下列說法正確的是(      )

A.電場線密集處場強(qiáng)大,電勢高          B.沿電場線方向場強(qiáng)減小,電勢降低

C.在電勢高處,電荷具有的電勢能大      D.場強(qiáng)為零處,電勢不一定為零

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:


以速度v繞地球旋轉(zhuǎn)的人造衛(wèi)星,它的時間Δt′和地球上同時測量的時間Δt關(guān)系是____________________;衛(wèi)星上的長度l′,在地球上測量的長度是____________________。

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科目:高中物理 來源: 題型:


某學(xué)生實驗小組利用圖甲所示電路,測量多用電表內(nèi)電池的電動勢和電阻“×1k”擋內(nèi)部電路的總電阻。使用的器材有:

多用電表;   電壓表:量程5V,內(nèi)阻十幾千歐;   滑動變阻器:最大阻值5kΩ;   導(dǎo)線若干。

 

回答下列問題:

(1)將多用電表擋位調(diào)到電阻“×lk”擋,再將紅表筆和黑表筆短接,進(jìn)行歐姆調(diào)零。隨后將圖甲中多用電表的黑表筆和          (填“1”或“2”)端相連,紅表筆連接另一端。

(2)將滑動變阻器的滑片調(diào)到適當(dāng)位置,使多用電表的示數(shù)如圖乙所示,這時電壓表的示數(shù)如圖丙所示。多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為           和           。

(3)調(diào)節(jié)滑動變阻器的滑片,使其接入電路的阻值為零。此時多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為12.0kΩ和4.00V。從測量數(shù)據(jù)可知,電壓表的內(nèi)阻為             。

(4)多用電表電阻擋內(nèi)部電路可等效為由一個無內(nèi)阻的電池、一個理想電流表和一個電阻串聯(lián)而成的電路,如圖丁所示。根據(jù)前面的實驗數(shù)據(jù)計算可得,此多用電表內(nèi)電池的電動勢為            ,電阻“×lk”擋內(nèi)部電路的總電阻為            。

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如圖所示是一列簡諧橫波在某一時刻的波形圖象。已知該波沿x軸正方向傳播,波速為10m/s,則下列說法正確的是:(    )

A.從該時刻起經(jīng)過0.2s,Q質(zhì)點(diǎn)通過的路程是0.2m

B.從該時刻起經(jīng)過0.2s,Q質(zhì)點(diǎn)相對平衡位置的位移為0.2m

C.P質(zhì)點(diǎn)從該時刻起第一次到達(dá)正的最大位

移處所用的時間等于0.35s

D.P質(zhì)點(diǎn)從該時刻起每經(jīng)過(0.2n+0.05)s (n=0,1,2,3…)回到平衡位置

 


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如圖所示,用內(nèi)壁光滑的薄壁細(xì)管彎成的“S”形軌道固定于豎直平面內(nèi),其彎曲部分是由兩個半徑均為R的半圓平滑對接而成(圓的半徑遠(yuǎn)大于細(xì)管內(nèi)徑),軌道底端D點(diǎn)與粗糙的水平地面相切,F(xiàn)一輛玩具小車m以恒定的功率從P點(diǎn)開始行駛,經(jīng)過一段時間t之后,出現(xiàn)了故障,發(fā)動機(jī)自動關(guān)閉,小車在水平地面繼續(xù)運(yùn)動并進(jìn)入“S”形軌道,從軌道的最高點(diǎn)A水平飛出后,恰好垂直撞在固定斜面B上的C點(diǎn),C點(diǎn)與下半圓的圓心等高。已知小車與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ,PD之間的距離為x0,斜面的傾角為30º。求:

(1)小車到達(dá)C點(diǎn)時的速度大小為多少?

(2)在A點(diǎn)小車對軌道的壓力是多少,方向如何?

(3)小車的恒定功率是多少?

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空氣中的負(fù)氧離子對于人的健康極為有益.有的氧吧通常采用人工產(chǎn)生負(fù)氧離子使空氣清新,從而使顧客愉悅.其最常見的是采用電暈放電法,如圖4所示,一排針狀負(fù)極和環(huán)形正極之間加上直流高壓電,電壓達(dá)5000V左右,使空氣發(fā)生電離,從而產(chǎn)生二價負(fù)氧離子.在負(fù)極后面加上小風(fēng)扇,將大量負(fù)氧離子排出,使空氣清新化,針狀負(fù)極與環(huán)形正極間距離為5 mm,且視為勻強(qiáng)電場,電場強(qiáng)度為E,電場對負(fù)氧離子的作用力為F,則      (    )

 A.E=103 N/C,F(xiàn)=1. 6X10-16 N        B.E=106 N/C,F(xiàn)=1.6X10-16N

 C.E=103 N/C,F(xiàn)=3.2X10-13 N          D.E=l06N/C,F(xiàn)=3.2X10-13 N

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在勻強(qiáng)電場中,將一電荷量為2×10-5C的負(fù)電荷由A點(diǎn)移到B點(diǎn),克服電場力做功0.1J,已知A、B兩點(diǎn)間距l(xiāng)=2cm,兩點(diǎn)連線與電場方向成60°角,如圖所示,問:

   (1)在電荷由A移到B的過程中,電荷電勢能變化了多少?

   (2)A、B兩點(diǎn)間的電勢差為多少?

   (3)該勻強(qiáng)電場的電場強(qiáng)度為多大?

 


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一汽車運(yùn)動的v-t圖象如圖所示,則汽車在0~2s內(nèi)和2s~3s內(nèi)相比(     )

A.位移相等

B.平均速度相等

C.運(yùn)動方向相反

D.加速度相同

 


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某馬戲團(tuán)演員做滑桿表演。已知豎直滑桿上端固定,下端懸空,滑桿的重力為200N。在桿的頂部裝有一拉力傳感器,可以顯示桿頂端所受拉力的大小。已知演員在滑桿上做完動作之后,先在桿上靜止了0.5s,然后沿桿下滑,3.5s末剛好滑到桿底端,并且速度恰好為零。整個過程中演員的v—t圖像和傳感器顯示的拉力隨時間的變化情況如圖所示,g取10m/s2。則下列說法正確的是

A.演員的體重為800N              B.演員在第1s內(nèi)一直處于超重狀態(tài)

C.滑桿所受的最小拉力為620N      D.滑桿所受的最大拉力為890N

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