20.水平傳送帶被廣泛地應用于機場和火車站,用于對旅客的行李進行安全檢查.如圖所示為一水平傳送帶裝置示意圖,繃緊的傳送帶AB始終保持v=4m/s的恒定速率運行,一質(zhì)量為m=4kg的行李無初速地放在A處,設行李與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,AB間的距離L=2m,g取10m/s2
(1)求行李剛開始運動時所受的滑動摩擦力大小與加速度大小;
(2)行李從A到B的時間;
(3)如上題若傳送帶的速度v=1m/s,行李從A到B的時間是多少?
(4)如上題若行李以最短的時間從A傳送到B,傳送帶的速度至少應為多大?

分析 (1)對行李進行受力分析,求出受到的摩擦力的大小,然后又牛頓第二定律即可求出加速度;
(2)行李在傳送帶上先做勻加速直線運動,當速度達到傳送帶的速度,和傳送帶一起做勻速直線運動,根據(jù)運動學公式即可求出勻加速運動的時間;
(3)傳送帶的速度是1m/s時,仍然是先做勻加速再做勻速,從A到B的時間是勻加速和勻速的總時間
(4)若行李一直做勻加速運動,運動的時間最短,傳送帶的最小速度等于行李勻加速運動B點的速度.

解答 解:(1)行李剛開始運動時滑動摩擦力大小f=μmg=0.1×40=4N
根據(jù)牛頓第二定律$a=\frac{f}{m}=\frac{4}{4}=1m/{s}_{\;}^{2}$
(2)當行李速度與傳送帶速度相等時,用時${t}_{1}^{\;}$,${t}_{1}^{\;}=\frac{v}{a}=\frac{4}{1}s=4s$
勻加速運動的位移${x}_{1}^{\;}=\frac{v}{2}{t}_{1}^{\;}=\frac{4}{2}×4=8m$
勻速運動的位移${x}_{2}^{\;}=L-{x}_{1}^{\;}=12-8=4m$
勻速運動的時間${t}_{2}^{\;}=\frac{x}{v}=\frac{4}{4}=1s$
行李從A到B的時間$t={t}_{1}^{\;}+{t}_{2}^{\;}=4+1=5s$
(3)傳送帶的速度為1m/s時,
勻加速運動的時間:${t}_{1}^{′}=\frac{v}{a}=\frac{1}{1}=1s$
勻加速運動的位移${x}_{1}^{′}=\frac{v}{2}{t}_{1}^{′}=\frac{1}{2}×1=0.5m$
勻加速運動的位移${x}_{2}^{′}=L-{x}_{1}^{′}=12-0.5=11.5m$
勻速運動的時間${t}_{2}^{′}=\frac{{x}_{2}^{′}}{v}=\frac{11.5}{1}=11.5s$
行李從A到B的時間$t′={t}_{1}^{′}+{t}_{2}^{′}=12.5s$
(4)若以最短時間從A到B,則行李一直做勻加速直線運動
$L=\frac{1}{2}a{t}_{\;}^{2}$
代入數(shù)據(jù):$12=\frac{1}{2}×1×{t}_{\;}^{2}$
解得:$t=2\sqrt{6}s$
根據(jù)速度公式$v=at=1×2\sqrt{6}=2\sqrt{6}m/s$
傳送帶的速度至少為$2\sqrt{6}m/s$
答:(1)行李剛開始運動時所受的滑動摩擦力大小4N與加速度大小$1m/{s}_{\;}^{2}$;
(2)行李從A到B的時間5s;
(3)如上題若傳送帶的速度v=1m/s,行李從A到B的時間是12.5s
(4)如上題若行李以最短的時間從A傳送到B,傳送帶的速度至少應為$2\sqrt{6}m/s$

點評 解決本題的關(guān)鍵會根據(jù)受力判斷行李的運動情況,以及知道當行李一直做勻加速直線運動,運行時間最短

練習冊系列答案
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15.1970年,我國發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星,運行周期114min,衛(wèi)星軌道的平均半徑7782km,請據(jù)此計算地球的質(zhì)量.

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5.關(guān)于速度和速率,下列說法正確的是( 。
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12.如圖所示,小郭將一靜止在地面上的足球以速度vA從A點斜向踢出,足球的質(zhì)量為m,飛行過程中的空氣阻力不能忽略,取高度為h的B點所在水平面為參考平面,則下列說法正確的是( 。
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C.足球在B點時的動能為$\frac{1}{2}$${mv}_{A}^{2}$-mgh
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17.為驗證“拉力做功與氣體動能改變的關(guān)系”,某同學到實驗室找到了以下器材:一端帶有滑輪的長木板、電磁打點計時器、小車(質(zhì)量為300g)、質(zhì)量分別為10g、2g和50g的鉤碼、學生電源(有“直流”和“頻率為50Hz的交流”兩擋)、導線、開關(guān)、細線等.同學們進行如下操作:
A.用導線連接打點計時器、開關(guān)和學生電源“50Hz交流擋”,然后按圖a所示組裝實驗裝置
B.將質(zhì)量為300g的小車拉到打點計時器附近,并按住小車
C.選用50g的鉤碼掛在拉線上
D.釋放小車,然后接通打點計時器的電源,打出一條紙帶
E.在多次重復實驗得到的紙帶中,選出一條點跡清晰的紙帶,如圖b所示
F.進行數(shù)據(jù)采集與處理
G.實驗完畢,整理復位實驗器材

請同學們完成下列問題:
(1)該同學的操作過程哪步是明顯錯誤的D(填相應的字母)
(2你認為該同學的操作過程中缺漏的環(huán)節(jié)是沒有平衡摩擦力.
(3)該同學把紙帶上打出的第一個點標為“0”,且認為打該點時小車的速度為零,其后依次標出計數(shù)點1、2、3、4、5、6(相鄰兩個計數(shù)點間還有四個點未畫),如圖b所示.該同學測量出計數(shù)點0到計數(shù)點3、4、5的距離,并標在圖b上.則在打計數(shù)點4時,小車的速度為0.58m/s;如果將鉤碼的重力在數(shù)值上當作小車所受的拉力,則在打計數(shù)點0到4的過程中,拉力對小車做的功為0.059J,小車的動能增量為0.050J.取重力加速度g=9.8m/s2,結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)
(4)由(3)中數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),該同學并沒有得到“拉力對消除做的功等于小車動能的增量”的結(jié)論,且對其它點(如2、3、5)點進行計算的結(jié)果與“4”計數(shù)點相似,你認為產(chǎn)生這種實驗結(jié)果的主要原因有(寫出一條即可)小車的質(zhì)量不滿足遠大于鉤碼質(zhì)量或沒有平衡摩擦力.

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18.某同學進行“驗證力的平行四邊形定則“實驗,試完成主要步驟:
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(2)用一只彈簧測力計鉤住細繩套把橡皮條與細繩套的結(jié)點拉到同一位置O,記下細繩的方向(如圖丙中的Oc).如乙圖所示,讀得彈簧測力計的示數(shù)F=4.0N
(3)如丙圖所示,按選定的標度作出了力的圖示,請在圖丙中:
a.按同樣的標度作出力F的圖示
b.按力的平行四邊形定則作出F1、F2的合力F′
(4)關(guān)于該實驗注意事項,下列說法中正確的是B
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