8．對(duì)下列物理史實(shí)的描述正確的是（　　）
A．丹麥物理學(xué)家奧斯特發(fā)現(xiàn)了右手定則
B．英國物理學(xué)家法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象
C．美國科學(xué)家楞次發(fā)現(xiàn)左手定則
D．法國物理學(xué)家安培發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)

分析 根據(jù)物理學(xué)史和常識(shí)解答，記住著名物理學(xué)家的主要貢獻(xiàn)即可

解答 解：A、安培發(fā)現(xiàn)了右手定則，故A錯(cuò)誤；
B、法拉第發(fā)現(xiàn)了電磁感應(yīng)現(xiàn)象，故B正確；
C、楞次發(fā)現(xiàn)了楞次定律，用于判定感應(yīng)電流方向，故C錯(cuò)誤；
D、奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流磁效應(yīng)，故D錯(cuò)誤；
故選：B

點(diǎn)評(píng) 本題考查物理學(xué)史，是常識(shí)性問題，對(duì)于物理學(xué)上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強(qiáng)記憶，這也是考試內(nèi)容之一

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

18．如圖是用電流傳感器（電流傳感器相當(dāng)于電流表，其電阻可以忽略不計(jì)）研究自感現(xiàn)象的實(shí)驗(yàn)電路，電源的電動(dòng)勢為E，內(nèi)阻為r，自感線圈L的自感系數(shù)足夠大，在t=0時(shí)刻閉合開關(guān)S，經(jīng)過一段時(shí)間后，在t=t1時(shí)刻斷開開關(guān)S．在下列所示的圖象中，可能正確表示電流傳感器記錄的電流隨時(shí)間變化情況是（　　）
A．B．C．D．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．小船在靜水中速度為4m/s，河水流速為5m/s，則小船過河速度不可能為（　�。�
A．1m/sB．5m/sC．8m/sD．10m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

16．某同學(xué)在研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，在小方格紙上畫出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡后，又在軌跡上取出a、b、c、d四個(gè)點(diǎn)，如圖所示（軌跡已擦去），已知每個(gè)小方格紙的邊長L=0.4cm，g取10m/s2，請(qǐng)你根據(jù)小方格紙上的信息，通過分析計(jì)算完成下面幾個(gè)問題：
①小球從c到d所用的時(shí)間0.02秒；
②小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=0.4米/秒；
③從拋出點(diǎn)到b點(diǎn)豎直方向的位移為0.0045米．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．如圖所示，在光滑絕緣的水平面上疊放者兩個(gè)物塊A和B，A帶負(fù)電、質(zhì)量為m、電荷量為q，B質(zhì)量為2m、不帶電，A和B間動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5，初始時(shí)A、B處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將大小為F=mg的水平恒力作用在B上，g為重力加速度，A、B處于水平向里的磁場之中，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B0．若A、B間最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，則下列說法正確的是（　�。�
A．水平力作用瞬間，A的加速度大小為$\frac{g}{2}$
B．A做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為$\frac{m}{q{B}_{0}}$
C．A的最大速度為$\frac{mg}{q{B}_{0}}$
D．B的最大加速度為g

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

13．圖甲所示為研究小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz．圖乙為實(shí)驗(yàn)中選取的一段紙帶，其中每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s．

①以下實(shí)驗(yàn)操作步驟正確的是B和C；
A．打點(diǎn)前需要平衡摩擦
B．若是電火花計(jì)時(shí)器，應(yīng)該使用220V的交流電源
C．先接通電源，再釋放小車
D．該宴驗(yàn)所需要的測量工具是秒表和刻度尺
②計(jì)數(shù)點(diǎn)2對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小為v=1.29m/s，小車下滑的加速度大小為a=4.30m/s2．（保留三位有效數(shù)字）

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

20．如圖，均勻帶電半球殼ABC被平面MN分成兩部分（D為OB中點(diǎn)），PP′為過水平半徑的直線，D′D關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱，設(shè)半球殼的左部分（I）在D點(diǎn)產(chǎn)生的電場強(qiáng)度大小為E1，右部分（Ⅱ）在D點(diǎn)產(chǎn)生的電場強(qiáng)度大小為E2，半球殼ABC在D′點(diǎn)產(chǎn)生的電場強(qiáng)度大小為E3，下列說法正確的是（　�。�
A．E1=E2=E3B．E1＞E2=E3C．E1＞E3＞E2D．E1＞E2＞E3

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

14．質(zhì)量為2kg的物體靜止在水平地面上，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等．t=0時(shí)，物體受到方向不變的水平拉力F的作用，F(xiàn)的大小在不同時(shí)間段內(nèi)有不同的值，具體情況如表格所示（g取10m/s2）．求：
時(shí)間t（s）0～22～44～66～8
拉力F（N）4848
（1）4s末拉力的瞬時(shí)功率；
（2）6～8s內(nèi)拉力所做的功；
（3）8s內(nèi)拉力的平均功率．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

15．在“驗(yàn)證牛頓運(yùn)動(dòng)定律”的實(shí)驗(yàn)中，采用如圖1所示的實(shí)驗(yàn)裝置，小車及車中砝碼的質(zhì)量用M表示，盤及盤中砝碼的質(zhì)量用m表示，小車的加速度可由小車后拖動(dòng)的紙帶打上的點(diǎn)計(jì)算出．
（1）當(dāng)M與m的大小關(guān)系滿足M＞＞m時(shí)，才可以認(rèn)為繩對(duì)小車的拉力大小等于盤及盤中砝碼的重力．
（2）一組同學(xué)在做加速度與質(zhì)量的關(guān)系實(shí)驗(yàn)時(shí)，保持盤及盤中砝碼的質(zhì)量一定，改變小車及車中砝碼的質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度，采用圖象法處理數(shù)據(jù)．為了比較容易地檢查出加速度a與質(zhì)量M的關(guān)系，應(yīng)該做a與a-$\frac{1}{M}$的圖象．
（3）如圖2，甲同學(xué)根據(jù)測量數(shù)據(jù)做出的a-F圖線，說明實(shí)驗(yàn)存在的問題是平衡摩擦力過度．

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