7.如圖所示,在電場(chǎng)中有M、N兩點(diǎn),則( 。
A.M點(diǎn)的電勢(shì)比N點(diǎn)的電勢(shì)高
B.M點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大
C.負(fù)電荷從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),電場(chǎng)力不做功
D.正電荷在M點(diǎn)的電勢(shì)能比在N點(diǎn)的電勢(shì)能小

分析 電場(chǎng)線的疏密表示電場(chǎng)強(qiáng)度的強(qiáng)弱,電場(chǎng)線某點(diǎn)的切線方向表示電場(chǎng)強(qiáng)度的方向.沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)是降低的.根據(jù)電勢(shì)能公式EP=qφ分析電勢(shì)能的變化,從而判斷電場(chǎng)力做功情況.

解答 解:A、根據(jù)沿著電場(chǎng)線方向電勢(shì)降低,可知M點(diǎn)的電勢(shì)比N點(diǎn)的電勢(shì)低,故A錯(cuò)誤.
B、電場(chǎng)線密的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度大,電場(chǎng)線疏的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度小,所以M點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度比N點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度大.故B正確.
C、M點(diǎn)的電勢(shì)比N點(diǎn)的電勢(shì)低,根據(jù)電勢(shì)能公式EP=qφ知負(fù)電荷在電勢(shì)高處電勢(shì)能小,則知負(fù)電荷從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn),電勢(shì)能減小,電場(chǎng)力做正功,故C錯(cuò)誤.
D、根據(jù)電勢(shì)能公式EP=qφ知正電荷在電勢(shì)高處電勢(shì)能大,則知正電荷在M點(diǎn)的電勢(shì)能比在N點(diǎn)的電勢(shì)能小,故D正確.
故選:BD

點(diǎn)評(píng) 本題是電場(chǎng)中基本題型,抓住電場(chǎng)線的物理意義:電場(chǎng)線表示電場(chǎng)線的強(qiáng)弱,電場(chǎng)線的方向表示電勢(shì)的高低.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.如圖所示,在直線MN上有一個(gè)點(diǎn)電荷,A、B是直線MN上的兩點(diǎn),兩點(diǎn)的間距為L.A、B場(chǎng)強(qiáng)大小分別為E和2E.則( 。
A.該點(diǎn)電荷一定在A點(diǎn)的右側(cè)B.該點(diǎn)電荷一定在B點(diǎn)的右側(cè)
C.A點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向一定沿直線向左D.A點(diǎn)的電勢(shì)一定低于B點(diǎn)的電勢(shì)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

18.2014年5月24日,中俄在東海舉行聯(lián)合軍演.為了刺探我國軍情,riben軍機(jī)與我國軍機(jī)超近距離對(duì)峙,當(dāng)時(shí)兩軍機(jī)之間保持的距離僅約30m.riben的這種挑釁行為引起我國人民的強(qiáng)烈憤慨.選下列哪個(gè)目標(biāo)為參照物,可以認(rèn)為對(duì)峙時(shí)我軍飛行員是靜止的( 。
A.日本軍機(jī)B.海面上的軍艦C.海面D.海岸

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

15.2008年9月25日晚21點(diǎn)10分,我國在九泉衛(wèi)星發(fā)射中心將我國自行研制的“神舟7號(hào)”宇宙飛船成功地送上太空,飛船繞地球飛行一圈時(shí)間為90分鐘,則( 。
A.“21點(diǎn)10分”和“90分鐘”前者表示“時(shí)刻”后者表示“時(shí)間”
B.衛(wèi)星繞地球飛行一圈,它的位移和路程都為0
C.衛(wèi)星繞地球飛行一圈平均速度為0,但它在每一時(shí)刻的瞬時(shí)速度都不為0
D.地面衛(wèi)星控制中心在對(duì)飛船進(jìn)行飛行姿態(tài)調(diào)整時(shí)不可以將飛船看做質(zhì)點(diǎn)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.如圖所示,輪O1、O3固定在同一輪軸上,輪O1、O2用皮帶連接且不打滑,在O1、O2、O3三個(gè)輪的邊緣各取一點(diǎn)A、B、C,已知三個(gè)輪的半徑比r1:r2:r3=2:1:1,當(dāng)轉(zhuǎn)軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),下列說法中正確的是( 。
A.A、B、C三點(diǎn)的線速度之比為2:1:1B.A、B、C三點(diǎn)的角速度之比為1:2:1
C.A、B、C三點(diǎn)的加速度之比為2:4:1D.A、B、C三點(diǎn)的周期之比為1:2:1

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.在研究物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),下列物體中可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)處理的是(  )
A.研究飛機(jī)從北京到紐約的時(shí)間,可以把飛機(jī)當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)
B.研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員打出的乒乓球時(shí),可以把乒乓球看做質(zhì)點(diǎn)
C.研究蜜蜂飛行時(shí)翅膀的振動(dòng)特點(diǎn)時(shí),蜜蜂可以看做質(zhì)點(diǎn)
D.研究火車通過路旁一根電線桿的時(shí)間時(shí),火車可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

19.公路上行駛的兩輛汽車之間應(yīng)保持一定的安全距離.當(dāng)前車突然停止時(shí),后車司機(jī)可以采取剎車措施,使汽車勻減速在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車相碰.通常情況下,人的反應(yīng)時(shí)間和汽車系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1s(這一時(shí)間段內(nèi)車仍保持勻速).當(dāng)汽車在晴天干燥瀝青路面上以108km/h的速度勻速行駛時(shí),安全距離為120m.設(shè)雨天時(shí)汽車勻減速時(shí)的加速度為晴天時(shí)的$\frac{2}{5}$,若要求安全距離仍為120m,求汽車在雨天安全行駛的最大速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.如圖所示,在用可拆變壓器“探究變壓器線圈兩端的電壓與匝數(shù)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,下列說法正確的是(  )
A.用可拆變壓器,能方便地從不同接線柱上選取不同匝數(shù)的線圈
B.測(cè)量原、副線圈的電壓,可用“測(cè)定電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”實(shí)驗(yàn)中的直流電壓表
C.原線圈接0、8接線柱,副線圈接0、4接線柱,副線圈電壓大于原線圈電壓
D.為便于探究,先保持原線圈匝數(shù)和電壓不變,改變副線圈的匝數(shù),研究其對(duì)副線圈電壓的影響

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

13.如圖所示是電飯鍋的電路示意圖,其中定值電阻的阻值為R1,加熱用的電熱絲的阻值為R2,電飯鍋兩端的電壓為U.在自動(dòng)開關(guān)s斷開時(shí),通過電熱絲的電流I=$\frac{U}{{R}_{1}+{R}_{2}}$,自動(dòng)開關(guān)s閉合時(shí),電飯鍋處于加熱(填“加熱”或“保溫”)狀態(tài).

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