發(fā)電廠發(fā)電機(jī)的輸出電壓為U1，發(fā)電廠至學(xué)校的輸電線電阻為R，通過導(dǎo)線的電流為I，學(xué)校的輸入電壓為U2，下列計(jì)算線路損耗功率的式子中正確的是(　　)

A．U/R                        B．(U1－U2)2/R

C．I2R                           D．I(U1－U2)


解析：選BCD.線路的損耗功率ΔP＝I2R，如果ΔU表示輸電線上的電壓損失，則ΔP＝或ΔP＝ΔUI，不難看出本題中ΔU＝U1－U2，所以，正確選項(xiàng)為B、C、D，錯(cuò)誤選項(xiàng)為A.


練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：


下列說法中正確的是(　　)

A．電感對(duì)交流的阻礙作用是因?yàn)殡姼写嬖陔娮?/p>

B．電容對(duì)交流的阻礙作用是因?yàn)殡娙萜鞯碾娮?/p>

C．感抗、容抗和電阻一樣，電流通過它們做功時(shí)都是電能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能

D．在交變電路中，電阻、感抗、容抗可以同時(shí)存在

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


如圖所示，A、B、C是三相交流電源的三根火線，D是零線．電源的相電壓為220 V，L1、L2、L3是三個(gè)“220 V，60 W”的燈泡．開關(guān)S1斷開，S2和S3閉合，由于某種原因，電源的零線在圖中O′處斷開，那么L2和L3兩燈泡將(　　)

A．立即熄滅                     B．變得比原來亮些

C．變得比原來暗些               D．保持亮度不變

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


解析：選AD.設(shè)燈泡正常發(fā)光時(shí)的電流為I0，電壓為U0，由題圖可知，I2＝2I0，I1＝I3＝I0，故A選項(xiàng)正確；U2＝U0，U3＝2U0，原線圈兩端電壓U1′＝＝4U0，則U1＝5U0，故D選項(xiàng)正確；＝＝，＝＝，故B、C選項(xiàng)錯(cuò)誤．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


交流發(fā)電機(jī)的路端電壓為220 V，輸出的電功率為4400 W，發(fā)電機(jī)到用戶單根輸電線的電阻為2 Ω，求

(1)用戶得到的電壓和電功率各是多少？

(2)如果用變壓比為1∶10的升壓變壓器升壓后向用戶輸電，用戶處再用變壓比為10∶1的降壓變壓器降壓后使用，那么用戶得到的實(shí)際電壓和電功率又是多少？并畫出全過程的線路示意圖．

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


某小型水電站的電能輸送示意圖如圖，發(fā)電機(jī)的輸出電壓為220 V，輸電線總電阻為r，升壓變壓器原、副線圈匝數(shù)分別為n1、n2，降壓變壓器原、副線圈匝數(shù)分別為n3、n4(變壓器均為理想變壓器)．要使額定電壓為220 V的用電器正常工作，則(　　)

A.>

B.<

C．升壓變壓器的輸出電壓等于降壓變壓器的輸入電壓

D．升壓變壓器的輸出功率大于降壓變壓器的輸入功率

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


某變壓器原、副線圈匝數(shù)比為55∶9，原線圈所接電源電壓按如圖規(guī)律變化，副線圈接有負(fù)載．下列判斷正確的是(　　)

A．輸出電壓的最大值為36 V

B．原、副線圈中電流之比為55∶9

C．變壓器輸入、輸出功率之比為55∶9

D．交流電源有效值為220 V，頻率為50 Hz

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


慣性制導(dǎo)系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于彈道式導(dǎo)彈工程中，這個(gè)系統(tǒng)的重要元件之一是加速度計(jì)．加速度計(jì)構(gòu)造原理的示意圖如圖所示，沿導(dǎo)彈長度方向安裝的固定光滑桿上套一質(zhì)量為m的滑塊，滑塊兩側(cè)分別與勁度系數(shù)均為k的彈簧相連；兩彈簧的另一端與固定壁相連．滑塊原來靜止，彈簧處于自然長度，滑塊上有指針可通過標(biāo)尺測(cè)出滑塊的位移，然后通過控制系統(tǒng)進(jìn)行制導(dǎo)．設(shè)某段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈沿水平方向運(yùn)動(dòng)，指針向左偏離O點(diǎn)的距離為s，則這段時(shí)間內(nèi)導(dǎo)彈的加速度(　　)

A．方向向左，大小為　　　　  B．方向向右，大小為

C．方向向左，大小為         D．方向向右，大小為

查看答案和解析>>

科目：高中物理 來源： 題型：


角速度計(jì)是應(yīng)用傳感器來測(cè)量飛機(jī)、航天器、潛艇的轉(zhuǎn)動(dòng)角速度的裝置，其結(jié)構(gòu)如圖所示．當(dāng)系統(tǒng)繞軸OO′轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，元件A發(fā)生位移并輸出相應(yīng)的電壓信號(hào)，成為飛機(jī)、衛(wèi)星等的制導(dǎo)系統(tǒng)的信息源．已知A的質(zhì)量為m，彈簧的勁度系數(shù)為k、自然長度為l，電源的電動(dòng)勢(shì)為E、內(nèi)阻不計(jì)．滑動(dòng)變阻器總長也為l且電阻分布均勻，系統(tǒng)靜止時(shí)P在B點(diǎn)，當(dāng)系統(tǒng)以角速度ω轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則(　　)

A．電路中電流隨角速度的增大而增大

B．電路中電流不隨角速度的變化而變化

C．彈簧的伸長量為x＝mωl/(k－mω2)

D．輸出電壓U與ω的函數(shù)式為U＝Emω2/(k－mω2)

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案