯以1m/s2的加速度減速下降D.電梯以2m/s2的加速度減速上升

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17.滑動摩擦力的大小跟壓力和接觸面粗糙程度有關(guān).在皮帶傳動中,要把皮帶張緊,這是利用壓力增大的辦法來增大最大靜摩擦;縫衣針表面要做得很光滑是利用使接觸面更光滑的辦法來減小摩擦.

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14.電子感應(yīng)加速器是利用一變化磁場產(chǎn)生的電場加速電子的.在圓形磁鐵的兩極之間有一環(huán)形真空室,用交變電流勵磁的電磁鐵在兩極間產(chǎn)生交變電場,從而在環(huán)形室內(nèi)產(chǎn)生很強的電場使電子加速,被加速的電子同時在洛倫茲力的作用下沿圓形軌道運動.在10-1ms內(nèi)電子己經(jīng)能獲得很高的能量了,最后把電子引入靶室進行實驗工作.北京正負電子對撞機的環(huán)形室周長L=240m,加速后電子在環(huán)中做勻速圓周運動的速率接近光速,其等效電流大小I=10mA,則環(huán)中約有(  )個電子在運行.(電子電量e=1.6×10-19C)
A.5×1012B.5×1010C.1×102D.1×104

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15.如圖所示,水平面上放置的三個物塊A、B、C靜止在同一直線上,水平面EF段是粗糙的,長度為2L,物塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ,物塊B在EF的中點0,物塊C的左側(cè)面接一輕彈簧,現(xiàn)給物塊A一向右的初速度v0,物塊A與B相碰后粘在-起,并-同繼續(xù)向右滑行滑過F點,已知A、B的質(zhì)量均為m,C的質(zhì)量為2m,不計物塊的大小,重力加速度為g,求;
(1)A、B一起滑過F點時的速度;
(2)彈簧能獲得的最大彈性勢能.

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