【題目】用電梯將貨物從六樓送到一樓的過程中,貨物的v-t圖象如圖所示.下列說法正確的是( )
A. 前2s內(nèi)貨物處于超重狀態(tài)
B. 最后1s內(nèi)貨物只受重力作用
C. 貨物在 10s內(nèi)的平均速度是1.7m/s
D. 貨物在最后1s的加速度是2m/s2
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】讓質(zhì)子()和氘核()的混合物沿著與電場線垂直的方向進(jìn)人勻強(qiáng)電場,要使它們最后的偏轉(zhuǎn)角相同,這些粒子必須具有相同的
A. 初速度 B. 動(dòng)能 C. 動(dòng)量 D. 質(zhì)量
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【題目】用電流表和電壓表測(cè)定電池的電動(dòng)勢(shì)E和內(nèi)電阻r的電路如圖甲所示,一位同學(xué)測(cè)量的六組數(shù)據(jù)如下表格中所示,則:
(1)根據(jù)表格中的六組數(shù)據(jù)在乙圈中作出U-I圖線______。
(2)根據(jù)圖線得出的電池電動(dòng)勢(shì)E= ______V,根據(jù)圖線得出的電池內(nèi)電阻r=______ Ω。
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【題目】如圖所示,電源的電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻為r,L1、L2為兩個(gè)相同的燈泡,線圈L的直流電阻不計(jì),與燈泡L1連接的是一只理想二極管D.下列說法中正確的是
A. 閉合開關(guān)S,穩(wěn)定后L1、L2亮度相同
B. 斷開S的瞬間,L1閃亮一下再逐漸熄滅,L2會(huì)立刻熄滅
C. 斷開S的瞬間,L1中電流方向向左
D. 斷開S的瞬間,a點(diǎn)的電勢(shì)比b點(diǎn)高
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【題目】在如圖所示電路中,電源內(nèi)阻不可忽略,開關(guān)S閉合后,在滑動(dòng)變阻器R2的滑動(dòng)端由a向b緩慢滑動(dòng)的過程中,下列說法正確的是
A. 電流表的示數(shù)減小
B. 電壓表的示數(shù)增大
C. 電容器C所帶電荷量增大
D. 電阻R3中有從左向右的電流
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【題目】如圖所示,某帶電粒子由靜止開始經(jīng)電壓為U1的電場加速后,射入水平放置、電勢(shì)差為U2的兩塊平行導(dǎo)體板間的勻強(qiáng)電場中,帶電粒子沿平行于兩板的方向從兩板正中間射人,穿過兩板后又垂直于磁場方向射入邊界線豎直、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場中,設(shè)粒子射入磁場和射出磁場的M、N兩點(diǎn)間的距離為s(不計(jì)重力,不考慮邊緣效應(yīng)).下列說法正確的是
A. 若僅將水平放置的平行板間距增大,則s減小
B. 若僅增大磁感應(yīng)強(qiáng)度B,則s減小
C. 若僅增大U1,則s增大
D. 若僅增大U2,則s增大
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【題目】在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中.
(1)在研究物體的“加速度、作用力和質(zhì)量”三個(gè)物理量的關(guān)系時(shí),我們用實(shí)驗(yàn)研究了小車“在質(zhì)量一定的情況下,加速度和作用力的關(guān)系”;又研究了“在作用力一定的情況下,加速度和質(zhì)量之間的關(guān)系”.這種研究物理問題的科學(xué)方法是
A.建立理想模型的方法 B.控制變量法
C.等效替代法 D.類比法
(2)研究作用力一定時(shí)加速度與質(zhì)量成反比的結(jié)論時(shí),下列說法中正確的是
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車質(zhì)量時(shí),要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源
D.在小車中增減砝碼,應(yīng)使小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的總質(zhì)量
(3)某次實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶,如圖2所示,從比較清晰的點(diǎn)起,每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別標(biāo)明0、l、2、3、4…,量得0與1兩點(diǎn)間距離x1=30mm,1與2兩點(diǎn)間距離x2=36mm,2與3兩點(diǎn)間距離x3=42mm,3與4兩點(diǎn)間的距離x4=48mm,則小車在打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)的瞬時(shí)速度為 m/s,小車的加速度為 m/s2.
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【題目】如圖甲所示,陀螺可在圓軌道外側(cè)旋轉(zhuǎn)而不脫落,好像軌道對(duì)它施加了魔法一樣,被稱為 “魔力陀螺”。它可等效為一質(zhì)點(diǎn)在圓軌道外側(cè)運(yùn)動(dòng)模型,如圖乙所示。在豎直平面內(nèi)固定的強(qiáng)磁性圓軌道半徑為R,A、B兩點(diǎn)分別為軌道的最高點(diǎn)與最低點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)沿軌道外側(cè)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),受圓軌道的強(qiáng)磁性引力始終指向圓心O且大小恒為F,當(dāng)質(zhì)點(diǎn)以速率通過A點(diǎn)時(shí),對(duì)軌道的壓力為其重力的7倍,不計(jì)摩擦和空氣阻力,重力加速度為g。
(1)求質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量;
(2)質(zhì)點(diǎn)能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)過程中,若磁性引力大小恒定,試證明質(zhì)點(diǎn)對(duì)A、B兩點(diǎn)的壓力差為定值;
(3)若磁性引力大小恒為2F,為確保質(zhì)點(diǎn)做完整的圓周運(yùn)動(dòng),求質(zhì)點(diǎn)通過B點(diǎn)最大速率。
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【題目】圖中所示是一帶正電的粒子先經(jīng)過電場中的M點(diǎn),再經(jīng)過N點(diǎn),實(shí)線表示電場線,虛線表示只受電場力作用的帶電粒子的運(yùn)動(dòng)軌跡,可以判定
A. M點(diǎn)的場強(qiáng)大于N點(diǎn)的場強(qiáng)
B. M點(diǎn)的電勢(shì)大于N點(diǎn)的電勢(shì)
C. 粒子在M點(diǎn)受到的靜電力大于在N點(diǎn)受到的靜電力
D. 粒子在M點(diǎn)的電勢(shì)能小于在N點(diǎn)的電勢(shì)能
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