17.如圖所示,一內(nèi)壁光滑的細(xì)管彎成半徑為R=0.4m的半圓形軌道CD,豎直放置,其內(nèi)徑大于小球的直徑,水平軌道與豎直半圓軌道在C點(diǎn)平滑連接.置于水平軌道上的彈簧左端與豎直墻壁相連,B處為彈簧的自然狀態(tài).將一個(gè)質(zhì)量為m=0.8kg的小球P放在彈簧的右側(cè)后,用力向左側(cè)推小球而壓縮彈簧至A處,然后將小球由靜止釋放,小球運(yùn)動(dòng)到D處后對(duì)軌道的壓力為F1=4N.水平軌道以B處為界,左側(cè)AB段長(zhǎng)為x=0.2m,與小球的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,右側(cè)BC段光滑.g=10m/s2,求:
(1)小球運(yùn)動(dòng)到軌道最高處C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;
(2)彈簧在壓縮時(shí)所儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能.
(3)若將小球P換成質(zhì)量M=1kg的小物塊Q,仍壓縮彈簧自A點(diǎn)由靜止開始釋放,試討論物塊Q能否通過半圓軌道的最高點(diǎn)D.

分析 (1)根據(jù)動(dòng)能定理求出小球到達(dá)D處的速度,根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律求出小球運(yùn)動(dòng)到軌道最高處D點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力;
(2)根據(jù)牛頓第二定律求出小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度,根據(jù)動(dòng)能定理求出彈簧在壓縮時(shí)所儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能;
(3)由動(dòng)能定理解得小球到達(dá)D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能再進(jìn)行判斷.

解答 解:(1)在D點(diǎn),由牛頓第二定律可得:F1+mg=m$\frac{{v}_{D}^{2}}{R}$         …①
在C點(diǎn)設(shè)軌道對(duì)小球的支持力為FN,有:FN-mg=m$\frac{{v}_{C}^{2}}{R}$   …②
由C→D由動(dòng)能定理得:$\frac{1}{2}$mvC2=$\frac{1}{2}$mvD2+mgR   …③
代入數(shù)據(jù)聯(lián)立解得:FN=52N                     …④
由牛頓第三定律的小球?qū)壍赖膲毫?{F}_{N}^{′}$=FN=52N…⑤
(2)由功能關(guān)系可得:EP=μmgx+$\frac{1}{2}$mvC2     …⑥
代入數(shù)據(jù)解得:EP=9.6J                   …⑦
(3)設(shè)小球到達(dá)D點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為EKD,則有:
EKD=EP-μmgx-2mgR          …⑧
代入數(shù)據(jù)解得:EKD=0.6J>0,
所以小物塊Q可以到達(dá)D點(diǎn)…⑨
答:(1)小球運(yùn)動(dòng)到軌道最高處C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力為52N;
(2)彈簧在壓縮時(shí)所儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能為9.6J;
(3)若將小球P換成質(zhì)量M=1kg的小物塊Q,仍壓縮彈簧自A點(diǎn)由靜止開始釋放,物塊Q能夠通過半圓軌道的最高點(diǎn)D.

點(diǎn)評(píng) 本題是動(dòng)能定理與牛頓運(yùn)動(dòng)定律的綜合應(yīng)用,來(lái)處理圓周運(yùn)動(dòng)問題.了解研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)過程是解決問題的前提,根據(jù)題目已知條件和求解的物理量選擇物理規(guī)律解決問題.一個(gè)題目可能需要選擇不同的過程多次運(yùn)用動(dòng)能定理研究.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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7.下列有關(guān)物理知識(shí)的說(shuō)法,正確的是( 。
A.一個(gè)力作用于物體上,該力一定要對(duì)物體做功
B.牛頓的經(jīng)典力學(xué)理論不僅適用于宏觀低速運(yùn)動(dòng)物體,也適用于微觀高速運(yùn)動(dòng)物體
C.由萬(wàn)有引力定律可知,兩個(gè)物體無(wú)限接近時(shí),他們的萬(wàn)有引力將無(wú)窮大
D.卡文迪許扭秤裝置第一次比較準(zhǔn)確地測(cè)出了引力常量

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8.如圖,足夠長(zhǎng)的光滑導(dǎo)軌傾斜放置,導(dǎo)軌寬度為l,下端與電阻R連接,其它電阻不計(jì),勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直于導(dǎo)軌平面向上,若金屬棒ab以一定初速度v0沿導(dǎo)軌下滑,則棒(  )
A.最終能勻速下滑
B.產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)一直為Blv0
C.電流方向從a到b
D.減少的重力勢(shì)能全部等于電阻R產(chǎn)生的內(nèi)能

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5.在《探索彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)出的彈簧所受拉力F和彈簧總長(zhǎng)度L數(shù)據(jù)如表.
拉力F(N)5.010.015.020.025.0
彈簧長(zhǎng)度L(cm)7.510.012.515.017.5
(1)根據(jù)所給數(shù)據(jù)在圖中作出F-L圖.
(2)彈簧原長(zhǎng)為0.050m.
(3)彈簧的勁度系數(shù)k=200N/m.
(4)F與L的函數(shù)關(guān)系式為F=200(L-0.050)(以m為單位).

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12.利用干濕泡濕度計(jì)測(cè)量空氣的相對(duì)濕度時(shí),濕泡所示的溫度低于(選填高于、低于、等于)干泡所示的溫度.水銀浸潤(rùn)(選填浸潤(rùn)、不浸潤(rùn))鉛板.

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2.如圖所示,在粗糙水平面上豎直固定半徑為R=10cm的光滑圓軌道,質(zhì)量為m=4kg的物塊靜止放在粗糙水平面上A處、物塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.75,A與B的間距L=0.5m,現(xiàn)對(duì)物塊施加大小恒定的拉力F使其沿粗糙水平面做直線運(yùn)動(dòng),到達(dá)B處將拉力F撤去,物塊恰好沿豎直光滑圓軌道通過最高點(diǎn),重力加速度g取10m/s2,物塊可視為質(zhì)點(diǎn),求:
(1)物塊到達(dá)B處時(shí)的功能;
(2)拉力F的最小值及此時(shí)拉力方向與水平方向的夾角θ.

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9.一架投放救援物資的飛機(jī)在某個(gè)受援區(qū)域的上空水平地勻速飛行,從飛機(jī)上每隔1s投下1包救援物資,先后共投下4包,若不計(jì)空氣阻力,則4包物資落地前( 。
A.在空氣中總是排成拋物線
B.在空中總在飛機(jī)正下方排成一豎直的直線
C.它們的落地點(diǎn)距離越來(lái)越大
D.它們落地的時(shí)間間隔越來(lái)越短

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6.美國(guó)航天局在北京時(shí)間2013年9月13日宣布,1977年發(fā)射的“旅行者1號(hào)”探測(cè)器已經(jīng)飛出太陽(yáng)系.探測(cè)器在飛行過程中,要先從地球飛往木星.通過查找數(shù)據(jù)可知,木星質(zhì)量約為地球的320倍,半徑約為地球半徑的10倍,則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在飛往木星的過程中,探測(cè)器受到地球和木星的萬(wàn)有引力的合力為零時(shí),距地球距離與木星距離之比為10.5:40
B.地球與木星表面重力加速度之比為5:16
C.木星的第一宇宙速度比地球的第一宇宙速度小
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7.關(guān)于運(yùn)動(dòng)的合成,下列說(shuō)法中正確的是(  )
A.合運(yùn)動(dòng)的速度可以比分運(yùn)動(dòng)的速度小
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C.兩個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)一定是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
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